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初級(jí)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)(民航)專業(yè)模擬試題及答案

2007年12月4日來(lái)源:233網(wǎng)校網(wǎng)校課程 在線題庫(kù)評(píng)論

一、單項(xiàng)選擇題(共60題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個(gè)符合題意)
1、為了解市場(chǎng)、熟悉市場(chǎng),航空運(yùn)輸企業(yè)必須對(duì)旅客、貨物流量、流向規(guī)律進(jìn)行調(diào)查,稱之為_______。
A.路源調(diào)查
B.貨源調(diào)查
C.客貨流調(diào)查
D.客貨源調(diào)查

2、我國(guó)目前計(jì)算_______的方法與國(guó)際上通常采用的方法有所不同,按國(guó)際民航規(guī)定,應(yīng)采用飛機(jī)的輪檔小時(shí)。
A.飛機(jī)可用率
B.飛機(jī)生產(chǎn)率
C.飛機(jī)利用率
D.航班正常率

3、在航空旅客運(yùn)輸中,團(tuán)體旅客是指_______人以上航程、日期、航班相同的旅客。
A.10
B.20
C.30
D.40

4、_______是考核航班效益和整個(gè)空運(yùn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的指標(biāo),它反映了飛機(jī)綜合運(yùn)載能力利用程序。
A.飛機(jī)利用率
B.航班載運(yùn)率
C.飛機(jī)生產(chǎn)率
D.航班客座利用率

5、航班是指飛機(jī)按規(guī)定進(jìn)行的_______。
A.定期飛行
B.不定期飛行
C.加班飛行
D.包機(jī)飛行

6、持嬰兒客票的旅客在航班離站時(shí)間24小時(shí)內(nèi),2小時(shí)前要求退票則_______。
A.以客票價(jià)10%收取退票費(fèi)
B.以客票價(jià)20%收取退票費(fèi)
C.免收退票費(fèi)
D.收取客票價(jià)50%退票費(fèi)

7、旅費(fèi)證的各聯(lián)中,_______會(huì)有一、二、三和四聯(lián)的四種形式。
A.乘機(jī)聯(lián)
B.換取服務(wù)聯(lián)
C.出票人聯(lián)
D.會(huì)計(jì)聯(lián)

8、目前中國(guó)國(guó)內(nèi)客票中除航空公司客票外,另一種是_______。
A.標(biāo)準(zhǔn)客票
B.中性客票
C.標(biāo)準(zhǔn)中性客票
D.手工票

9、在里程制四因素中的允許里程是采用_______的距離。
A.比例運(yùn)價(jià)
B.普通運(yùn)價(jià)
C.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)
D.協(xié)議運(yùn)價(jià)

10、有些運(yùn)價(jià),主要是_______有許多限制條件、因素,其分布有由一個(gè)字母三個(gè)數(shù)字組成的注釋代號(hào),由代號(hào)可查注釋內(nèi)容。
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特殊運(yùn)價(jià)
C.比例運(yùn)價(jià)
D.公布直達(dá)運(yùn)價(jià)

11、若旅費(fèi)證的全部?jī)r(jià)值已用完,但余下未用的_______,則應(yīng)在該聯(lián)深色部門寫上“VITD”字樣,撕下上交財(cái)務(wù)。
A.換取服務(wù)聯(lián)
B.乘機(jī)聯(lián)
C.運(yùn)輸聯(lián)
D.旅客聯(lián)

12、某外商托運(yùn)一35公斤貨物,從北京→廣州,其運(yùn)價(jià)為45:5.88元/公斤、45:7.84元/公斤,應(yīng)收_______元運(yùn)費(fèi)。
A.274.40
B.264.60
C.205.8
D.352.8

13、不屬于特種貨物運(yùn)輸?shù)氖莀______。
A.植物
B.銅
C.靈柩
D.機(jī)械

14、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在_______基礎(chǔ)上附加或附減一定百分比的形式構(gòu)成的。
A.指定商品運(yùn)價(jià)
B.普通貨物運(yùn)價(jià)
C.集裝貨物運(yùn)價(jià)
D.比例運(yùn)價(jià)

15、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)將世界劃分成_______個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域。
A.4
B.5
C.3
D.7

16、按制定運(yùn)價(jià)的途徑不同,將國(guó)際貨物運(yùn)價(jià)分類,下列中不屬于此類的為_______。
A.地區(qū)協(xié)議運(yùn)價(jià)
B.雙邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
C.多邊協(xié)議運(yùn)價(jià)
D.國(guó)際航協(xié)運(yùn)價(jià)

17、在填制航空貨運(yùn)單時(shí),下列中_______操作是不對(duì)的。
A.圓珠筆填寫
B.英文打字機(jī)打印
C.計(jì)算機(jī)打印
D.用英文大寫字母

18、除去業(yè)務(wù)載重和燃油外,已完全做好飛行準(zhǔn)備的飛機(jī)重量,稱作_______。
A.飛機(jī)起飛重量
B.飛機(jī)著陸重量
C.飛機(jī)無(wú)油重量
D.飛機(jī)基本重量

19、作用于飛機(jī)機(jī)身兩側(cè)的滾動(dòng)力矩彼此相等,是_______平衡。
A.俯仰
B.橫側(cè)
C.方向
D.上下

20、有3名旅客乘同一航班前往同一地點(diǎn),并且在相同時(shí)間和地點(diǎn)交運(yùn)行李。其中1名旅客持頭等艙客票,另2名持經(jīng)濟(jì)艙客票,則3名旅客的免費(fèi)行李額為_______公斤。
A.60
B.80
C.100
D.120

責(zé)編:蟲評(píng)論
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