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工程管理與實務(公路與工程)答疑精選一

來源:233網校 2008年7月24日

學員提問1:
老師,您好:
10、 在橋梁基礎工程施工中,常見的質量控制點有( )
A基底地基承載力的檢測,確認滿足設計要求
B初始平面位置的控制
C基底表面松散層的處理
D大體積混凝土施工的防裂
E及時澆筑墊層混凝土,減少基底爆露時間。
A  B  C  D  E
你的答案: a,c,e  標準答案:a, c, d, e
我認為D答案不正確.

老師回答1:
橋梁基礎工程施工中常見的質量控制點可從擴大基礎和鉆孔樁兩個方面考慮,本題選擇ace是正確的,的不應選擇


學員提問2:
你好,由于對橋梁施工實踐較少,對于橋梁預應力現澆砼施工,一般每次張拉梁有多長(即如何劃分上部結構每次張拉梁長度如100米或200米?) 分段張拉后與支座的關系,以及分段張拉后如何實現整體連續梁受力?如何處理張拉錨固端頭與下一段梁連接?請老師釋疑.


老師回答2:
張拉長度根據施工單位技術水平來確定,一般來講張拉長度超過50m時采用分段張拉,分段張拉一般可使用臨時支座,張拉錨固端頭各自有支撐,相互之間不必銜接。


學員提問3:
請問諸如滲溝、滲井是排除地下水的,填方應該沒有地下水吧,是否在挖方的什么位置設置?既然是排除地下水,應該是在路床下面,又如何會排到邊溝上去呢,邊溝、涵洞等是排除地面水的啊


老師回答3:
你好。請你想一下,填方需要排除地下水嗎?根本不需要。排除地下水可以在路床下面,但是邊溝可比路床的標高更低些。對于這些問題,我建議你看一些有關的路基教材即可弄明白。不過現在,從考試的角度看,沒有必要知道那么多。你說呢?(考試大編輯整理)

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