2021年監(jiān)理工程師備考戰(zhàn)役已經(jīng)打響，很多小伙伴已經(jīng)在前進的路上了。有一點你還是要知道，出題都是以教材為核心的，考試就是一個多做題、多做題、多做題的過程。233網(wǎng)校小編為大家整理了2021年監(jiān)理工程師考試《目標控制（交通）》模擬題，希望大家都順利通過考試。
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62、地基表層碾壓處理壓實度控制標準：二級及二級以上公路一般土質(zhì)應不小于90%;三、四級公路應不小于( )。低路堤應對地基表層土進行超挖、分層回填壓實，其處理深度應不小于路床厚度。
A、70%
B、75%
C、80%
D、85%
參考答案：D
63、采空區(qū)路基施工期間及完工后，處理區(qū)段宜進行水平位移和沉降監(jiān)測，一般情況下，采空區(qū)處理期間及路基正常施工期間，( )內(nèi)每周監(jiān)測一次。
A、一個月
B、三個月
C、半年
D、一年
參考答案：C
65、對于路面粒料類基層，以下說法不正確的是( )。
A、嵌鎖型粒料基層的整體強度主要依靠碎石顆粒之間的嵌鎖和摩阻作用，顆粒間的黏結力很小
B、嵌鎖型結構強度主要取決于石料的強度、形狀、尺寸、均勻性、表面粗糙度以及施工時的壓實程度
C、級配型粒料基層的強度和穩(wěn)定性取決于內(nèi)摩阻角和黏結力的大小
D、當石料強度高，形狀接近立方體、有棱角、尺寸均勻、表面粗糙、壓實度高時，結構層的強度就低
參考答案：D
66、對于瀝青混合料配合比設計中瀝青混合料組成及各參數(shù)中確定礦料的有效相對密度，對非改性瀝青混合料，宜以預估的最佳油石比拌和( )組的混合料，采用真空法實測最大相對密度，取平均值。
A、2
B、3
C、4
D、5
參考答案：A
69、下列關于公路機電工程系統(tǒng)試運行監(jiān)理的說法正確的是( )。
A、機電工程試運行主要考查系統(tǒng)設備的安裝完好程度
B、公路機電工程建設項目必須整體全部同一時間投入試運行
C、監(jiān)理工程師在試運行期間發(fā)現(xiàn)公路機電工程各設施、系統(tǒng)使用功能、設備運行有問題時，要求施工單位及時更換
D、公路機電工程試運行后，監(jiān)理工程師應按照進場設備的檢驗方法對施工單位按合同約定提供的專用工具、備件等進行核查檢驗
參考答案：D
70、編制資金使用計劃，確定、分解費用監(jiān)理目標，對費用控制進行風險分析并制定防范性對策，這屬于監(jiān)理費用控制措施中的( )。
A、組織措施
B、經(jīng)濟措施
C、技術措施
D、合同措施
參考答案：B
