【案例7】答：
(1)項目部的安全技術管理存在主要不足之處：
①就新建主橋箱梁高度、跨度，僅編制箱梁施工專項方案是不夠的。應依據有關規定：對模板支撐體系、腳手架等危險性較大的分項工程編制專項施工方案，并按規定程序報批、論證；
②新建引橋的簡支T形梁長25m，僅編制預制施工專項方案是不夠的。還須編制吊裝、運輸專項方案，對各受力部分的設備、桿件應經過驗算，特別是吊車等機具安全性驗算，起吊過程中構件內產生的應力驗算必須符合要求。梁長25m以上的預應力簡支梁還應驗算裸梁的穩定性。并應按照起重吊裝的有關規定，選擇吊運工具、設備，確定吊車站位、運輸路線與交通導行等具體措施。并按有關規定進行論證、批準。
(2)拆橋施工分包管理，項目部應注意：
①分包程序是否符合國家或主管部門有關規定；
②簽訂分包合同，還應約定橋梁拆除安全管理等責任；
正確做法：
①舊橋拆除如涉及爆破，應進行專項方案專家論證，并報政府主管部門批準；
②開工前15d，應代建設單位將分包單位資質、拆除施工方案（安全專項方案）、擬拆除橋梁及附近建筑物的說明、堆放清除廢棄物的措施等資料報送工程所在地縣級以上人民政府建設行政主管部門備案。
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