2017年安全工程師考試于10月28日、29日兩天開考。在考前沖刺階段小編整理了《案例分析》歷年真題特訓(xùn)給大家！【下載233app手機(jī)做更多試題，真題解析班免費(fèi)開放】
安全工程師歷年真題《案例分析》特訓(xùn)（四）
第一題：
B印刷企業(yè)為重點(diǎn)防火單位，廠區(qū)占地面積23000m2，員工1200人，設(shè)有安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)并配備了3名專職安全生產(chǎn)管理人員，各車間有兼職安全生產(chǎn)管理人員。
B印刷企業(yè)廠區(qū)主要設(shè)施和設(shè)備有：膠版印刷，凹版印刷，凸版印刷，彩印，油墨調(diào)配，維修車間，原料庫(kù)，油墨庫(kù)，化工庫(kù)，廢料庫(kù)，交配電站，柴油發(fā)電機(jī)房，分壓機(jī)房，燃?xì)忮仩t房，消防監(jiān)控室，5t橋式起重機(jī)8臺(tái)，叉車15輛，電瓶車20輛及電瓶車充電室。
企業(yè)內(nèi)10kV變配電站配置了3臺(tái)變壓器；柴油發(fā)電機(jī)房有柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)；在廠區(qū)西南角由柴油罐區(qū)1個(gè)；罐區(qū)內(nèi)有供發(fā)電機(jī)使用的10t柴油儲(chǔ)罐1座；空壓機(jī)房有供氣量為30m3／min的空氣壓縮機(jī)3臺(tái)；鍋爐房有蒸發(fā)量20t／h的燃?xì)忮仩t1臺(tái)。
油墨調(diào)配車間有水性油墨、乙酸乙酯、丙酮、酒精燈原料，為其他車間調(diào)配、提供不同的油墨。維修車間有車床3臺(tái)、鉆床8臺(tái)、銑床3臺(tái)、電焊機(jī)6臺(tái)、砂輪機(jī)3臺(tái)及氧氣瓶、乙炔氣瓶等。原料庫(kù)儲(chǔ)存紙500t，油墨庫(kù)儲(chǔ)存各類油墨30t；化工庫(kù)儲(chǔ)存稀料20t、丙酮5t、乙酸乙酯10t、酒精8t，廢料庫(kù)存放壓實(shí)打包后的廢紙25t。
2013年7月的隱患排查治理活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)廢料庫(kù)存在坍塌危險(xiǎn)。為確保安全，采取了設(shè)置警示標(biāo)志、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)檢查、控制人員進(jìn)入等臨時(shí)性措施，并制訂了拆除重建方案，計(jì)劃在年底前完成整改。
根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題(共22分)：
1．指出B印刷企業(yè)的特種設(shè)備和特種作業(yè)。
2．根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)，指出B印刷企業(yè)應(yīng)取得的安全檢測(cè)報(bào)告的類別。
3．指出B印刷企業(yè)內(nèi)必須使用防爆電器的場(chǎng)所。
4．根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》(國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第16號(hào))，編制B印刷企業(yè)廢料庫(kù)房坍塌隱患治理的簡(jiǎn)要方案。
第二題：
F集團(tuán)公司擁有長(zhǎng)距離輕質(zhì)原油輸運(yùn)管道(簡(jiǎn)稱Ⅱ號(hào)管道)，公司下屬的分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道日常巡檢維護(hù)，公司下屬的1分公司負(fù)責(zé)Ⅱ號(hào)管道現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)及其他應(yīng)急處置。
Ⅱ號(hào)管道路由G市的海港居民生活區(qū)(簡(jiǎn)稱海港區(qū))。2013年12月2日19時(shí)，Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的港大十字路口附近發(fā)生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面，再經(jīng)港大路的污水井流入港海下水道。
港海下水道是G市生活污水排水系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)將生活污水輸運(yùn)至G市二污水處理廠。
當(dāng)日21時(shí)許，H分公司向G市海港區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局，F(xiàn)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)管理部門報(bào)告了Ⅱ號(hào)管道在海港區(qū)的原油泄漏情況。同時(shí)，H分公司開展泄漏點(diǎn)分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘查。初步確認(rèn)，泄漏點(diǎn)在港海下水道與路面管道交叉口的上方，泄漏原油已沿港大路流淌約70m，并有大量原油流入港海下水道。
為控制原油泄漏，H分公司通知1分公司進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)堵漏。工分公司搶險(xiǎn)隊(duì)和設(shè)備于3日5時(shí)到達(dá)泄漏現(xiàn)場(chǎng)，并組成現(xiàn)場(chǎng)搶修組，由甲任組長(zhǎng)，甲帶領(lǐng)技術(shù)人員乙、丙進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)勘查，發(fā)現(xiàn)Ⅱ號(hào)管道泄漏部位上方有0．4m厚的水泥蓋板，必須用工程機(jī)械先將水泥蓋板鑿碎、拖離，才能確認(rèn)泄漏后，并進(jìn)行后續(xù)搶修堵漏。
海港區(qū)的部分晨練居民聞到油氣味，不知發(fā)生了什么事情，部分人員到搶修地圍觀。一些通過港大十字路口的行人，發(fā)現(xiàn)搶修現(xiàn)場(chǎng)交通受阻，也擠到現(xiàn)場(chǎng)觀望。
3日7時(shí)30分，甲下令工程破碎機(jī)械進(jìn)入搶修點(diǎn)作業(yè)，液壓破碎錘開始敲砸蓋板，施工5分鐘后突然發(fā)生爆炸，隨后施工點(diǎn)周圍港海下水道內(nèi)多處發(fā)生爆炸，事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會(huì)影響。經(jīng)事故調(diào)查組確認(rèn)，此次爆炸事故一起爆點(diǎn)在液壓破碎錘周邊0．5m范圍內(nèi)。
根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：
1．分析第一起爆點(diǎn)的可能點(diǎn)火源和港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)。
2．指出此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在的問題。
3．指出此次事故事后處置應(yīng)開展的工作。
4．簡(jiǎn)要說明F集團(tuán)公司為確保Ⅱ號(hào)管道運(yùn)行應(yīng)采取的安全措施。
第三題：
J市地鐵1號(hào)線由該市軌道交通公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。該市K建筑公司作為總承包單位承攬了第3標(biāo)段的施工任務(wù)，該標(biāo)段包括：采用明挖法施工的304地鐵車站1座，采用盾構(gòu)法施工，長(zhǎng)4．5km的401隧道1條。
J市位于暖溫帶，夏季潮濕多雨，極端最高溫度42℃。工程地質(zhì)勘察結(jié)果顯示第3標(biāo)段的地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件復(fù)雜，401隧道工程需穿越土層、砂質(zhì)黏土層、含水的沙礫巖層，并穿越1條寬50m的季節(jié)性河流。304地鐵車站開挖工程周邊為居民區(qū)，人口密集，明挖法施工需特別注意邊坡穩(wěn)定，噪聲和粉塵飛揚(yáng)，并監(jiān)控周邊建筑物的位移和沉降，為了確保工程施工安全，K建筑公司對(duì)第3標(biāo)段施工開展了安全評(píng)價(jià)。
J市軌道交通公司與K建筑公司于2014年5月1日簽訂了施工總承包合同，合同工期2年，K建筑公司將第3標(biāo)段進(jìn)行了分包。其中，304地鐵車站由L公司中標(biāo)，L公司組建了由甲擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目部，項(xiàng)目部管理人員共25人，于6月2日進(jìn)行了進(jìn)場(chǎng)開工儀式。304地鐵車站基坑深度35m，開挖至坑底設(shè)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)行車站底板墊層、防護(hù)層的施工、車站主體結(jié)構(gòu)施工期間，模板支架最高度為7m。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了兩個(gè)鋼筋加工區(qū)和一個(gè)木材加工區(qū)。在基坑土方開挖、支護(hù)及車站主體結(jié)構(gòu)施工階段，施工現(xiàn)場(chǎng)使用的大型機(jī)械設(shè)備包括：門式起重機(jī)1臺(tái)、混凝土泵2臺(tái)、塔式起重機(jī)2臺(tái)、履帶式挖掘機(jī)2臺(tái)、排土運(yùn)輸車輛6輛。施工用混凝土由J市M商品混凝土攪拌站供應(yīng)。
根據(jù)以上場(chǎng)景，回答下列問題：
1．根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441--86)，辨識(shí)304地鐵車站土方開挖及基礎(chǔ)施工階段的主要危險(xiǎn)有害因素。
2．簡(jiǎn)述K建筑公司對(duì)L公司進(jìn)行安全生產(chǎn)管理的主要內(nèi)容。
3．簡(jiǎn)述第3標(biāo)段的安全評(píng)價(jià)報(bào)告中應(yīng)提出的安全對(duì)策措施。
4．簡(jiǎn)述304地鐵車站施工期間L公司項(xiàng)目經(jīng)理甲應(yīng)履行的安全生產(chǎn)責(zé)任。
5．根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào))，指出304地鐵車站工程中需要編制安全專項(xiàng)施工方案的分項(xiàng)工程。
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