1．資金時間價值計算基本公式推導的前提條件是：假定實施方案的初期投資發生在 （ ）。
A．方案的壽命期初
B．方案的壽命期末
C．方案的壽命期中
D．方案壽命期的任意時刻
2．某設備初期投資為l 0萬元，投資壽命期假定為無限，凈收益發生于每年末且數值相等。基準收益率為10％、年凈收益為（ ）萬元以上時，該項投資合適。
A．1
B．2
C．10
D．100
3．某方案初期投資額為300萬元，此后每年年末的運營費用為40萬元，方案的壽命期為l0年，l0年后的殘值為零。假設基準收益率為l0％，已知：（P/A，10％，l0）=6．144，則該方案總費用的現值是（ ）萬元。
A．245．76
B．545．76
C．1356．86
D．1843．20
4．某投資方案初期投資額為2000萬元，此后從第二年年末開始每年有凈收益，方案的運營期為10年，壽命期結束時的凈殘值為零。若基準收益率為l2％，則該投資方案的年凈收益為（ ）萬元時，該投資方案凈現值為零。已知：（P／A，12％，10）=5．650；（P／F，12％，l）=0．8929.
A．362
B．378
C．386
D．396
5．某建設項目當設定折現率為15％時，求得的凈現值為l86萬元；當設定折現率為18％時，求得的凈現值為-125萬元，則該建設項目的內部收益率應是（ ）。
A．16．79％
B．17．28％
C．18．64％
D．19．79％
6．在下述方法中，最適合作為壽命期不同的互斥方案選擇的方法是（ ）。
A．凈現值法
B．差額法
C．凈年值法
D．凈將來值法
7．根據價值工程理論，提高價值最理想的途徑是（ ）。
A．功能提高，成本不變
B．功能不變，成本降低
C．功能提高，成本降低
D．成本增加的幅度小于功能增加的幅度
8．收集整理信息資料屬于價值工程一般程序中的（ ）。
A．實施階段
B．準備階段
C．創新階段
D．分析階段
9．某產品的實際成本為5000元，由6個零部件組成，其中一個零部件的實際成本為880元，功能指數為0．190，則該零部件的價值系數為（ ）。
A．0．836
B．0．968
C．1．080
D．1．091
10．某產品共有五項功能Fl、F2、F3、F4、F5，采用0-1評分法時，其功能修正得分分別為3、5、4、1、2，則F3的功能評價系數為（ ）。
A．0．13
B．0．20
C．0．27
D．0．33
11．在國民經濟評價中，能反映投入物與產出物真實經濟價值、市場供求狀況和資源稀缺程度的價格是（ ）。
A．計劃價格
B．市場價格
C．影子價格
D．國家指導價格
12．已知某企業2006年第二季度的銷售額資料如下表所示，在不考慮增長率的情況下，用移動平均法預測該企業2006年9月的銷售額為（ ）萬元（保留兩位小數）。
某企業2006年第二季度銷售額資料
|
月份 |
4月 |
5月 |
6月 |
|
銷售額（萬元） |
800 |
950 |
1100 |
A．1016．67
B．1068．46
C．1106．45
D．1116．67
13．某企業承包一項工程，該工程可用甲、乙、丙、丁四種施工方法中的任何和種完成，四種施工方法都將不同程度地受到天氣變化的影響。經計算，四種施工方法在不同天氣狀況下的后悔值如下表所示，則用非確定型決策法選擇的最優方案是 （ ）。
后悔值 （單位：萬元）
|
施工方法 |
天氣好 |
天氣一般 |
天氣壞 |
|
甲 |
0 |
10 |
27 |
|
乙 |
8 |
18 |
0 |
|
丙 |
30 |
21 |
9 |
|
丁 |
32 |
0 |
6 |
A．甲方案
B．乙方案
C．丙方案
D．丁方案
14．下列方法中屬于風險型決策的方法是（ ）。
A．加權移動平均法
B．等概率法
C．特爾菲法
D．收益值法
15．某建設項目2005年的利潤總額為1500萬元，其資本金為6000萬元，則該項目的資本金利潤率為（ ）。
A．15％
B．20％
C．25％
D．30％
16．某企業生產某種產品，年固定成本為300萬元，單位產品的可變成本為120元、售價為240元，則其盈虧平衡點的銷售收人為（ ）萬元。
A．2．5
B．4
C．400
D．600
17．具有設計任務書和總體設計，經濟上實行獨立核算，行政上具有獨立組織形式的工程被稱為（ ）。
A．單位工程
B．建設項目
C．分部工程
D．分項工程
18．下列費用中，屬于建筑安裝工程間接費的是（ ）。
A．勘察設計費
B．規費
C．聯合試運轉費
D．措施費
19．城市維護建設稅的計取基礎為（ ）。
A．營業稅和教育費附加之和
B．營業額
C．營業稅
D．直接費、間接費和利潤之和
20．某建設項目的建設期為2年，第一年貸款400萬元，第二年貸款200萬元，貸款年利率為5％，假設貸款是分年均衡發放，則建設期的貸款利息為（ ）萬元。
A．25．5
B．30
C．35．5
D．51
