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安全工程師案列分析:橋式起重機(jī)起吊事故

來源:233網(wǎng)校 2008年2月13日

  某企業(yè)發(fā)生一起橋機(jī)起吊事故,事故經(jīng)過是:一臺30t/5t橋機(jī)在對一件尺寸為8300mm×3250mm×120mm,重約25.4t的拼焊鋼板進(jìn)行180.翻身吊運(yùn)時(shí),由于操作者選用的鋼絲繩及扣等起吊工具偏小,起吊方法上有誤,因此,當(dāng)橋機(jī)起吊工件呈垂直狀態(tài)大車行駛約30cm時(shí)承重的φ39mm卸扣銷軸突然被剪切斷開,鋼板墜落在焊接平臺上,一臺焊接設(shè)備當(dāng)場砸損,所幸沒有造成人身傷害的事故。 
一、單項(xiàng)選擇題
1.由建筑物進(jìn)入橋式起重機(jī)的門和由司機(jī)室登上橋架的艙口門,應(yīng)設(shè)( )。
A.護(hù)欄 
B.報(bào)警裝置 
C.連鎖保護(hù)裝置 
D.幅度指示器
2.下列不屬于特殊工種的是( )。
A.起重司機(jī) 
B.司索工 
C.電焊 
D.車工
二、多項(xiàng)選擇題
3.以下操作正確的是( )。
A.司索工要對吊物的重量和重心估計(jì)要準(zhǔn)確,如果是目測估算,應(yīng)增大20%來選擇吊具
B.使用舊吊索時(shí),應(yīng)根據(jù)情況降級使用
C.吊運(yùn)大而重的物體應(yīng)加誘導(dǎo)繩,誘導(dǎo)繩長應(yīng)能使司索工既可握住繩頭
D.吊物捆扎部位的尖棱利角不應(yīng)加墊物,可用于防止起吊后吊索滑動(dòng)或吊物滑脫
4.橋式起重機(jī)上應(yīng)安裝的安全防護(hù)裝置有()。
A.緩沖器 
B.偏斜調(diào)整和顯示裝置 
C.上升極限位置限制器 
D.超載限制器
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