案例分析題一[2016年真題]

【背景資料】

A公司承包一個10MW光伏發電、變電和輸電工程項目。該項目工期150d，位于北方某草原，光伏板金屬支架采用工廠制作、現場安裝，每個光伏發電回路(660VDC，5kW)用二芯電纜接至直流匯流箱，由逆變器轉換成0．4kV三相交流電，通過變電站升至35kV，用架空線路與電網連接。A公司項目部進場后，依據合同、設計要求和工程特點編制了施工進度計劃、施工方案、安全技術措施和綠色施工要點。在10MW光伏發電工程施工進度計劃(見表4—1)審批時，A公司總工程師指出項目部編制的進度計劃中某兩個施工內容的工作時間安排不合理，不符合安全技術措施要求，重點是防止觸電的安全技術措施和草原綠色施工(環境保護)要點。

A公司因施工資源等因素的制約，將35kV變電站和35kV架空線路分包B公司和C公司，并要求B公司和C公司依據10MW光伏發電工程的系統送電驗收。

依據A公司項目部的進度要求，B公司按計劃完成35kV變電站的安裝調試工作，C公司在9月10日前完成了導線的架設連接(如圖4—1所示)，在開始35kV架空導線測量、試驗時，被A公司項目部要求暫停整改，導線架設連接返工后檢查符合規范要求。

光伏發電工程、35kV變電站和35kV架空線路在9月30日前系統發送驗收合格，按合同要求將工程及竣工資料移交給建設單位。

2．項目部應如何調整施工進度計劃(見表4—1)中施工內容的工作時間?為什么說該施工安排容易造成觸電事故?

3．說明架空導線(如圖4—1所示)在測試時被叫停的原因。寫出導線連接的合格要求。

4．C公司在9月20日前應完成35kV架空線路的哪些測試內容?

5．寫出本工程綠色施工中的土壤保護要點。

【參考答案】

1．(1)項目部依據進度計劃安排施工時可能受到下列因素的制約：

1)影響機電工程施工進度的單位主要有建設單位、設計單位、監理單位、物資供應單位，還有交通、通信、供水、供電等政府有關部門。

2)施工過程中需要的工程設備、材料、構配件和施工機具等，不能按計劃運抵施工現場，或是運抵施工現場檢查時，發現其質量不符合有關標準的要求。

3)建設單位沒有給足工程預付款，拖欠工程進度款，影響承包單位的流動資金。影響承包單位的材料采購，勞務費的支付。影響施工進度。

4)業主對工程提出了新的要求，設計變更或者是施工單位要求設計修改，都會影響施工進度計劃。

5)施工過程中遇到氣候、水文、地質及周圍環境等方面的不利因素，承包單位尋求相關單位解決而造成工期拖延。

6)各種風險因素的影響。如在固定總價合同中，碰到設備、材料價格上漲。

7)施工單位的自身管理、技術水平以及項目部在現場的組織、協調與管控能力的影響。

(2)工程分包的施工進度協調管理的作用包括：機電工程施工進度計劃安排受工程實體現狀、機電安裝工藝規律、設備材料進場時機、施工機具和作業人員配備等諸因素的制約，協調管理的作用把制約作用轉化成和諧有序、相互創造的施工條件，使進度計劃安排銜接合理、緊湊可行，符合總進度計劃要求。

2．(1)項目部對施工進度計劃調整方法為：電纜敷設和光伏板電纜接線應在逆變器安裝、電纜接線之后，系統試驗調整前進行。

(2)該施工安排容易造成觸電事故是因為光伏板受到光照會產生電壓及電流，應先做好各部件的安裝，再進行電纜敷設和接線，未做良好的保護措施及相關匯流措施容易發生觸電現象。

3．(1)架空導線在測試時被叫停的原因：在河流上方出現了導線接頭，不符合導線連接的要求。

(2)導線連接的合格要求包括：

1)每根導線在每一個檔距內只準有一個接頭，但在跨越公路、河流、鐵路、重要建筑物、電力線和通信線等處，導線和避雷線均不得有接頭。

2)不同材料、不同截面或不同捻回方向的導線連接，只能在桿上跳線內連接。

3)接頭處的機械強度不低于導線自身強度的90％。電阻不超過同長度導線電阻的1．2倍。

4)耐張桿、分支桿等處的跳線連接，可以采用T形線夾和并溝線夾連接。

5)架空線的壓接方法，可分為鉗壓連接、液壓連接和爆壓連接。

4．C公司在9月20日前應完成35kV架空線路的測試內容包括：

(1)測量絕緣子和線路的絕緣電阻；

(2)測量35kV以上線路的工頻參數可根據繼電保護、過電壓等專業的要求進行；

(3)檢查線路各相兩側的相位應一致；

(4)沖擊合閘試驗；

(5)測量桿塔的接地電阻值，應符合設計的規定；

(6)導線接頭測試。

5．本工程綠色施工中的土壤保護要點如下：

(1)保護地表環境，防止土壤侵蝕、流失。因施工造成的裸土應及時覆蓋。

(2)污水處理設施等不發生堵塞、滲漏、溢出等現象。

(3)防腐保溫用油漆、絕緣脂和易產生粉塵的材料等應妥善保管，對現場地面造成污染時應及時進行清理。

(4)對于有毒有害廢棄物應回收后交有資質的單位處理，不能作為建筑垃圾外運。

(5)施工后應恢復施工活動破壞的植被。

案例分析題二[2015年真題]

【背景資料】

A公司承包某市大型標志性建筑大廈機電工程項目，內容包括管道安裝、電氣設備安裝及通風空調工程，建設單位要求A公司嚴格實施綠色施工，嚴格安全和質量管理，并簽訂了施工合同。

A公司項目部制定了綠色施工管理和環境保護的綠色施工措施，提交建設單位后，建設單位認為綠色施工內容不能滿足施工要求，建議補充完善。

施工中項目部按規定多次對施工現場進行安全檢查，仍反復出現設備吊裝指揮信號不明確或多人同時指揮、個別電焊工無證上崗、雨天高空作業、臨時樓梯未設置護欄等多項安全隱患。項目部經認真分析總結，認為是施工現場安全檢查未抓住重點，經整改后效果明顯。

在第一批空調金屬風管制作檢查中，發現質量問題，項目部采用排列圖法對制作中出現的質量問題進行了統計、分析、分類，并建立風管制作不合格點數統計表(見表4—2)，予以糾正處理，經檢查，其中風管咬口開裂的質量問題是咬口形式選擇不當造成的，經改變咬口形式后，咬口質量得到改進。

風管制作不合格點數統計表表4—2

【問題】

1．綠色施工要點還應包括哪些方面的內容?

2．根據背景資料，歸納施工現場安全檢查的重點。

3．對表4—2中的質量問題進行A、B、C分類。

4．金屬風管咬口形式的選擇依據是什么?

【參考答案】

1．綠色施工要點還應包括的內容有：節材與材料資源利用、節水與水資源利用、節能與能源利用、節地與施工用地保護。

2．施工現場安全檢查的重點是：違章指揮、違章作業、直接作業環節的安全保證措施等。

本案例中，設備吊裝指揮信號不明確或多人同時指揮屬于違章指揮檢查；個別電焊工無證上崗屬于違章作業檢查；雨天高空作業、臨時樓梯未設置護欄屬于直接作業環節的安全保證措施的檢查。

3．排列圖法通常按累計頻率劃分，(0～80％)屬于A類問題(主要問題)；(80％～90％)屬于B類問題(次要問題)；(90％～100％)屬于C類問題(一般問題)。

所以，咬口開裂、風管幾何尺寸超差、法蘭螺栓孔距超差屬于A類問題；翻邊寬度不一致屬于B類問題；表面平整度超差、表面劃傷屬于C類問題。

4．工程金屬風管的咬口形式選擇的依據有：風管系統的壓力及連接要求。

案例分析題三[2015年真題]

【背景資料】

某機電公司承接一地鐵機電工程(4站4區間)，該工程位于市中心繁華區，施工周期共16個月，工程范圍包括通風與空調，給水排水及消防水，動力照明，環境與設備監控系統等。

工程各站設置3臺制冷機組，單臺機組重量為5．5t，位于地下站臺層。各站兩端的新風及排風豎井共安裝6臺大型風機。空調冷凍、冷卻水管采用鍍鋅鋼管焊接法蘭連接，法蘭焊接處內外焊口做防腐處理。其中某站的3臺冷卻塔按設計要求設置在地鐵人口處的建筑區圍擋內，冷卻塔并排安裝且與圍擋建筑物距離為2．0m。

機電工程工期緊，作業區域分散，項目部編制了施工組織設計，對工程進度、質量和安全管理進行重點控制。在安全管理方面，項目部根據現場作業特點，對重點風險作業進行分析識別，制定了相應的安全管理措施和應急預案。

在車站出入口未完成結構施工時，全部機電設備、材料均需進行吊裝作業，其中制冷機組和大型風機的吊裝運輸分包給專業施工隊伍。分包單位編制了吊裝運輸專項方案后即組織實施，被監理工程師制止，后經審批，才組織實施。

在公共區及設備區走廊上方的管線密集區，采用“管線綜合布置”的機電安裝新技術，由成品鍍鋅型鋼和專用配件組成的綜合支吊架系統組成。機電管線深化設計后，解決了以下問題：避免了設計圖紙中一根600mm×400mm風管與400mm×200mm電纜橋架安裝位置的碰撞；確定了各機電管線安裝位置；斷面尺寸最大的風管最高，電纜橋架居中，水管最低；確定管線間的位置和標高，滿足施工及維修操作面的要求。機電公司根據優化方案組織施工，按合同要求一次完成。

【問題】

1．本工程應重點進行風險識別的作業有哪些?應急預案分為哪幾類?

2．分包單位選擇的吊裝運輸專項方案應如何進行審批?

3．采用“管線綜合布置”優化方案后，對管線的施工有哪些優化作用?

4．本工程冷卻塔安裝位置能否滿足其進風要求?說明理由?塔體安裝還應符合哪些要求?

【參考答案】

1．本工程安全風險識別中，應進行重點風險識別的作業有：(1)起重吊裝作業；(2)焊接作業；(3)管線綜合布置的新技術作業；(4)腳手架搭設作業；(5)動火作業。應急預案包括：綜合應急預案、專項應急預案和現場處置方案。

2．對屬于危險性較大的分部分項工程，即采用非常規起重設備、方法，且單件起吊重量在10kN及以上的起重吊裝工程和采用起重機械進行安裝的工程，起重機械設備自身的安裝、拆卸工程，吊裝方案應由施工企業技術負責人審批，并報項目總監理工程師審核簽字。專項工程施工方案應由施工單位技術部門組織本單位施工技術、安全、質量等部門的專業技術人員進行審核。經審核合格的，由施工單位技術負責人簽字。實行施工承包的，專項工程施工方案應由總承包單位技術負責人及相關專業承包單位技術負責人簽字。

3．對管線施工的優化作用包括：深化綜合管線排布，優化機電管線的施工工序。發現原設計管線排列的碰撞問題，對管線進行重新排布，確保管線相互間的位置、標高等滿足設計、施工及今后維修的要求。將管線事先進行排布后，可預知建筑空間內相關的機電管線的布置，確定合理的施工順序，以確保不同專業人員交叉作業造成的不必要的拆改。

4．(1)本工程冷卻塔安裝位置能滿足其進風要求。

理由：冷卻塔安裝位置應符合設計要求，進風側距離建筑物應大于1000mm；案例中，冷卻塔并排安裝且與圍擋建筑物距離為2．0m，所以滿足其進風要求。

(2)塔體安裝還應符合以下要求：

安裝應水平，同一冷卻水系統多臺冷卻塔安裝時，各臺冷卻塔的水面高度應一致，高度偏差不應大于30mm。冷卻塔的積水盤應無滲漏，布水器應布水均勻，組裝的冷卻塔的填料安裝應在所有電、氣焊按作業完成后進行。

案例分析題四[2014年真題]

【背景資料】

某綜合大樓位于市區，裙樓為5層，1號、2號雙塔樓為42層，建筑面積116000m2。

建筑高度208m。雙塔樓主要結構為混凝土核心筒加鋼結構框架。其中鋼結構框架的鋼管柱共計36根，規格為φ1600×35、φ1600×30、φ1600×25三種，材質為Q345-B。

鋼管柱制作采用工廠化分段預制，經焊接工藝評定，焊接方法采用埋弧焊。鋼管柱吊裝采用外部附著式塔式起重機，單個構件吊裝最大重量為11．6t。現場臨時用電滿足5臺直流焊機和10臺CO2氣體保護焊機同時使用要求。

施工過程中，發生了如下事件：

事件一：施工總承包單位編制了深基坑、人工挖孔樁、模板、建筑幕墻、腳手架等分項工程安全專項施工方案，監理單位提出本工程還有幾項安全專項方案應編制，要求施工總承包單位補充。

事件二：由于工期較緊，施工總承包單位安排了鋼結構件進場和焊接作業夜間施工。因噪聲擾民被投訴。當地有關部門查處時，實測施工場界噪聲值為75dB。

事件三：施工班組利用塔式起重機轉運材料構件時，司機操作失誤導致吊繩被構筑物掛斷，構件高處墜落。造成地面作業人員2人重傷，其中1人重傷經搶救無效死亡，5人輕傷。事故發生后，現場有關人員立即向本單位負責人進行了報告。該單位負責人接到報告后，向當地縣級以上安全監督管理部門進行了報告。

【問題】

1．埋弧焊適用于焊接大型鋼管柱構件的哪些部位?焊接工藝評定時，應制定哪些焊接工藝參數?

2．事件一中，施工總承包單位還應補充編制哪幾項安全專項施工方案?

3．針對事件二，寫出施工總承包單位組織夜間施工的正確做法。

4．事件三中，安全事故屬于哪個等級?該單位負責人應在多長時間內向安全監督管理部門報告?

【參考答案】

1．埋弧焊特別適合于焊接大型工件的直縫和環縫。

焊接工藝評定時，應制定的焊接工藝參數主要包括：焊接電流、電弧電壓、焊接速度和焊絲直徑等。

2．事件一中，施工總承包單位還應補充編制的安全專項施工方案有：基坑支護及降水工程，土方開挖工程，支撐體系、起重吊裝及安裝拆卸工程，拆除及爆破工程，采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程等。

3．針對事件二，施工總承包單位組織夜間施工的正確做法是：

(1)進行夜間施工應向有關主管部門申請，獲得批準后，方能施工。

(2)提前告知附近居民。

(3)在施工場界對噪聲進行實時監測與控制，現場噪聲排放不得超過國家標準《建筑施工場界環境噪聲排放標準》GB 12523--2011的規定。

(4)盡量使用低噪聲、低振動的機具，采取隔聲與隔振措施。

(5)夜間電焊作業應采取遮擋措施，避免電焊弧光外泄。

(6)大型照明燈應控制照射角度，防止強光外泄。

4．事件三中的安全事故等級屬于一般事故。

事故發生后，施工單位負責人應當在1h內向事故發生地的安全生產監督管理部門報告。

案例分析題五[2014年真題]

【背景資料】

某安裝公司承包一商場的建筑電氣施工。工程內容有變電所、供電干線、市內配線和電氣照明。主要設備有電力變壓器、配電柜、插接式母線槽(供電干線)、照明電器(燈具、開關、插座和照明配電箱)。合同約定設備、材料均由安裝公司采購。

安裝公司項目部進場后，編制了建筑電氣工程的施工方案、施工進度及勞動力計劃(見表4—3)。采購的變壓器、配電柜及插接式母線槽在5月11日送達施工現場，經二次搬運到安裝位置，施工人員依據施工方案制定的施工程序進行安裝，項目部對施工項目動態控制，及時調整施工進度計劃，使工程按合同要求完成。

在施工過程中發生了如下事件：

事件一：堆放在施工現場的插接式母線槽，因保管措施不當，母線槽受潮，安裝前絕緣測試不合格，返回廠家干燥處理，耽誤了工期，直到7月31日才完成供電干線的施工。項目部調整施工進度計劃及施工人數，變電所及供電干線的送電驗收調整到8月1日開始。

事件二：因商業廣告需要，在商場某區域增加了40套廣告燈箱(熒光燈40W×3)，施工人員把40套燈箱接到就近的射燈照明N4回路上(如圖4—2所示)，在照明通電調試時，N4回路開關跳閘。施工人員又將額定電流為16A的開關調換為32A開關，被監理檢查發現，后經整改才通過驗收。

【問題】

1．配電柜6月30日前應完成哪些安裝工序?

2．事件一的發生是否影響施工進度?說明理由。寫出施工進度計劃調整的內容。

3．寫出針對事件一的插接式母線槽施工技術要求，采購的母線槽在哪天進場比較合理?

4．計劃調整后7月下旬每天安排有多少施工人員?施工人員配置的依據有哪些?

5．針對事件二，寫出照明配電箱的施工技術要求，應如何整改?

【參考答案】

1．配電柜6月30日前應完成的安裝工序有：開箱檢查、二次搬運、安裝固定、母線安裝、接線、二次小線連接、試驗調整、送電運行驗收。

2．(1)事件一的發生會影響施工進度，延誤了工期。

理由：變電所及供電干線送電驗收必須是供電干線施工完成后才可以開始。因此供電干線施工7月31日完成，那送電驗收是8月1日才可以開始，持續時間為11d，故8月11日才可以結束。照明系統送電調試是送電驗收工作的緊后工作，故8月12日才可以開始，跟計劃比拖后1d，故影響工期1d。超出了總時差，因此，會影響緊后工作照明系統送電調試工作。

(2)施工進度計劃調整的內容：如果要在8月30日使工程按合同要求完成，應調整變電所及供電干線送電驗收之后的兩項工作：照明系統送電調試和竣工驗收。最好的辦法是增加資源的投入，以改變工作的起止時間和持續時間，實現合同要求。

3．針對事件一，插接式母線槽施工技術要求及采購的母線槽進場時間的判斷如下：

(1)事件一中，母線槽受潮，經干燥后，每節母線槽的絕緣電阻不得小于20MΩ。測試不合格不得安裝。母線槽安裝中必須隨時做好防水滲漏措施，安裝完畢后要認真檢查，確保完好正確。

(2)插接式母線槽位于供電干線上，應安排在供電干線施工前，即在6月11日之前進場。

4．計劃調整后7月下旬每天安排有：供電干線施工(30人)、室內配電施工(40人)、照明燈具安裝(30人)和開關、插座安裝的工作人員(20人)在現場施工，因此共有施工人員：30+40+30+20=120人。

施工人員配置的依據包括：項目所需勞動力的種類及數量；項目的進度計劃；項目的勞動力資源供應環境。

5．事件二中，照明配電箱的施工技術要求及整改措施如下：

(1)針對事件二，40套燈箱接到就近的射燈照明N4回路上，額定電流為16A的開關調換為32A開關不符合有關規定。照明配電箱的施工技術要求：照明配電箱內每一單相分支回路的電流不宜超過16A，燈具數量不宜超過25個。

(2)整改措施：將40套廣告燈箱分裝在兩個回路N5、N6上，每個回路20套燈具，兩個回路開關仍采用原設計額定電流為16A。

案例分析題六[2013年真題]

【背景資料】

某機電工程施工單位承包了一項設備總裝配廠房鋼結構安裝工程。合同約定，鋼結構主體材料H型鋼由建設單位供貨。根據住建部關于《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》的規定，本鋼結構工程為危險性較大的分部分項工程。施工單位按照該規定的要求，對鋼結構安裝工程編制了專項方案，并按規定程序進行了審批。

鋼結構屋架為桁架，跨度30m，上弦為弧線形，下弦為水平線，下弦安裝標高為21m。單片桁架吊裝重量為28t，采用地面組焊后整體吊裝。施工單位項目部采用2臺起重機抬吊的方法，選用60t汽車式起重機和50t汽車式起重機各一臺。根據現場的作業條件，60t起重機最大吊裝能力為15．7t，50t起重機最大吊裝能力為14．8t。項目部認為起重機的總吊裝能力大于桁架總重量，滿足要求，并為之編寫了吊裝技術方案。

施工過程中發生了如下事件：

事件一：監理工程師審查鋼結構屋架吊裝方案時，認為若不計索吊具重量，吊裝方案亦不可行。

事件二：監理工程師在工程前期質量檢查中，發現鋼結構用H型鋼沒有出廠合格證和材質證明，也無其他檢查檢驗記錄。建設單位現場負責人表示，材料質量由建設單位負責，并要求盡快進行施工，施工單位認為H型鋼是建設單位供料，又有其對質量的承諾，因此僅進行數量清點和外觀質量檢查后就用于施工。

事件三：監理工程師在施工過程中發現項目部在材料管理上有失控現象，鋼結構安裝作業隊存在材料錯用的情況。追查原因是作業隊領料時，鋼結構工程的部分材料被承擔外圍工程的作業隊領走，所需材料存在較大缺口。為趕工程進度，領用了項目部材料庫無標識的材料，經檢查，項目部無材料需用計劃。為此監理工程師要求整改。

【問題】

1．除廠房鋼結構安裝外，至少還有哪項工程屬于危險性較大的分部分項工程?專項方案實施前應由哪些人審核簽字?

2．通過計算吊裝載荷，說明鋼結構屋架起重吊裝方案為什么不可行?

3．事件二中，施工單位對建設單位供應的H型鋼放寬驗收要求的做法是否正確?說明理由。施工單位對這批H型鋼還應做出哪些檢驗工作?

4．針對事件三所述的材料管理失控現象，項目部在材料管理上應做出哪些改進?

【參考答案】

1．除廠房鋼結構安裝外，至少還有起重吊裝及安裝拆卸工程屬于危險性較大的分部分項工程。專項方案實施前應由施工單位技術負責人和項目總監理工程師審核簽字。

2．若不計索吊具重量，其最小計算載荷=k1k2Q=1．1×1．1×28=33．88t。而兩臺汽車式起重機的最大吊裝能力分別是15．7t和14．8t，合計吊裝能力=15．7+14．8=30．5t，小于最小計算載荷，所以，鋼結構屋架起重吊裝方案不可行。

3．事件二中，施工單位對建設單位供應的H型鋼放寬驗收要求的做法不正確。

理由：在材料進場時必須根據進料計劃、送料憑證、質量保證書或產品合格證，進行材料的數量和質量驗收；驗收要做好記錄、辦理驗收手續；要求復檢的材料應有取樣送檢證明報告；對不符合計劃要求或質量不合格的材料應拒絕接收。

4．針對事件三所述的材料管理失控現象，項目部材料管理上應做出以下改進：凡有定額的工程用料，憑限額領發材料；施工設施用料也實行定額發料制度，以設施用料計劃進行總控制；超限額的用料，在用料前應辦理手續，填制限額領料單，注明超額原因，經簽發批準后實施；建立領發料臺賬，記錄領發和節超狀況。

案例分析題七[2013年真題]

【背景資料】

A公司總承包某地一擴建項目的機電安裝工程，材料和設備由建設單位提供。A公司除自己承擔主工藝線設備安裝外，非標準件制作安裝工程、防腐工程等均要分包給具有相應施工資質的分包商施工。考慮到該地區風多雨少的氣候，建設單位將緊靠河邊及施工現場的一所棄用學校提供給A公司項目部，項目部安排兩層教學樓的一層做材料工具工作，二層作現場辦公室，樓旁臨河邊修建簡易廁所和浴室，污水直接排入河中，并對其他空地做了施工平面布置，如圖4-3所示。

開工前，項目部遵循“開源與節流相結合的原則及項目成本全員控制原則”簽訂了分包合同，制訂了成本控制目標和措施。施工中由于計劃多變、設計變更多、管理不到位，造成工程成本嚴重超過預期。

在露天非標準制作時，分包商采用CO2氣體保護焊施焊，質檢員予以制止。動態爐窯焊接完成后，項目部即著手爐窯的砌筑，監理工程師予以制止。砌筑后，在沒有烘爐技術資料的情況下，項目部根據在某場的烘爐經驗開始烘爐，又一次遭到監理工程師的制止。

在投料保修期間，設備運行不正常甚至有部件損壞，主要原因有：(1)設備制造質量問題；(2)建設單位工藝操作失誤；(3)安裝精度問題。建設單位與A公司因質量問題的責任范圍發生爭執。

【問題】

1．項目部的施工平面布置對安全和環境保護會產生哪些具體危害?

2．項目部在施工階段應如何控制成本?

3．說明質檢員在露天制作場地制止分包商繼續作業的理由，應采取哪些措施以保證焊接質量?

4．分別說明動態爐窯砌筑和烘爐時兩次遭監理工程師制止的原因?

5．分別指出保修期間出現的質量問題應如何解決?

【參考答案】

1．項目部的施工平面布置對安全和環境保護產生的危害如下：

(1)油庫與辦公區相鄰，產生易燃易爆情況會危及辦公區的人員。

(2)非標制作有光聲污染，離居民區太近。

(3)噴砂會產生空氣污染、沙塵污染，離居民區太近。噴砂場地應與油庫、危險品庫相鄰。

(4)浴室、廁所污水直接排入河中有水污染。

(5)危險品離河流太近，泄露會造成水污染。

2．項目部在施工階段應按以下方法控制成本：

(1)對分解的計劃成本進行落實。

(2)記錄、整理、核算實際發生的費用，計算實際成本。

(3)進行成本差異分析，采取有效的糾偏措施，充分注意不利差異產生的原因，以防對后續作業成本產生不利影響或因質量低劣而造成返工現象。

(4)注意工程變更，關注不可預計的外部條件對成本控制的影響。

3．質檢員在露天制作場地制止分包商繼續作業的理由：非標準件制作是露天作業，且本地區風多，二氧化碳氣體保護焊飛濺較大，有風不能施焊，會對焊接質量造成影響。

保證焊接質量采取的措施如下：

(1)焊接方法的選用，進行焊接工藝評定。

(2)焊接設備和焊接材料的選用。

(3)焊接質量的檢驗，包括焊前檢驗、焊接中檢驗、焊后檢驗。

4．動態爐窯砌筑時遭監理工程師制止的原因是：焊接后不能馬上砌筑，工業爐砌筑工程應于爐子基礎、爐體骨架結構和有關設備安裝完畢，經檢查合格并簽訂工序交接證明書后，才可進行施工。

動態爐窯烘爐時遭監理工程師制止的原因是：因為不能僅憑經驗進行烘爐，烘爐必須先制定工業爐的烘爐計劃，準備烘爐用機械和工機具，編制烘爐期間筑爐專業的施工作業計劃，按照烘爐曲線和操作規程進行。

5．保修期間出現的質量問題的解決如下：

(1)設備制造質量問題造成的損失，應由建設單位承擔修理費用，施工單位協助修理。

(2)建設單位工藝操作失誤造成的損失，其修理費用或者重建費用由建設單位負擔。

(3)安裝精度問題造成的損失，應由施工單位負責修理。

案例分析題八[2012年真題]

【背景資料】

A施工單位總承包某石油庫區改擴建工程，主要工程內容包括：(1)新建4臺50000m3浮頂油罐；(2)罐區綜合泵站及管線；(3)建造18m跨度鋼混結構廠房和安裝1臺32t橋式起重機；(4)油庫區原有4臺10000m3拱頂油罐開罐檢查和修復。

A施工單位把廠房建造和橋式起重機安裝工程分包給具有相應資質的B施工單位。

工程項目實施中做了以下工作：

工作1：A施工單位成立了工程項目部。項目部編制了職業健康安全技術措施計劃，制訂了風險對策和應急預案。

工作2：根據工程特點，項目部成立了消防領導小組，落實了消防責任制和責任人員，加強了防火、易燃易爆物品等的現場管理措施。

工作3：為保證庫區原有拱頂罐檢修施工安全，項目部制訂了油罐內作業安全措施。主要內容包括以下幾點：

(1)關閉所有與油罐相連的可燃、有害介質管道的閥門，并在作業前進行檢查。

(2)油罐的出、人口暢通。

(3)采取自然通風，必要時強制通風。

(4)配備足夠數量的防毒面具等。

(5)油罐內作業使用電壓為36V的行燈照明，且有金屬保護罩。

工作4：B施工單位編制了用桅桿系統吊裝32t橋式起重機吊裝方案，由B單位技術總負責人批準后實施。

【問題】

1．項目部制訂的應急預案的主要內容有哪些?

2．列出現場消防管理的主要具體措施。

3．指出并糾正項目部的油罐內作業安全措施的不妥或錯誤之處，并補充遺漏的內容。

4．32t橋式起重機吊裝方案的審批程序是否符合規定要求?說明理由。

【參考答案】

1．項目部制訂的應急預案的主要內容如下：

(1)應急工作的組織及相應職責。

 (2)可依托的社會力量(如消防、醫療衛生等部門)、救援程序。

(3)內部、外部信息交流的方式和程序。

(4)危險物質信息及對緊急狀態的識別，包括物質的危害因素以及發生事故時應采取的有效措施。

(5)應急避險的行動程序(撤離逃生路線圖)。

(6)相關人員的應急培訓程序。

2．現場消防管理的主要具體措施如下：

(1)施工現場有明顯防火標志，消防通道暢通，消防設施、工具、器材符合要求；施工現場不準吸煙。

(2)易燃、易爆、劇毒材料必須單獨存放，搬運、使用符合標準；明火作業要嚴格審批程序，電、氣焊工必須持證上崗。

(3)施工現場有保衛、消防制度和方案、預案，有負責人和組織機構，有檢查落實和整改措施。

3．項目部的油罐內作業安全措施的不妥或錯誤之處及糾正如下：

(1)不妥或錯誤之處：關閉所有與油罐相連的可燃、有害介質管道的閥門，并在作業前進行檢查。

糾正：不僅要關閉相應的閥門，還必須用盲板使其與有限空間隔絕，且盲板應掛牌標示。

(2)不妥或錯誤之處：油罐內作業使用電壓為36V的行燈照明。

糾正：在金屬容器內作業使用的行燈電壓不得超過12V。

補充遺漏的內容：

(1)執行“進入有限空間作業票”的相關要求。

(2)執行對有限空間容積內的氣體取樣分析的相關要求。

(3)嚴格執行監護制度。

4．32t橋式起重機吊裝方案的審批程序不符合規定要求。

理由：根據《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規定，起重量300kN及以上起重設備安裝工程的吊裝方案，施工單位應當組織專家對專項方案進行論證，再經施工企業技術負責人審批。實行總承包管理的項目，由總承包單位組織專家論證會。32t橋式起重機的起重量超過300kN，因此，正確的審批程序是：B施工單位編制桅桿系統吊裝32t橋式起重機施工方案，經內部審核后報A施工單位，由A施工單位組織專家論證，再經A施工單位技術總負責人審核后報總監理工程師(建設單位技術總負責人)批準執行。

案例分析題九[2011年真題]

【背景資料】

某廠新建一條大型汽車生產線建設工程，內容包括：土建施工、設備安裝與調試、鋼結構工程、各種工藝管道施工、電氣工程施工等。工程工期緊，工程量大，技術要求高，各專業交叉施工多。通過招標確定該工程由具有施工總承包一級(房建、機電)資質的A公司總承包，合同造價為15200萬元，A公司將土建施工工程分包給具有相應資質的B公司承包。

A公司項目的管理人員進場后，成立了安全領導小組并配備了兩名專職安全管理員，B公司配備了兩名兼職安全管理員，A公司項目部建立了安全生產管理體系，制訂了安全生產管理制度。

在4000t壓機設備基礎施工前，B公司制訂了深基坑支護專項安全技術方案，并報B公司總工程師審批，在基坑開挖過程中，發生坍塌，造成兩人重傷，一人輕傷。事故發生后經檢查確認，B公司未制訂安全技術措施，A公司未明確B公司的安全管理職責，A公司、B公司之間的安全管理存在問題，該施工項目被地方政府主管部門要求停工整頓，項目經整頓合格后，恢復施工。

A公司在設備基礎位置和幾何尺寸及外觀、預埋地腳螺栓驗收合格后，即開始了4000t壓機設備的安裝工作，經查驗4000t壓機設備基礎驗收資料不齊，項目監理工程師下發了暫停施工的“監理工作通知書”。

【問題】

1．項目部配置的安全管理人員是否符合規定要求?說明理由。

2．基坑支護安全專項技術方案審核是否符合規定要求?說明理由。

3．簡要說明A公司、B公司之間正確的安全管理閉口流程。

4．對4000t壓機基礎還應提供哪些合格證明文件和詳細記錄?

【參考答案】

1．項目部配置的安全管理人員不符合規定要求。

理由：由于項目的合同造價超過1億元，按有關規定，A公司項目部應根據生產實際情況設立安全生產監督管理部門，并配備專職安全生產管理人員不少于3人，且按專業配備安全生產管理人員。B公司為專業分包公司，應當配置專職安全生產管理人員至少1人，并根據所承擔的分部分項的工程量和施工危險程度增加。

2．基坑支護安全專項技術方案審核不符合規定要求。

理由：深基坑支護屬于超過一定范圍的危險性較大的分部分項工程，其專項安全技術方案先經B公司內部審核后，由B公司技術負責人簽字后報A公司技術部門審批，由A公司組織相關專家進行專項安全方案的論證后，報A公司企業技術負責人簽字后報監理單位，最后由總監理工程師簽字批準。

3．A公司、B公司之間正確的安全管理閉口流程是：A公司負責安全總體策劃→A公司制定全場性安全管理制度→B公司在合同中承諾執行→A公司明確B公司的安全管理職責→B公司依據工程特點制訂相應的安全措施→B公司報A公司審核批準后執行。

4．對4000t壓機基礎還應提供的合格證明文件和詳細記錄有：

(1)設備基礎質量合格證明文件，詳細記錄驗收的混凝土配合比、混凝土養護及混凝土強度是否符合設計要求；如果對設備基礎的強度有懷疑時，可請有檢測資質的工程檢測單位，采用回彈法或鉆芯法等對基礎的強度進行復測。

(2)設備基礎的預壓強度試驗合格證明，并有預壓沉降詳細記錄。

(3)設備基礎的位置，幾何尺寸驗收資料或記錄等。

案例分析題十[2011年真題]

【背景資料】

A公司以EPC交鑰匙總承包模式中標非洲北部某國一機電工程項目，中標價2．5億美元。合同約定，總工期36個月，支付幣種為美元。設備全套由中國制造，所有技術標準、規范全部執行中國標準和規范。工程進度款每月10日前按上月實際完成量支付，竣工驗收后全部付清。工程進度款支付每拖欠1d，業主需支付雙倍利息給A公司。工程價格不因各種費率、匯率、稅率變化及各種設備、材料、人工等價格變化而作調整。施工過程中發生了下列事件：

事件一：A公司因(1)當地發生短期局部戰亂，造成工期延誤30d，直接經濟損失30萬美元；(2)原材料漲價，增加費用150萬美元；(3)所在國勞務工因工資待遇罷工，工期延誤5d，共計增加勞務工工資50萬美元；(4)美元貶值，損失人民幣1200萬元；(5)進度款多次拖延支付，影響工期5d，經濟損失(含利息)40萬美元；(6)所在國稅率提高，稅款比原來增加50萬美元；(7)遇百年一遇大洪水，直接經濟損失20萬美元，工期拖延10d。

事件二：中央控制室接地極施工時，A公司以鍍鋅角鋼作為接地極，遭到業主制止，要求用銅棒作接地極，雙方發生分歧。

事件三：負荷試運行時，出現短暫停機，粉塵排放濃度和個別設備噪聲超標，經修復、改造和反復測試，各項技術指標均達到設計要求，業主及時簽發竣工證書并予以結算。

【問題】

1．A公司中標的工程項目包含哪些承包內容?

2．A公司除自身的風險外還有哪些風險?

3．針對事件一，計算工期索賠和費用索賠。

4．業主提出用銅棒代替鍍鋅角鋼的要求是否合理?說明理由。可怎么協調處理?

5．簡述機電設備負荷試運行應達到的標準。

【參考答案】

1．A公司中標的工程項目包含的承包內容有：全部設計、設備及材料采購、土建及安裝施工、試運轉直至投產運行。

2．A公司除自身的風險外還有的風險：(1)材料設備風險；(2)人員風險；(3)組織協調風險；(4)政治及社會風險；(5)自然環境風險；(6)經濟風險。

3．工期索賠：30+5+10=45d。

費用索賠=40萬美元。

4．業主提出用銅棒代替鍍鋅角鋼的要求不合理。

理由：合同計價方式為EPC，且合同規定所有標準規范執行中國標準，A公司用鍍鋅角鋼作為接地極符合中國標準的規范要求，業主提出的質量標準高于合同標準。

協調處理辦法：應按設計變更程序處理。

5．機電設備負荷試運轉應達到的標準：

(1)生產裝置連續運行，生產出合格產品，一次投料負荷試運行成功。

(2)負荷試運行的主要控制點正點到達。

(3)不發生重大設備、操作、人身事故，不發生火災和爆炸事故。

(4)環保設施做到“三同時”，不污染環境。

(5)負荷試運行不得超過試車預算，經濟效益好。

案例分析題十一[2010年真題]

【背景資料】

某公司總承包某廠煤粉制備車間新增煤粉生產線的機電設備安裝工程，新生產線與原生產線相距不到10m，要求擴建工程施工期間原生產線照常運行，工程內容包括一套球磨機及其配套的輸送、喂料等輔機設備安裝；電氣及自動化儀表安裝；一座煤粉倉及車間的非標管道制作及安裝；煤粉倉及煤粉輸送管道保溫；無負荷調整試運轉。

項目部組建后立即著手下列工作：

(1)根據工程內容安排各專業的施工順序。

(2)根據本工程的特點分析緊急狀態并制訂應急預案。

(3)制訂球磨機吊裝方案。球磨機筒體單重50t，安裝高度1．2m，擬采用90t汽車式起重機吊裝，在現場許可的合適工況條件下90t汽車式起重機吊裝能力為52t。

(4)制訂安裝質量保證措施和質量標準，其中對關鍵設備球磨機的安裝提出了詳盡的要求：在墊鐵安裝方面，每組墊鐵數量不得超過6塊，平墊鐵從下至上按厚薄順序擺放，最厚的放在最下層，最薄的放在最頂層，安裝找正完畢后，最頂層墊鐵與設備底座點焊牢固以免移位。

(5)制訂煤粉倉施工方案。考慮到煤粉倉整體體積大，安裝位置標高20m，故組對成兩段吊裝，就位后進行上下段連接焊縫的內外焊接。內部焊接時考慮到倉內空間狹窄，無通風孔，故暫打開倉頂防爆孔作為透氣孔，并采用36V安全行燈作為內部照明。

【問題】

1．安排本工程的施工順序。

2．本安裝工程中的緊急狀態主要應包括哪些?

3．通過吊裝載荷計算，說明球磨機吊裝方案是否可行。

4．糾正球磨機墊鐵施工方案中存在的問題。

5．煤粉倉倉內焊接工作存在哪些安全隱患?為什么?應采取哪些解決措施?

【參考答案】

1．本工程的施工順序為：球磨機安裝→其他輔機安裝→煤粉倉制作安裝→非標管道

制作安裝→電氣及自動化儀表安裝→保溫→無負荷調試。

2．本安裝工程中的緊急狀態主要包括：火災、爆炸、大型設備吊裝事故、有毒有害氣體中毒、高處墜落、觸電。

3．考慮動載荷系數的計算載荷=50×1．1=55t，計算載荷55t大于起重機吊裝能力52t，故方案不可行。

4．球磨機墊鐵施工方案中存在的問題有：

(1)每組墊鐵總數不得超過5塊；

(2)最薄的一塊墊鐵應放在中間；

(3)墊鐵之間應點焊牢固；

(4)墊鐵不得與設備底座點焊；

5．存在的安全隱患有：

(1)粉煤制備車間新增煤粉生產線的機電設備安裝工程，新生產線與原生產線相距不到10m，擴建工程施工期間原生產線照常運行，空氣中必然含有煤粉，當煤粉含量達到一定濃度，在有引燃物存在的條件下，可引起爆炸，產生火災，故存在爆炸、火災安全隱患。

(2)倉內人員易發生有毒氣體中毒，這是因為焊接時會產生有毒有害氣體，且倉內空間有限、通風不良。

(3)倉內人員易發生觸電事故，因為金屬容器內36V電壓過高。

(4)弧光和煙塵。

應采取的措施有：

(1)關閉所有與有限空間相連的可燃、有毒介質的閥門，用盲板使其與有限空間隔絕，懸掛警示標志，且在作業前檢查。

(2)倉內應采取自然甚至強制通風。

(3)設通暢的臨時出入口。

(4)配備一定數量的防毒面具、呼吸器等，設置監護人員。

(5)更換行燈，使電壓不超過12V。