2013年中級經濟師考試民航運輸專業模擬試題01
11、某公司某型飛機計劃期初有20架,計劃三月份增加2架,七月份報廢2架,9月份再增加7架,年末在冊飛機架數為27架,則該公司該型飛機年平均在冊飛機架數是_______。
A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
12、_______是主管貨物承運,貨物運送和貨物支付的業務部門。
A.售票部門
B.營運部門
C.貨運部門
D.調度部門
13、_______是在一些航班尚在手工操作的條件下,為了彌補通信條件不足,同時為了便利旅客比較集中的航班始發站的銷售而采取的定座管理方法。
A.集中控制
B.分散控制
C.航班始發站控制
D.固定配額
14、下列旅客中不受承運限制的有_______。
A.孕婦
B.傳染病患者
C.嬰兒
D.健康的老年人
15、旅客的交運行李每件不超過_______公斤。
A.100
B.50
C.10
D.5
16、旅客在辦理行李的聲明價值時,承運應按旅客聲明的價值中超過限額部分價值的_______收取聲明價值附加費。
A.10/10000
B.5/1000
C.10/1000
D.2/1000
17、每位旅客的行李聲明價值額為人民幣為_______元。
A.10000元
B.8000元
C.5000元
D.2000元
18、旅客在填開旅費證時,非指定運輸和其它服務用MCO的價值不能超過_______美元。
A.1000
B.500
C.300
D.350
19、包括貨物包裝在內的貨物重量,稱為貨物的_______。
A.實際毛重
B.體積重量
C.計費重量
D.實際重量
20、貴重貨物的計費重量以_______為單位。
A.1公斤
B.10公斤
C.0.5公斤
D.2公斤
A.20架
B.22架
C.23架
D.24架
12、_______是主管貨物承運,貨物運送和貨物支付的業務部門。
A.售票部門
B.營運部門
C.貨運部門
D.調度部門
13、_______是在一些航班尚在手工操作的條件下,為了彌補通信條件不足,同時為了便利旅客比較集中的航班始發站的銷售而采取的定座管理方法。
A.集中控制
B.分散控制
C.航班始發站控制
D.固定配額
14、下列旅客中不受承運限制的有_______。
A.孕婦
B.傳染病患者
C.嬰兒
D.健康的老年人
15、旅客的交運行李每件不超過_______公斤。
A.100
B.50
C.10
D.5
16、旅客在辦理行李的聲明價值時,承運應按旅客聲明的價值中超過限額部分價值的_______收取聲明價值附加費。
A.10/10000
B.5/1000
C.10/1000
D.2/1000
17、每位旅客的行李聲明價值額為人民幣為_______元。
A.10000元
B.8000元
C.5000元
D.2000元
18、旅客在填開旅費證時,非指定運輸和其它服務用MCO的價值不能超過_______美元。
A.1000
B.500
C.300
D.350
19、包括貨物包裝在內的貨物重量,稱為貨物的_______。
A.實際毛重
B.體積重量
C.計費重量
D.實際重量
20、貴重貨物的計費重量以_______為單位。
A.1公斤
B.10公斤
C.0.5公斤
D.2公斤
責編:lyz評論
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