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2016年一級建造師《市政工程》每周練習題(5月第2周)

來源:233網校 2016年5月12日
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1.基層是路面結構中的(  ),主要承受車輛荷載的豎向力,并把面層下傳的應力擴散到路基。
A.支撐層
B.穩定層
C.承重層
D.防滑層
2.目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法應采用(  )。
A.定性分析法
B.定量分析法
C.馬歇爾試驗方法
D.頭腦風暴法
3.若剛性擋土墻在填土壓力作用下,背離填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,并產生連續滑動面,使土體下滑,這時土壓力減到最小值,稱為(  )。
A.被動土壓力
B.主動土壓力
C.靜止土壓力
D.合成土壓力
4.城市橋梁混凝土養護,當氣溫低于(  )時,應采取保溫措施,不得對混凝土灑水養護。
A.-5℃
B.5℃
C.-15℃
D.-7℃
5.在瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置(  ),具有延緩和抑制反射裂縫產生的效果。
A.應力消減層
B.墊層
C.泥質防水層
D.膨潤土墊
試題答案解析:
1.C【解析】本題涉及的考點是基層是路面結構中的承重層。基層是路面結構中的承重層,主要承受車輛荷載的豎向力,并把面層下傳的應力擴散到路基。且為面層施工提供穩定而堅實的工作面,控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產生的不利影響。
2.C【解析】本題涉及的考點是再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法。目前再生瀝青混合料最佳瀝青用量的確定方法采用馬歇爾試驗方法,技術標準原則上參照熱拌瀝青混合料的技術標準。
3.B【解析】本題涉及的考點是主動土壓力的定義。若剛性擋土墻在填土壓力作用下,背離填土一側移動,這時作用在墻上的土壓力將由靜止壓力逐漸減小,當墻后土體達到極限平衡,土體開始剪裂,并產生連續滑動面,使土體下滑。這時土壓力減到最小值,稱為主動土壓力。
4.B【解析】本題涉及的考點是鋼筋混凝土的養護。當氣溫低于5℃時,應采取保溫措施,不得對混凝土灑水養護。
5.A【解析】本題涉及的考點是在瀝青混凝土消減層的作用。瀝青混凝土加鋪層與舊水泥混凝土路面之間設置應力消減層,具有延緩和抑制反射裂縫產生的效果。

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