11、圖中挖3工序的最早開始時(shí)間和最早完成時(shí)間論述正確是（　　）。
A．挖3工序最早在第5d后開始并且最早在第6d晚上結(jié)束
B．挖3工序最早在第5d早晨開始并且最早在第6d晚上結(jié)束
C．挖3工序最早在第5d后開始并且最早在第8d晚上結(jié)束
D．挖3工序最早在第5d早晨開始并且最早在第9d晚上結(jié)束


12、 為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（　　）確定。
A．襯砌混凝土的強(qiáng)度要求
B．襯砌混凝土的坍落度要求
C．圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)
D．超挖和欠挖情況


13、 隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每（　　）m間距設(shè)一個(gè)。
A．100
B．75
C．50
D．25


14、 下列關(guān)于隧道供電電壓要求，錯(cuò)誤的是（　　）。
A．應(yīng)采用400/230V三相四線系統(tǒng)兩端供電
B．動力設(shè)備應(yīng)采用三相380V
C．瓦斯地段不得超過220V
D．手提作業(yè)燈為12?24V

15、 在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：中，其中〃的含義是（　　）。
A．每拌制一份料的質(zhì)量
B．時(shí)間利用系數(shù)
C．每小時(shí)拌制的份數(shù)
D．設(shè)備功率

16、 招標(biāo)人根據(jù)工程實(shí)際情況需要修改投標(biāo)人須知的有關(guān)內(nèi)容可以在（　　）進(jìn)行修改。
A．標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件
B．正文
C．前附表中
D．項(xiàng)目專用條款


17、 公路工程招投標(biāo)過程中，招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起（　　）日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。
A．15
B．30
C．14
D．28

18、 項(xiàng)目經(jīng)理部的技術(shù)交底工作是（　　）。
A．由項(xiàng)目經(jīng)理組織，項(xiàng)目總工程師主持實(shí)施
B．由項(xiàng)目總工程師組織，項(xiàng)目經(jīng)理主持實(shí)施
C．由項(xiàng)目經(jīng)理組織，技術(shù)主管主持實(shí)施
D．由項(xiàng)目總工程師組織，技術(shù)主管主持實(shí)施


19、 由于責(zé)任過失造成工程倒塌、報(bào)廢和造成人員傷亡或重大經(jīng)濟(jì)損失的事故稱為（　　）。
A．一般質(zhì)量事故
B．重大質(zhì)量事故
C．質(zhì)量問題
D．特大質(zhì)量事故


20、 橋下凈空高度是指（　　）。
A．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣之間的距離
B．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與橋跨結(jié)構(gòu)最上緣之間的距離
C．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與最低水位之間的距離
D．設(shè)計(jì)洪水位或通航水位與測時(shí)水位之間的距離