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燃氣管網調壓站附屬設施

來源:233網校 2010-01-25 09:10:00

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    (1)城市燃氣管網
    1)城市燃氣輸配系統的構成
    現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施,通常由下列部分構成:
    ①低壓、中壓以及高壓等不同壓力等級的燃氣管網;
    ②城市燃氣分配站或氣站、各種類型的調壓站或調壓裝置;
    ③儲配站;
    ④監控與調度中心;
    ⑤維護管理中心。
    輸配系統應保證不間斷地、可靠地給用戶供氣,在運行管理方面應是安全的,在維修檢測方面應是簡便的。還應考慮在檢修或發生故障時,可關斷某些部分管段而不致影響全系統的工作。
    在一個輸配系統中,宜采用標準化和系列化的站室、構筑物和設備。采用的系統方案應具有最大的經濟效益,并能分階段地建造和投入運行。
    2)城市燃氣管網系統
    城市輸配系統的主要部分是燃氣管網,根據所采用的管網壓力級制不同可分為:
    ①一級系統:僅用低壓管網來分配和供給燃氣,一般只適用于小城鎮的供氣,如供氣范圍較大時,則輸送單位體積燃氣的管材用量將急劇增加;
    ②二級系統:由低壓和中壓b或低壓和中壓a兩級管網組成;
    ③三級系統:包括低壓、中壓和高壓的三級管網;
    ④多級系統:由低壓、中壓b、中壓a和高壓b,甚至高壓a的管網組成。
    (2)儲配站
    儲配站是接受氣源來氣并進行凈化、加臭、貯存、控制供氣壓力、氣量分配、計量和氣質檢測。
    1)高壓儲配站
    在低峰時,由燃氣高壓干線來的燃氣一部分經過一級調壓進入高壓球罐,另一部分經過二級調壓進入城市;在高峰時,高壓球罐和經過一級調壓后的高壓干管來氣匯合經過二級調壓送人城市。為了提高儲罐的利用系數,可在站內安裝引射器,當儲氣罐內的燃氣壓力接近管網壓力時,可以利用高壓干管的高壓燃氣把燃氣從壓力較低的罐中引射出來,以提高整個罐站的容積利用系數。引射器除了能提高高壓儲罐的利用系數之外,當需要開罐檢查時,它可以把準備檢查的罐內壓力降到最低,減少開罐時所必須放散到大氣中的燃氣量,以提高經濟效益,減少大氣污染。

[page]    2)低壓儲配站
    當城市采用低壓氣源,而且供氣規模又不特別大時,燃氣供應系統通常采用低壓儲氣,與其相適應,需建設低壓儲配站。低壓儲配站的作用是在低峰時將多余的燃氣儲存起來,在高峰時,通過儲配站的壓縮機將燃氣從低壓儲罐中抽出,壓送到中壓管網,保證正常供氣。
    城市燃氣供應系統中設置儲配站的數量及其位置的選擇,需要根據供氣規模,城市的特點,通過技術經濟比較確定。
    當城市燃氣供應系統中只設一個儲配站時,該儲配站應設在氣源廠附近,稱為集中設置。當設置兩個儲配站時,一個設在氣源廠,另一個設置在管網系統的末端,稱為對稱設置。
    根據需要,城市燃氣供應系統可能有幾個儲配站,除了一個儲配站設在氣源廠附近外,其余均分散設置在城市其他合適的位置,稱為分散設置。
    儲配站的集中設置可以減少占地面積,節省儲配站投資和運行費用,便于管理。分散布置可以節省管網投資、增加系統的可靠性,但由于部分氣體需要二次加壓,多消耗一些電能。
    儲配站通常是由低壓儲氣罐、壓送機室、輔助間(變電室、配電室、控制室、水泵房、鍋爐房)、消防水池、冷卻水循環水池及生活間(值班室、辦公室、宿舍、食堂和浴室等)所組成。
    儲罐應設在站區年主導風向的下風向;兩個儲罐的間距等于相鄰最大罐的半徑;儲罐的周圍應有環形消防車道;并要求有兩個通向市區的通道。鍋爐房、食堂和辦公室等有火源的構筑物宜布置在站區的上風向或側風向。站區布置要緊湊,同時各構筑物之間的間距應滿足《建筑設計防火規范》的要求。
    3)儲配站站址選擇要求
    儲配站應符合城市規劃的要求;與周圍建、構筑物的防火間距,必須符合現行的國家標準的規定,并應遠離居民稠密區、大型公共建筑、重要物資倉庫以及通訊和交通樞紐等重要設施;儲配站站址應具有適宜的地形、工程地質、供電、給水排水和通信等條件;儲配站應少占農田、節約用地并應注意與城市景觀等協調。
    (3)調壓站
    調壓站在城市燃氣管網系統中是用來調節和穩定管網壓力的設施。通常是由調壓器、閥門、過濾器、安全裝置、旁通管及測量儀表等組成。有的調壓站還裝有計量設備,除了調壓以外,還起計量作用,通常將這種調壓站叫做調壓計量站。
    1)調壓器
    通常調壓器分為直接作用式和間接作用式兩種。
    2)閥門 www.examda.com考試就到考試大
    調壓站進口及出口處設置的閥門,主要是當調壓器、過濾器檢修或發生事故時切斷燃氣。在調壓站之外的進、出口管道上亦應設置切斷閥門,此閥門是常開的(但要求它必須隨時可以關斷),并和調壓站相隔一定的距離,以便當調壓站發生事故時,不必靠近調壓站即可關閉閥門,避免事故蔓延和擴大。
    3)過濾器
    過濾器前后應設置壓差計,根據測得的壓力降可以判斷過濾器的堵塞情況。在正常工作情況下,燃氣通過過濾器的壓力損失不得超過10kpa,壓力損失過大時應拆下清洗。
    4)安全裝置 考試大-全國最大教育類網站(www.examda。com)
    當負荷為零而調壓器閥口關閉不嚴,以及調壓器中薄膜破裂或調節系統失靈時,出口壓力會突然增高,它會危及設備的正常工作,甚至會對公共安全造成危害。
    防止出口壓力過高的安全裝置有安全閥、監視器裝置和調壓器并聯裝置。
    5)旁通管
    6)測量儀表

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