二、多項(xiàng)選擇題(每題2分,共20分。每題的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意,至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選,本題不得分;少選,所選每個(gè)選項(xiàng)得0.5分。)
1、工程施工項(xiàng)目成本管理的原則包括( )。
A、成本最低化原則
B、全面成本管理原則
C、成本管理有效化原則
D、成本管理最優(yōu)化原則
E、成本管理科學(xué)化原則
2、下列有關(guān)水泥混凝土路面的敘述錯(cuò)誤的是( )。
A、水泥混凝土是一種柔性材料,在斷裂時(shí)的相對(duì)拉伸變形很大
B、在荷載作用下土基和基層的變形情況對(duì)混凝土板的影響很大
C、不均勻的基礎(chǔ)變形會(huì)使混凝土板與基層脫空
D、混凝土的抗彎拉強(qiáng)度比抗壓強(qiáng)度高得多
E、混凝土板必須具有足夠的抗彎拉強(qiáng)度和厚度才能經(jīng)受車輪荷載的多次重復(fù)作用
3、公路工程竣工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件包括( )。
A、經(jīng)過交工驗(yàn)收各標(biāo)段均達(dá)到合格以上的工程
B、按國家《基本建設(shè)項(xiàng)目檔案資料管理暫行規(guī)定》和相關(guān)要求已編制完成竣工文件
C、按規(guī)定開始編制工程竣工決算
D、施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)督等單位已編寫完成匯報(bào)材料
E、對(duì)未完工程或交工驗(yàn)收時(shí)提出的修復(fù)、補(bǔ)救工程已處理完畢,并經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)量監(jiān)督部門檢驗(yàn)合格
4、以下屬于路基干濕類型的是( )。
A、干燥
B、中濕
C、潮濕
D、過濕
E、濕潤
5、路面基層的主要檢驗(yàn)內(nèi)容包括( )。
A、基層的高程、厚度
B、基層的寬度、橫坡度和平整度
C、基層的壓實(shí)度和強(qiáng)度
D、基層壓實(shí)方法
E、基層抗滑構(gòu)造深度
6、下列哪種材料適用于各級(jí)公路的基層和底基層( )。
A、水泥穩(wěn)定類
B、石灰穩(wěn)定類
C、石灰粉煤灰穩(wěn)定類
D、水泥粉煤灰類
E、粉煤灰穩(wěn)定類
7、下列雨期可進(jìn)行施工的地段有( )。
A、丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土
B、碎礫石和巖石地段
C、路塹的棄方地段
D、鹽漬土地段
E、平原地區(qū)
8、公路工程施工平面布置圖的設(shè)計(jì)原則包括( )。
A、充分利用原有地形、地物、少占農(nóng)田、因地制宜,以降低工程成本
B、充分考慮水文、地質(zhì)、氣象等自然條件的影響
C、充分考慮自身施工能力的影響
D、場內(nèi)規(guī)劃必須科學(xué)合理
E、必須符合安全生產(chǎn)、保安防火和文明施工的規(guī)定和要求
9、關(guān)于膨脹土的有關(guān)敘述正確的有( )。
A、強(qiáng)膨脹土穩(wěn)定性差,不應(yīng)作為路填料
B、弱膨脹土可以不經(jīng)過加工、改良處理就作為填料
C、弱膨脹土可根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂颉⑺那闆r及道路等級(jí)加以利用
D、對(duì)于直接使用中、弱膨脹土填筑路堤時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)邊坡及頂部進(jìn)行防護(hù)
E、可用接近最佳含水量的中等膨脹土填筑路堤,但兩邊邊坡部分要用非膨脹土作為封層
10、公路工程施工組織的基本方法包括( )。
A、混合工作隊(duì)法、部門控制式、矩陣制施工
B、順序作業(yè)法、平行作業(yè)法、平行順序作業(yè)法
C、流水作業(yè)法、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法、平行流水作業(yè)法
D、人工作業(yè)法、機(jī)械化施工方法、半機(jī)械化施工方法
E、事業(yè)部制、直線職能制、混合工作隊(duì)式
編輯推薦: