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專題1.1 總投資構成——設備及工器具購置費【2017精講班課程試聽>>】　　

設備及工器具購置費由設備購置費用和工具、器具及生產家具購置費用組成組成。

在生產性建設工程項目中，設備及工器具投資是建設工程投資中的積極部分，它占項目投資比重的提高，意味著生產技術的進步和資本有機構成的提高。

一、設備購置費的組成和計算

設備購置費包括設備原價和設備運雜費，即：

設備購置費=設備原價或進口設備抵岸價+設備運雜費 

設備運雜費是指設備原價（或進口設備抵岸價）中未包括的包裝和包裝材料費、運輸費、裝卸費、采購費及倉庫保管費、供銷部門手續費等。如果設備是由設備成套公司供應的，成套公司的服務費也應計人設備運雜費中。

設備原價系指國產標準設備、非標準設備的原價。 

（一）國產標準設備原價　

國產標準設備原價一般指的是設備制造廠的交貨價，即出廠價。在計算設備原價時，一般按帶有備件的出廠價計算。

（二）非標準設備原價     

非標準設備是定制設備。非標準設備原價有多種不同的計算方法，如成本計算估價法、系列設備插入估價法、分部組合估價法、定額估價法等。

（三）進口設備抵岸價的構成及其計算

進口設備抵岸價是指抵達買方邊境港口或邊境車站，且交完關稅以后的價格。 

1．進口設備的交貨方式

進口設備的交貨方式可分為內陸交貨類、目的地交貨類、裝運港交貨類。

內陸交貨類買方自行辦理出口手續和裝運出口。貨物的所有權也在交貨后由賣方轉移給買方。買方承擔風險較大。

目的地交貨買賣雙方承擔的責任、費用和風險是以目的地約定交貨點為分界線，對賣方來說承擔的風險較大，在國際貿易中賣方一般不愿意采用這類交貨方式。

裝運港交貨

裝運港交貨賣方按照約定的時間在裝運港交貨，只要賣方把合同規定的貨物裝船后提供貨運單據便完成交貨任務，并可憑單據收回貨款。

裝運港船上交貨價（FOB），習慣稱為離岸價（裝完就可以離開了，手續賣方都辦好了）；

運到國內，把國外運費、保險費加在內，習慣稱為到岸價（CIF）。

單項選擇題

采用裝運港船上交貨價的進口設備，估算其購置費時，貨價按照（　　）計算。

A．出廠價　　  

B．到岸價

C．抵岸價　　  

D．離岸價

233網校答案：D

采用裝運港船上交貨價（FOB）時賣方的責任是：

負責在合同規定的裝運港口和規定的期限內，將貨物裝上買方指定的船只，并及時通知買方；

負責貨物裝船前的一切費用和風險；

負責辦理出口手續；提供出口國政府或有關方面簽發的證件；

負責提供有關裝運單據。

采用裝運港船上交貨價（FOB）時買方的責任是：

負責租船或訂艙，支付運費，并將船期、船名通知賣方；

承擔貨物裝船后的一切費用和風險；

負責辦理保險及支付保險費，辦理在目的港的進口和收貨手續；

接受賣方提供的有關裝運單據，并按合同規定支付貨款。