11、滲透系數為0.05m/d的粉砂黏土降水時，宜采用（ ）降水方法。
12、下列暗挖隧道施工方法中，適用于各種水文地質條件的是（）。
A.PBA法
B.TBM法
C.鉆爆法
D.盾構法
參考答案：D
參考解析：盾構法是在地表以下土層或松軟巖層中暗挖隧道的一種施工方法。盾構法已能適用于各種水文地質條件，無論是軟松或堅硬的、有地下水或無地下水的暗挖隧道工程基本可以采用該工法施工。
13、關于冬期混凝土施工技術要求的說法，正確的是（）。
A. 使用礦渣硅酸鹽水泥配制混凝土
B.較小的水灰比
C.較大的坍落度
D.骨料加熱至 80℃
參考答案：B
參考解析：A選項錯誤；冬期施工應采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制混凝土。當混凝土摻用防凍劑時，其試配強度應較設計強度提高一個等級。
B選項正確C選項錯誤；冬期混凝土宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。
D選項錯誤；拌制混凝土應優先選用加熱水的方法，水加熱溫度不宜高于80℃，骨料加熱不得高于60℃。骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。
B選項正確C選項錯誤；冬期混凝土宜選用較小的水灰比和較小的坍落度。
D選項錯誤；拌制混凝土應優先選用加熱水的方法，水加熱溫度不宜高于80℃，骨料加熱不得高于60℃。骨料不得混有冰雪、凍塊及易被凍裂的礦物質。
15、鋼梁安裝時，不宜做臨時支撐的是（）。
A.槽鋼
B.鋼管
C.盤扣式支架
D.門式鋼管支架
參考答案：D
參考解析：支撐體系安裝：臨時支撐體系一般采用型鋼，如角鋼、槽鋼、工字鋼、H型鋼、鋼管等，由立柱和橫梁組成，也可采用貝雷片、盤扣支架等
17、關于橋梁工程常用術語中“建筑高度”的說法，正確的是()。
A.橋面高程到低水位
B.橋上路面高程至橋跨最下緣位置
C.橋面位置與通航凈空之間的距離
D.橋面高程到橋跨最下緣距離
參考答案：B
參考解析：建筑高度：橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離。
18、二灰穩定粒料基層中的粉煤炭，若( )含量較高時，會導致路面起拱損毀。
A.CaO
B.Mgo
C.SO3
D.sio2
參考答案：C
參考解析：二灰穩定粒料基層中的粉煤灰，若三氧化硫(SO?)含量偏高，易使路面起拱，直接影響道路基層和面層的彎沉值。
19、關于溫拌瀝青混合料面層施工的說法，錯誤的是()。
A.表面活性劑類干法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的0.5%~0.8%
B.溫拌瀝青混合料出料溫度較熱拌瀝青混合料降低20℃以上
C.運料車裝料時，一車料最少應分兩層裝載，每層應按3次以上裝料
D.振動壓路機在混合料溫度低于90℃后不應開振碾壓
參考答案：A
參考解析：A選項錯誤；表面活性劑類溫拌添加劑用量，干法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的5%～6%,濕法添加型溫拌添加劑的摻量一般為最佳瀝青用量的0.5%～0.8%。
B選項正確；用于溫拌施工的溫拌瀝青混合料出料溫度較熱拌瀝青混合料降低20℃以上。
C選項正確；運料車裝料時，應通過前后移動運料車來消除粗細料的離析現象。一車料最少應分兩層裝載，每層應按3次以上裝料。
D選項正確；振動壓路機在混合料溫度低于90℃后不應開振碾壓，防止因低溫碾壓造成石料破損。
B選項正確；用于溫拌施工的溫拌瀝青混合料出料溫度較熱拌瀝青混合料降低20℃以上。
C選項正確；運料車裝料時，應通過前后移動運料車來消除粗細料的離析現象。一車料最少應分兩層裝載，每層應按3次以上裝料。
D選項正確；振動壓路機在混合料溫度低于90℃后不應開振碾壓，防止因低溫碾壓造成石料破損。
20、關于生物滯留設施工技術的說法，正確的是()。
A.地面溢流設施頂部一般應低于匯水面50mm
B.生物游留設施面積與匯水面面積之比一般為5%~10%
C.生物游留設施內集蓄的雨水應在48h內完全下滲
D.排水層用礫石應洗凈且粒徑不大于穿孔管的開孔孔徑
參考答案：B
參考解析：A選項錯誤；地面溢流設施頂部一般應低于匯水面100mm。
B選項正確；生物滯留設施的布置及規模應滿足設計要求，生物滯留設施面積與匯水面面積之比一般為5%～10%。
C選項錯誤；對于土壤滲透性較差的地區，可適當縮小雨水溢流口高程與綠地高程的差值，使得下沉式綠地集蓄的雨水能夠在24h內完全下滲。
D選項錯誤；礫石排水層鋪設厚度應符合設計要求，礫石應洗凈且粒徑不小于穿孔管的開孔孔徑。
B選項正確；生物滯留設施的布置及規模應滿足設計要求，生物滯留設施面積與匯水面面積之比一般為5%～10%。
C選項錯誤；對于土壤滲透性較差的地區，可適當縮小雨水溢流口高程與綠地高程的差值，使得下沉式綠地集蓄的雨水能夠在24h內完全下滲。
D選項錯誤；礫石排水層鋪設厚度應符合設計要求，礫石應洗凈且粒徑不小于穿孔管的開孔孔徑。
