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2012年一級建造師港口與航道試題

來源:233網(wǎng)校 2012年4月6日
案例四參考答案
依題意該航道疏浚工程示意圖如下:
1.如圖所示,將航道沿寬度方向水深<5m的地段,作為一條施工區(qū),低潮時(shí),基本無法施工,應(yīng)在平均潮位以上時(shí),乘潮施工。
這時(shí)4m+2m=6m>5.5m
5m+2m=7m>5.5m
施工可以進(jìn)行
分段的長度以能裝滿一艙泥為原則。
2.在挖上層2~4m淤泥時(shí),應(yīng)選用IHC耙頭,在挖下層中密砂層時(shí),應(yīng)選用沖刷型的加利福尼亞耙頭。
3.開挖上層淤泥層時(shí),要加大波浪補(bǔ)償器的壓力,以減小耙頭對淤泥層的壓力,此時(shí)無需采用高壓沖水;
在開挖下層中密砂層時(shí),要減小波浪補(bǔ)償器的壓力,以增大耙頭的對地壓力。并采用高壓沖水,提高挖中密砂的效率。
案例五參考答案
1.本吹填工程的吹填土方量:(V)
V=(V1+ΔV1+ΔV2)÷(1-P)
V1=S·H=15000×(3+2.3)=97500m3,
ΔV1=S·h=15000×0.5=7500m3
ΔV2=(79500+7500)×(1.3-1)=26100m3
V=(79500+7500+26100)÷(1-10%)=125667m3
也可以分解為:
V=15000×(3+2.5+0.5)×1..3÷(1-10%)=125667m3
2.布置吹填區(qū)排水口應(yīng)遵循以下的原則:
(1) 排水口的位置選擇應(yīng)根據(jù)吹填區(qū)的地形、吹填區(qū)范圍的幾何形狀、排水總流量等綜合考慮,選擇在有利于加長泥漿流程、從而有利于泥漿中泥沙沉淀、減少流失率的位置,排水口應(yīng)遠(yuǎn)離泥漿管口,多選擇設(shè)于吹填區(qū)的死角處;
(2) 在潮汐港口地區(qū),排水口的設(shè)置高度要考慮漲潮潮高及歷時(shí)不影響排水口的泄水能力;
(3) 排水口應(yīng)選在具有自然排水條件的地方,如近江、河、湖、海邊;
(4) 要考慮到所排水中仍有少量微細(xì)泥沙,對入江、入河、入海等輕微污染的可能性。
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