案例四參考答案
依題意該航道疏浚工程示意圖如下：
1.如圖所示，將航道沿寬度方向水深＜5m的地段，作為一條施工區，低潮時，基本無法施工，應在平均潮位以上時，乘潮施工。
這時4m+2m=6m>5.5m
5m+2m=7m＞5.5m
施工可以進行
分段的長度以能裝滿一艙泥為原則。
2.在挖上層2～4m淤泥時，應選用IHC耙頭，在挖下層中密砂層時，應選用沖刷型的加利福尼亞耙頭。
3.開挖上層淤泥層時，要加大波浪補償器的壓力，以減小耙頭對淤泥層的壓力，此時無需采用高壓沖水；
在開挖下層中密砂層時，要減小波浪補償器的壓力，以增大耙頭的對地壓力。并采用高壓沖水，提高挖中密砂的效率。
案例五參考答案
1.本吹填工程的吹填土方量：（V）
V=（V1+ΔV1+ΔV2）÷（1-P）
V1=S·H=15000×（3+2.3）=97500m3，
ΔV1=S·h=15000×0.5=7500m3
ΔV2=（79500+7500）×（1.3-1）=26100m3
V=（79500+7500+26100）÷（1-10％）=125667m3
也可以分解為：
V=15000×（3+2.5+0.5）×1..3÷（1-10％）=125667m3
2.布置吹填區排水口應遵循以下的原則：
（1） 排水口的位置選擇應根據吹填區的地形、吹填區范圍的幾何形狀、排水總流量等綜合考慮，選擇在有利于加長泥漿流程、從而有利于泥漿中泥沙沉淀、減少流失率的位置，排水口應遠離泥漿管口，多選擇設于吹填區的死角處;
（2） 在潮汐港口地區，排水口的設置高度要考慮漲潮潮高及歷時不影響排水口的泄水能力；
（3） 排水口應選在具有自然排水條件的地方，如近江、河、湖、海邊；
（4） 要考慮到所排水中仍有少量微細泥沙，對入江、入河、入海等輕微污染的可能性。