二、多項選擇題
21．BC【解析】本題考核《城鎮燃氣埋地鋼質管道腐蝕控制技術 規程》的相關規定。根據《城鎮燃氣埋地鋼質管道腐蝕控制技術規程》的規定，新建的高壓、次高壓、公稱直徑大于或等于l00ram的中壓管遭和公稱直徑大于或等于200mm的低壓管道，必須采用防腐層輔以陰極保護的腐蝕控制系統。
22．ABE【解析】本題考核盾構法隧道始發洞口土體常用的加固方法。盾構法隧道始發洞口土體常用的加固方法有：
(1)注漿法。按其原理分為兩種：不改變土顆粒排列、只使注入材料滲透到土顆粒間隙并固結的滲透注漿法；沿注漿層面地層形成脈狀裂縫、注漿材料使土顆粒間隙減小、土體被擠密的擠密注漿法(或劈裂注漿法)。前者適臺于砂質t層，后者適合于黏性土層。
(2)高壓噴射攪拌法。高壓噴射7Ia固材料，使其與被攪動的土砂混合，或置換被攪動的士砂，形成具有一定強愛的改良地層。
(3)凍結工法。對軟弱地層或含地下水土層實施凍結，凍結的士體具有高強度和止水性，特別適用于大斷面盾構施工和地下水壓高的場合。
23．ACD【解析】本題考核現澆施工水處理 構筑物的構造特點。現澆施工水處理構筑物的構造特點是構件斷面較簿，屬于薄板或薄殼型結構，配筋率較高，具有較高抗滲性和良好的整體性要求。
24．BC【解析】本題考核自然補償 的類型。自然補償是利用管路幾何形狀所具有的彈性來吸收熱變形。最常見的籬道自然補償法是將管道兩端以任意角度相接，多為兩管道垂直相交。自然補償的缺點是管道變形時會產生橫向的位移，而且補償的管段不能很大。自然補償器分為L形(管段中90°～l50°彎管)和Z形(管段中兩個相反方向90°彎管)兩種，安裝時應正確確定彎管兩端固定支架的位置。
25．AC【解析】本題考核燃氣管道穿越構建筑物的規定。燃氣管道穿越河底時，應符合下列要求：
(1)燃氣管道宜采用鋼管。
(2)燃氣管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，對不通航河流不應小于0.5m；對通航的河流不 應小于1.0m，還應考慮疏浚和投錨深度。
(3)穩管措施應根據計算確定。
(4)在埋沒燃氣管道位置的河流兩岸上、下游應設立標志。
26．ABC【解析】本題考核燃氣管道附屬設備的分類。為了保證管網的安全運行，并考慮到檢修、接線的需要，在燃氣管道的適當地點設置必要的附屬設備。這些設備主要包括：閥門、補償器、凝水缸、放散管、閥門井等。
27．ABE【解析】本題考核垃圾填埋與環境保護要求。垃圾衛生填埋場填埋區工程的結構層次從上至下主要為滲瀝液收集導排系統、防滲系統和基礎層(壓實土壤保護層)。
28．ACD【解析】本題考核道路路基壓實度的檢測方法。道路路基壓實度的檢測方法主要有：(1)環刀法。適用于細粒土及無機結合料穩定細粒土的路基密度和壓實度檢測。
(2)灌砂法。適用于基層、砂石路面、瀝青路面表面處置及瀝青貫人式路面的壓實度檢測。
(3)灌水法。在所測層位挖坑，利用薄塑料袋灌水測定體積，計算密度。也可適用于瀝青路面表面處置及瀝青貫入式路面的壓實度檢測。
29．AC【解析】本題考核管道除銹方法的分類。《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(OB／T 8923)標準中，將工具除銹的質量等級分為徹底的手工和動力工具除銹(St2)和非常徹底的手工和動力工具除銹(St3)兩種。
30．BCE【解析】本題考核風險評價的相關內容。風險評價的關鍵是圍繞可能性和后果兩方面來確定風險。對于辨識后的危險源項目部應進行風險評價。估計其潛在傷害的嚴重程度和發生的可能性，然后對風險進行分級。評價方法主要有定性分析法和定量分析法(LEC)。當條件變化時，項日部應對風險再新進行評審。
定性分析法主要根據估算的傷害的可能性和嚴重程度進行胍險分級的方法。具體見下表。
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