11、增建二線橋時要根據(jù)一、二線間距情況，必須采取防護措施保證既有線行車安全，一般在兩線間距在( )，開挖基坑可采用排樁防護。
A、4．5m以上而路堤又高于3m時
B、4．5m以上而路堤又高于6m時
C、2．5m以上而路堤又高于3m時
D、2．5m以上而路堤又高于6m時

12、填筑路堤宜按( )的工藝組織施工。
A、兩階段、三區(qū)段、八流程
B、三階段、四區(qū)段、八流程
C、兩階段、四區(qū)段、六流程
D、三階段、四區(qū)段、十流程

13、施工費用與工期密切相關(guān)，在一定范圍內(nèi)費用與工期的關(guān)系是：間接費用( )，而直接費用隨著時間延長而減少。
A、隨著時間的延長而減少
B、隨著時間的減少而不變
C、隨著時間的延長而增加
D、隨著時間的減少而降低

14、軌道板布設前在路基上施作水硬性支承層，支承層施工宜采用( )的施工方案。
A、水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+滑模式攤鋪機
B、水硬性材料配比機+水硬性材料布料槽車+蒸汽式養(yǎng)護機
C、水硬性材料拌和機+水硬性材料運輸槽車+滑模式攤鋪機
D、水硬性材料拌和機+水硬性材料運輸槽車+蒸汽式養(yǎng)護機

15、摻加不超過5％混合材料的水泥稱為( )。
A、礦渣硅酸鹽水泥
B、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
C、Ⅱ型硅酸鹽水泥
D、普通硅酸鹽水泥

16、經(jīng)評審，推薦為第一中標候選人應具備的條件是( )。
A、若采用最低評標價法，評標價最低的投標人
B、若采用最低評標價法，評標價居中的投標人
C、若采用綜合評分法，平均分居中的投標人
D、若采用合理最低投標價法，能夠滿足招標文件各項要求，投標價格最低的投標人

17、某地區(qū)為巖質(zhì)路塹，且該巖質(zhì)破碎軟弱，則應優(yōu)先選擇( )。
A、重力式擋土墻
B、預制短卸荷板式擋土墻
C、錨桿擋土墻
D、土釘墻

18、路塹開挖應該遵循( )的順序，嚴禁掏底開挖。
A、從左至右
B、從右至左
C、從下而上
D、從上而下

19、設置線路標樁時，水平樁在曲線地段應定設在( )。
A、道床內(nèi)的路肩上
B、道床外的路肩上
C、內(nèi)側(cè)路肩上
D、外側(cè)路肩上

20、軟土路基上填筑路堤應按下列限值輔助控制填筑速率：邊樁水平位移量每天不得大于( )，路堤中心地面沉降量每天不得大于( )。
A、20mm，20mm
B、30mm，20mm
C、10mm，20mm
D、15mm，20mm