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看了案例答案后談談案例考試的個人感覺

在cedown的幫助下，我去年有幸一次性通過了造價考試。 

在看了網友發的標準答案和打分標準以后，我終于明白我為什么去年案例能考104分了。本來考試結束后感覺最多70多分的，我大醉了一場，但是最終過了，現在回憶，我個人感覺案例應試通過應注意以下幾點： 
1、前面三道題一定要穩，因為計算量比較大，但拿分相對比較容易，用2個半小時來做絕對值得的。我前面三道題60分估計能得55分以上。一共花了2個半小時，這樣84-55分=29分，后面三道題只要拿29分就ok了，你說劃算不。 

2、后面三道題回答一定要細，特別是拿不穩的，一定要“羅嗦”，盡量多敘述，步驟一定要多，這樣才能盡量拿步驟分，減少點損失，事實證明我第4、5題解題都出現了重大思路錯誤，但是我估計拿了25左右。 

3、最后一道大題一定要舍得放棄某些小問，把簡單的問題先回答了，免得難題做不起，簡單題沒有時間做。最后一道題，由于看錯了半徑，當成直徑，我計算量全部錯了，計算公式也錯了，但是我后面需要借鑒工程量的地方，比如自己做工程量清單，我假定隨便寫了工程量，而把工程編碼，特征，名稱，工作內容，全部填完了，最后各項費用匯總我也做對了，估計拿了24分左右。 

4、字跡一定要工整，減少涂抹。 

研究造價工程師歷年真題總結發現，每年造價考試的基本題型以及重點考查的知識點都是固定的，近三年各章節的分值分布也比較固定，說明造價考試是有章可循，有規律性的，只要掌握了其中的規律，通過考試不在話下。

5、好的計算器。 

6、一定不能吃太飽，下午吃太飽，很容易迷糊，饑餓狀態下人的精神和注意力更集中，思路更開闊！（絕對重要） 

7、去年考過的案例題類型今年肯定不會考（我案例前三道就是壓題命中了的），前年考過的會有1道題或部分小問類似，所以去年考試的題就不用浪費時間去看了。 

其他幾科的感覺就是拼命記憶，我考試前一直在福建高速公路工地上，離考試3天才回哈爾濱，在飛機上和機場都在拼命背，當時打算放棄案例，先考三科，每天都記憶到晚上2點左右，上天是公平的，你記憶得多，你考試越輕松，我前三科每科答題時間不超過半個小時，去年得題還是蠻簡單得，案例考試頭一天晚上才練了幾個類型的題，運氣特好，前三道題都了。 
祝大家今年能一鼓作氣通過。

最后，造價工程師考前應根據自己的學習情況不斷調整學習方法與心態，跟著老師的思路去“轉”，老師課程中提到的重點知識點，一定要熟練掌握，多學多練多總結，學會舉一反三。

造價工程師考試雖然難，但是也并不是攻不可破的，只要您有合理的學習方法，選擇適合的課程，即使造價工程師考試難度再大，我們也能把它攻克！233網校教研團隊傾心打造，為您定制適合的學習備考方案，講師教學高效提分，讓通過造價考試不再難。