【案例4】答：
1．本題考核專項方案編制的要求。需要編制專項方案。
理由：工 作井是采用檢查井改造的，其埋深為4.1～4.3m，最淺處深度都達到5.7m，混凝土管直徑1.6～1.8m，帶水頂管作業，屬于危險性較大的分部分項工程，方案需經專家論證。
2．本題考核設備占用綠地應履行的程序。
任何單位和個人都不得擅自更改城市綠地規劃性質和改變城市綠地的地形、地貌、水體、植被。如果需要占用的，應經過城市人民政府城市綠化行政主管部門批準，并辦理臨時用地手續。
本例中，占用綠地前。應先經過城市綠化行政主管部門批準，征得小區業主委員會和管理處同意(補償協議)，限期歸還、恢復原貌。
3．本題考核頂進施?。椒ǖ募夹g準備工作。
10#井改為向8#井頂進的始發井，應做的技術準備 工作如下：
(1)必須執行變更程序。
(2)開工前必須編制專項施工方案，并按規定程序報批。
(3)技術負責人對全體施T人員進行書兩技術交底，交底資料簽字保存并歸檔。
(4)調查和保護施工影響區內的建構筑物和地下管線，本例中如近接的橋梁樁基和地下管線等。
(5)對檢查井進行加固．布置千斤頂、頂柱、后背。
(6)工作井上方設截水溝和防淹強．防止地表水流入工作井 。
(7)交通導行方案，工作井范圍內沒圍擋，警示標志，夜問紅燈示警。
(8)對橋梁監 測變形量。
4．本題考核施王變更方案的要求。項目經理批準施工 變更方案不妥。理由：施工方案的變更必須報企業負責人和總監理工程師批準后方能實施。本案例中的頂管工程屬于超過一
定規模的危險性較大的分部分項工程，編制的施工方案必須組織專家論證，根據論證報告修改完善施工方案，報企業負責人、總監理工稷師、建設單位項目負責人簽字后，由專職安全員監督執行。執行總承包的，還應有總包單位和分包單位技術負責人的簽字。
5．本題考核索賠項目的內容。
項目部可以向建設單位索賠工期和機械窩工 費。
理由：因為拆遷不是項目部的責任，因拆遷延期導致施一r受到影響，理應索賠。
可以索賠的項目包括：工期、機械窩工導致的窩]一費(機械設備在保管過程中發生的費用也應索賠人員窩工費、利潤。
【案例5】答：
1．本題考核園路施工技術要求。
案例中同路施工存在的不妥之處主要有：
(1)現場直接加石灰拌合灰土路基做法不妥，灰±含水率、岔厭率及拌合質量難以保證。
正確做法：對于土質路基含水率較高的時候．可以采用翻挖、晾曬的方法使水分揮發，以使其接近最佳含水率。
(2)因怕擾民麗取消壓路機振動不妥，難以保證壓實度；
正確做法：不能關閉振動裝置，可采取其他降低噪聲的措施：避免夜間施工或采取有效的隔聲、消聲、吸聲措施。
(3)級配碎石基層用瀝青乳液下封層養護3d不妥，養護時間不足，正確做法：養護時間不少于7d，一般為7～14d。
(4)級配碎石骨料最大粒徑達50mm不妥，用作基層時．粒料最大粒徑不宜超過37.5mm。正確做法：過篩．骨料最大粒徑為37．5mm．并形成連續級配。
(5) 最高氣溫+3℃，沒有采取措施不妥。
正確做法：必須采取冬季施工措施，否則應停止施工。
2． 本題考核園路出現病害的主要原因。
翌年產生沉陷、裂縫的主要原因如下：
(1)因為壓實作業時關閉了振動，導致壓實度不夠．下封層養護時間太短，基層強度還未達到要求，是翌年產生路面沉陷的主要原因。
(2)冬季施工沒有采取必要措施，也沒有停工：是造成翌年路面裂縫的主要原因。
3．本題考核冬期綠化移植技術要求。
本案例中，冬期綠化移植不妥之處在于：
(1)本案例中冬季組織移植數十株雪松和銀杏樹不妥。
正確做法：不應在冬期一次組織大量樹木的移植，因為成活率受到影響，大樹移植的時間最好是在樹木的休眠期，春季樹木萌芽期和秋季落葉后為最佳時間。如有特別需要，也可以選擇生長旺季的夏季移植，但最好選擇連續陰天和降雨前后移植。
(2)用50mm竹竿固定大樹不妥，竹竿是柔性材料，不牢固。
正確做法：應選用硬質的材料，如木桿，采用三柱支撐法進行固定。
(3)冬天鋪砌草塊不妥。
正確做法：南方溫暖地區，鋪砌草塊四季均可，但北方地區，鋪砌草塊宜在春、夏、秋季進行。
4．本題考核園路冬期施工技術措施。
園林末路中，可采用水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面。本案例未明確說明采用哪一種路面形式，敝分別說明兩種路面的冬季施工的相應措施：
水泥混凝土路面的冬季施工要點：
(1)混凝土澆筑溫度不低于+5℃；
(2)可以加熱水或加熱砂石的方法提高溫度，水加熱不超過60℃，砂石不超過40。C，但不能直接加熱水泥。
(3)混合料的溫度不能超過35℃，不能采用含冰雪的砂石。
(4)可適當摻加早強劑、速凝劑、防凍劑等外加劑。
(5)基層應干燥，潔凈。不得有冰雪和積水?；炷翝仓r氣溫高于+ 5℃。
(6)混凝土抗彎拉強度小于IMPa，抗壓強度小于5MPa時，不得受凍。
(7)及時覆蓋保溫．不得灑水養護，養護時問不少于28天。
(8)堅持當天成活，避免夜間、大風、雨、雪天氣施工；
基層進入冬期措施：視環境最低溫度灑防凍溶液，隨噴灑隨碾壓，
路基進入冬期措施：以機械開挖為主，人工開挖為輔，開挖凍土至設計高程。如果當天無法開挖至設計標高時，下班 前應將開挖面刨松或進行覆蓋，以免受凍等措施。
瀝青混凝土路耐的冬季施工措施為：
(1)提高生產溫度、出廠 溫度、施工溫度。
(2)運輸時保溫覆蓋．
(3)下 臥層應干燥潔凈，無冰、雪、霜。
(4)采用“三快兩及時”方針，即“決卸、快鋪、快平”和“及時碾壓、及時成型”。
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