【案例5】答：

　　(1)鋼梁預制前，應根據選用的吊機能力、運輸能力及工廠制作的實際情況，確定該鋼橋預知的縱橫向分割方案；特別要考慮分割后鋼梁的穩定性及橋梁整體的拱度和分割后剛性變化對拱度的影響，通過建立模擬計算修正分割后單片鋼梁的制造預拱度；且分割方案必須與設計、制造等方共同商定，并按規定報批。

　　(2)鋼梁吊裝前應做下列準備工作：

　?、俑鶕┕がF場情況，在不影響道路交通，方便吊運地方安排臨時存梁場地。

　?、谑┕^域地上、地下障礙物，應事先調查、走訪權屬單位，做好溝通配合工作。

　?、鄹鶕M向分配的情況，設立臨時支撐，施工前要對臨時支架在不同受力狀態下的強度、剛度和穩定性進行驗算。

　?、軐蚨盏捻斆娓叱?，中線及跨距進行復測，誤差在允許范圍內方可安裝。

　?、萦捎阡摿簶嫾^寬，體型較大，在運輸和吊裝過程中會涉及地面道路及高架道路的交通，除制定切實可行的運輸吊裝方案外還應制定相應的交通導行方案，經交通管理部門批準，取得交通管理部門的支持與配合。

　　⑥鋼梁吊運、安裝應按規定編制專項方案，經過論證和批準。

　　(3)依據分割方案，制定專門的焊接方案。焊接方案必須考慮現場施焊和工廠焊接的區別。除高空作業外，應注意防風的措施。焊縫的連接順序按照設計要求施工，設計無要求時焊接順序：順橋向，宜從跨中向兩端進行；橫向，從中線向兩側對稱進行。

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