111．流水節拍是組織流水作業的重要參數之一，它的大小決定著流水施工工期的長短，決定其大小的因素有( )。
A．每個施工段上的工程量或工作量 
B．劃分的施工過程數
C．機械的工作班次 
D．投入勞動力與機械設備的數量
E．相鄰施工過程的流水步距
112．建設工程組織流水施工時，其特點包括( )。
A．各專業隊連續作業 
B．實現各施工過程的專業化施工
C．充分利用了工作面，工期最短 
D．勞動力、資金投入最少
E．為現場文明施工和科學管理創造了有利條件
113．某分部工程雙代號網絡計劃如下圖所示，其作圖錯誤包括( )。
 
A．多個起點節點 
B．多個終點節點
C．節點編號有誤 
D．存在循環回路
E．有多余虛工作
114．在某單代號網絡計劃中，如果工作i只有一項緊后工作j，則工作i的總時差等于( )。
A．工作i的最遲完成時間與工作i的最早完成時間之差
B．工作j的最早開始時間與工作i的最早完成時間之差
C．工作i與工作j的時間間隔加上工作j的總時差
D．工作i的最遲開始時間與工作i的最早開始時間之差
E．工作j的最早開始時間與工作i的最遲完成時間之差
115．某工程單代號搭接網絡計劃如下圖所示，節點中下方數字為該工作的持續時間，其中的關鍵工作有( )。

A．工作A、B、E 
B．工作A、C、G
C．工作B、E、H 
D．工作C、G、H
E．虛擬開始節點、工作G和虛擬終點節點
116．在工程網絡計劃中，有關關鍵線路的概念很多，下列關于關鍵線路說法正確的是( )。
A．在雙代號網絡計劃中，由節點最早時間等于最遲時間的各節點所連接的線路
B．在雙代號時標網絡計劃中，自始至終無波形線的線路
C．在單代號網絡計劃中，由關鍵工作所連接的線路
D．在單代號搭接網絡計劃中，持續時間之和最長的線路
E．在單代號和單代號搭接網絡計劃中，相鄰工作之間時間間隔均為零的線路
117．某工作計劃進度與實際進度如下圖所示，可以得到的正確信息有( )。

A．本工作已按計劃完成
B．在第二月前半月內沒有進行本工作
C．在第三月內本工作實際完成的任務量大于計劃任務量
D，到第四月末，本工作拖欠5％的任務量
E．到第五月末，本工作拖欠10％的任務量
118．某分部工程時標網絡計劃如下圖所示，當計劃執行到第四周末及第九周末時檢查實際進度如圖中前鋒線所示，該圖表明( )。
 
A．第4周末檢查時預計工期延長1周
B．第9周末檢查時預計工期延長1周
C．第4周末檢查時發現工作C仍有總時差
D．第4周末檢查時工作F的總時差仍有2周
E．第4周末檢查時因工作E提前將會使工期縮短
119．某承包商通過投標承攬了一大型建設工程的設計和施工任務，在施工過程中由于下列原因造成實際進度拖后時，該承包商能夠提出工程延期的條件是( )。
A．施工圖紙未按時提交 
B．公用供電網停電
C．施工機械未按時到場 
D．分包商返工
E．施工場地未按時提供
120．在工程施工過程中，監理工程師獲得工程實際進展情況的主要方式是( )。
A．收集承包單位提交的進度報表資料
B．現場跟蹤檢查
C．定期召開進度協調工作會議
D．播放工程實況錄像
E．收集業主轉送的進度報表資料