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2012年一級建造師港口與航道試題

來源:233網(wǎng)校 2012年4月6日
11.對以地基穩(wěn)定性控制的工程,豎向排水通道打設(shè)深度至少應(yīng)超過最危險(xiǎn)滑動(dòng)面( )m左右。
A.1.0 
B.5
C.2 
D.3
12.采用爆炸排淤填石法改良地基時(shí),一定要準(zhǔn)確地確定好( )等堤身拋填參數(shù)。
A.一次爆炸藥量 
B.單孔藥量
C.一次推進(jìn)距離 
D.布藥孔數(shù)
13.港航工程建筑物在施工前及施工中應(yīng)布設(shè)一定數(shù)量的永久觀測點(diǎn),做到( )。
A.不定期觀測 
B.施工結(jié)束后觀測
C.定期觀測 
D.竣工后觀測
14.土工織物的過濾功能是指( )。
A.濾除細(xì)微土粒
B.濾除土中的軟弱顆粒
C.允許土中水、氣通過,阻止土顆粒通過
D.把不同顆粒的土、砂隔離
15.水工建筑物中高樁碼頭,代替后方拋石棱體碎石反濾層的土工織物應(yīng)采用( )。
A.土工膜 
B.非機(jī)織土工布
C.土工網(wǎng) 
D. 土工帶
16.重力式碼頭拋石基床的主要作用是( )。
A.加固地基 
B.填充開挖的基槽
C.整平基礎(chǔ)及擴(kuò)散應(yīng)力 
D. 消除地基沉降
17. 港口大體積混凝土施工中,可以埋放塊石,塊石的最大邊與最小邊之比不應(yīng)大于( )。
A.1.2 
B.1.5
C. 2 
D. 3
18.港航工程中,采用吊繩吊運(yùn)時(shí),其吊點(diǎn)位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)規(guī)定位置的( )。
A.±100mm 
B.±150mm
C.±200mm 
D.±250mm
19.板樁碼頭中,錨碇板一般是預(yù)制鋼筋混凝土板塊,當(dāng)板塊為間隔設(shè)置時(shí),稱為( )。
A.錨碇梁 
B.錨碇板樁
C.錨碇板 
D.錨碇墻
20.斜坡堤堤心石坡面驗(yàn)收后,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求拋填塊石墊層,其作用是()。
A.倒濾作用    
B.找平作用
C.增密堤心石   
D.加大堤心斷面
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