51、運輸業是國民經濟中從事_______運輸的生產部門。

A.旅客和貨物
B.糧食和鋼鐵
C.原料和成品
D.消費資料和生產資料

52、鐵路運輸系統不包括_______。

A.線路
B.機車
C.車輛
D.餐飲

53、在運輸市場中，不屬于行為主體的有_______。

A.需求方
B.供給方
C.中介方
D.政府方

54、運輸市場屬于第三產業，其特征不包括_______。

A.與商品市場有一定的比例關系
B.與商品市場有正比關系
C.波動性較強
D.運輸市場的區域性較強，在市場的空間分布上存在著不同程度的壟斷

55、聯合運輸的特點_______。

A.兩種以上運輸工具的銜接運輸
B.跨地區、跨部門的銜接運輸
C.實行一次托運、一次計費、一票到底、全程負責的銜接運輸
D.產、供、運、銷一條龍

56、專業線共管共用聯合運輸不包括以下形式_______。

A.一家管、大家用
B.共管共用
C.統一產權，統一管理
D.統一產權，共同管理

57、不合理運輸不包括_______。

A.迂回運輸
B.過遠運輸
C.交叉運輸
D.棄陸走水運輸

58、下述說法哪個不準確_______。

A.合理的運價有利于促進水運科技進步、提高船舶、汽車設備的利用率
B.合理的運價有利于促進合理運輸和生產的合理布局
C.合理的運價有利于促進各種運輸方式的合理分工
D.高運價有利于提高運輸企業提高經濟效益

59、關于目標表述正確的是_______。

A.數量目標可用數和相對數表示
B.數量目標可用非量化概念表示
C.目標管理的展開階段是決定性環節
D.目標展開的形式多數采用橫向展開