重慶某小區(qū)居民樓發(fā)生火災(zāi)。
此次火災(zāi)中，給我們折射出三大面：無情的一面，有情的一面，可惡可恨的一面。
無情的一面：大火無情，“3分鐘，從2樓直接燒到頂樓30樓”。
有情的一面：消防戰(zhàn)士有情，重慶市消防救援總隊(duì)指揮中心接到報(bào)警后，迅速先后調(diào)派7個(gè)支隊(duì)，10個(gè)中隊(duì)，38輛消防車，197名指站員趕赴現(xiàn)場滅火救援；重慶爺們有情，集眾人之力掀翻違停車輛。
可惡可恨的一面：救援消防車進(jìn)入小區(qū)時(shí)因車輛占道、路樁受阻等因素?zé)o法及時(shí)滅火救援，消防車道如同虛設(shè)。
發(fā)生火災(zāi)時(shí)，滅火救援都是爭分奪秒，占用消防通道，不僅會(huì)造成消防車無法通行，影響消防指戰(zhàn)員救援，而且更是違法行為。
《中華人民共和國消防法》第二十八條規(guī)定：任何單位、個(gè)人不得占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車通道。人員密集場所的門窗不得設(shè)置影響逃生和滅火救援的障礙物。
《中華人民共和國消防法》第六十條規(guī)定：占用、堵塞、封閉消防車通道，妨礙消防車通行的，對(duì)單位責(zé)令改正，處5000元以上50000元以下罰款，對(duì)個(gè)人處警告或者500元以下罰款。
罰款是小事，但與生命搭接上了那就是大事。所以別再讓消防通道形同虛設(shè)， 關(guān)鍵時(shí)候它是唯一生路。消防通道是消防人員實(shí)施營救和被困人員疏散的通道。消防通道在各種火災(zāi)中起到不可低估的作用，我們絕不能輕視。那么哪些地方需要設(shè)置消防車道，消防車道設(shè)置又有什么要求？
（一）哪些地方需要設(shè)置消防車道
| 類型 | 相關(guān)要求 |
環(huán)形 | （1）設(shè)置范圍 |
（2）設(shè)置環(huán)形消防車道時(shí)至少應(yīng)有兩處與其他車道連通 | |
穿過建筑 | ①當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度大于220m時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。 |
盡頭式 | 難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí)，可設(shè)置盡頭式消防車道。 |
消防水源地 | 供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。 |
（二）消防車道設(shè)置有什么要求
| 設(shè)置要求 | 相關(guān)內(nèi)容 |
寬度和高度 | ①消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m； |
車道的荷載 | 承受重型消防車的壓力 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑 | ①普通消防車：9m |
車道回車場 | ①回車場面積不應(yīng)小于12m*12m； |
消防車道間距 | 應(yīng)為160m |
在某種程度上來說，消防通道=生命通道，可我剛在百度里輸入"消防通道"，字眼時(shí)，出現(xiàn)最多的是"消防通道被擠占導(dǎo)致安全隱患"的新聞，可見這一問題已經(jīng)呈現(xiàn)常態(tài)化，主要原因是大家都存僥幸心理，認(rèn)為暫時(shí)的占用不至于釀成那么大的風(fēng)險(xiǎn)，可是一旦火災(zāi)來臨，堵住消防通道就等于切斷了唯一的逃生通道。
溫馨提示：對(duì)于不聽物業(yè)勸阻在消防通道上停車的人，物業(yè)和其他業(yè)主可以撥打122舉報(bào)。消防通道屬于禁停區(qū)域，交警部門可以進(jìn)入小區(qū)對(duì)亂停車輛進(jìn)行勸導(dǎo)或處罰。
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