試題六
某工程，建設單位與施工單位按《建設工程施工合同》(示范文本)簽訂了合同，經總監理工程師批準的施工總進度計劃如圖6-1所示(時間單位：天)，各項工作均按最早開始時問安排且勻速施工。
施工過程中發生了如下事件。
事件1：合同約定開工日期前10天，施工單位向項目監理機構遞交了書面申請，請求將開工日期推遲5天。理由是，已安裝的施工起重機械未通過有資質檢驗機構的安全驗收，需要更換主要支撐部件。
事件2：由于施工單位人員及材料組織不到位，工程開工后第33天上班時工作F才開始。為確保按合同工期竣工，施工單位決定調整施工總進度計劃。經分析，各項未完成工作的趕工費率及可縮短時間見表6—1。
表6—1工作的趕工費率及可縮短時間
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工作名稱 |
C |
F |
G |
H |
I |
J |
K |
1 |
M |
|
趕工費率/(萬元/天) |
0.7 |
1.2 |
2.2 |
0.5 |
1.5 |
1.8 |
1．0 |
1．0 |
2．0 |
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可縮短時問/天 |
8 |
6 |
3 |
5 |
2 |
5 |
10 |
6 |
1 |
事件3：施工總進度計劃調整后，工作1按期開工。施工合同約定，工作1需安裝的設備由建設單位采購，由于設備到貨檢驗不合格，建設單位進行了退換。由此導致施工單位吊裝機械臺班費損失8萬元，1工作拖延9天。施工單位向項目監理機構提出了費用補償和工程延期申請。
【問題】
1．事件1中，項目監理機構是否應批準工程推遲開工?說明理由。
2．指出圖6—1所示施工總進度計劃的關鍵線路和總工期。
3．事件2中，為使趕工費最少，施工單位應如何調整施工總進度計劃(寫出分析與調整過程)?趕工費總計多少萬元?計劃調整后工作1的總時差和自由時差為多少天?
4．事件3中，項目監理機構是否應批準費用補償和工程延期?分別說明理由。
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