2021年監理工程師備考戰役已經打響,很多小伙伴已經在前進的路上了。有一點你還是要知道,出題都是以教材為核心的,考試就是一個多做題、多做題、多做題的過程。233網校小編為大家整理了2021年監理工程師考試《建設工程目標控制(土建)》預習題,希望大家都順利通過考試。
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261、關于工程網絡計劃工期優化的說法,正確的有( )。
A、應分析調整各項工作之間的邏輯關系
B、應有步驟地將關鍵工作壓縮成非關鍵工作
C、應將各條關鍵線路的總持續時間壓縮相同數值
D、應考慮質量、安全和資源等因素選擇壓縮對象
E、應壓縮非關鍵線路上自由時差大的工作
參考答案:CD
263、某雙代號時標網絡計劃執行過程中的實際進度前鋒線如下圖所示,計劃工期為12周,圖中正確的信息有( )。
A、工作E進度正常,不影響總工期
B、工作G進度拖延1周,影響總工期1周
C、工作H進度拖延1周,影響總工期1周
D、工作I最早開始時間調后1周,計算工期不變
E、根據第7周末的檢查結果,壓縮工作K的持續時間1周,計劃工期不變
參考答案:ABE
264、項目監理機構對施工進度計劃審核的主要內容有( )。
A、施工進度計劃應符合施工合同中工期的約定
B、對施工進度計劃執行情況的檢查應符合動態要求
C、施工順序的安排應符合施工工藝要求
D、施工人員、工程材料、施工機械等資源供應計劃應滿足施工進度計劃的需要
E、施工進度計劃應符合建設單位提供的資金、施工圖紙等施工條件
參考答案:ACDE
265、工程網絡計劃過程中的關鍵線路是指( )的線路。
A、單代號搭接網絡計劃中時間間隔均為零
B、雙代號時標網絡計劃中時距均為零
C、單代號網絡計劃中由關鍵工作組成
D、雙代號網絡計劃中由關鍵點組成
E、雙代號時標網絡計劃中自始至終無波形線
參考答案:AE
266、某工程雙代號網絡計劃中各節點的最早時間與最遲時間如下圖所示,該計劃表明( )
A、工作④→⑤為關鍵工作
B、工作④→⑥為關鍵工作
C、工作⑤→⑧的總時差為零
D、工作①→③的自由時差為1
E、工作⑦→⑧的自由時差為2
參考答案:AE
267、在雙代號網絡計劃中,當計劃工期等于計算工期時,關鍵工作的特點有( )。
A、關鍵工作兩端的節點必為關鍵節點
B、關鍵工作的總時差和自由時差均等于零
C、關鍵工作緊前工作必然也是關鍵工作
D、關鍵工作只有一個緊后工作時,該緊后工作也是關鍵工作
E、關鍵工作只能在關鍵線路上
參考答案:ABD
269、某工程雙代號網絡計劃中各個節點的最早時間和最遲時間如下圖所示,該計劃表明( )。
A、工作1-2和工作1-3同為關鍵工作
B、工作2-5的總時差與自由時差相等
C、工作3-5與工作4-7的自由時差相等
D、工作3-6的總時差與自由時差相等
E、工作5-7和工作6-7同為非關鍵工作
參考答案:BC
270、某工程雙代號時標網絡計劃如下圖所示,說法正確的有( )。
A、該工程的計算工期為12天
B、工作A的總時差為2天
C、工作G為關鍵工作
D、工作H的總時差為2天
E、工作H的自由時差為0
參考答案:ABCD