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2008年一級建造師考試鐵路工程實務模擬試題(一)

來源:233網校 2008年1月8日
導讀:
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一、單項選擇題(共50分。每題1分。每題的備選項中。只有一個最符合題意)
1、采用墩旁托架進行懸臂拼裝施工,墩旁托架除承受由鋼梁作用的垂直力乘以超載系數1.3外,并考慮由鋼梁傳來的(  )。
A.縱向風力
B.橫向風力
C.施工荷載
D.移動荷載
2、拖拉架梁施工時,若設置兩種坡度,其變坡不宜大于( ?。?。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.5‰
3、鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍是從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離。其中在城市市區安全保護區范圍應是( ?。?。
A.不少于4m
B.不少于6m
C.不少于8m
D.不少于10m
4、填筑路堤宜按(  )的工藝組織施工。
A.兩階段、三區段、八流程
B.三階段、四區段、八流程
C.兩階段、四區段、六流程
D.三階段、四區段、十流程
5、設置線路標樁時,水平樁在曲線地段應定設在( ?。?br />A.道床內的路肩上
B.道床外的路肩上
C.內側路肩上
D.外側路肩上
6、橋梁墩臺加高方法中,墊高支座是利用行車空隙或封鎖時間,將橋梁連同支座頂起至設計標高,在支座下設U形模板,由開口一側填塞( ?。?,充分搗實達到需要強度后恢復通車。
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂漿
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂漿
7、當復測與定測成果的不符值在規范規定的限差范圍內時,應采用( ?。?,不準改動。
A.重新測量成果
B.復測成果
C.復測與定測成果的平均值
D.定測成果
8、路基面以亡的線路部分,軌道直接承受列車荷載引導列車行走,由鋼軌、配件、(  )等組成。
A.軌枕、扣件、道碴、道床
B.軌枕、扣件、道岔、路堤
C.軌枕、扣件、道岔、道床
D.軌枕、扣件、道岔、站臺
9、爬模施工,混凝土澆筑后,強度達到( ?。┮陨戏娇刹鹉7埂?br />A.0.5MPa
B.1.0MPa
C.2.5MPa
D.5.0MPa
10、水泥試驗結果評定中,廢品水泥是指( ?。┎环蠘藴实乃唷?br />A.細度、終凝時間任何一項
B.氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性任何一項
C.礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥的摻合料最大限量
D.水泥包裝標志中,品種、等級、生產者名稱和出廠編號
精品課程

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