11、錘擊沉樁應采用與樁和錘相適應的彈性襯墊，( )。
A、用送樁沉樁時，樁與送樁的縱軸線應保持在垂直的兩條直線上
B、送樁緊接樁頂部分，應有保護樁頂的裝置
C、安裝送樁前，應截去樁頭損壞部分
D、樁頂不平時應修切或修墊(鋼筋混凝土樁)平整
E、錘擊沉樁開始時應用較低落距

12、鐵路工程施工質量驗收標準簡稱驗標，是( )對工程施工階段的質量進行監督、管理和控制的主要依據。
A、政府部門、專門質量機構
B、建設單位、監理單位
C、勘察設計單位和施工單位
D、仲裁單位
E、執行單位

13、鐵路建設管理辦法關于合同管理說法正確的有( )。
A、勘察設計、施工企業不得轉包或違法分包承接的鐵路建設工程業務
B、監理企業不得轉讓承接的鐵路建設工程監理業務
C、招標確定中標人后，建設管理單位和中標人可以就合同主要條款進行談判
D、鐵路建設勘察設計、施工、監理承包實行履約擔保制度，積極推行保險制度
E、合同簽定30日內，建設管理單位應向國務院鐵路主管部門或其指定單位備案

14、下列關于路塹縱向臺階開挖施工說法正確的有( )。
A、根據土石方調配要求，采用適當的鉆爆、運輸機具施工
B、既有線旁或邊坡較高時，應分級開挖
C、路塹較長時，可適當開設馬口
D、縱向臺階開挖不適用于土、石質傍山路塹
E、邊坡高度大于20m的軟弱、松散巖質路塹，宜采取分級開挖、分級支擋、分級防護和坡腳預加固措施

15、鐵路工程現場成本控制主要措施包括( )。
A、管理措施
B、統計措施
C、運籌措施
D、技術措施
E、組織措施

16、路基橫斷面是根據線路中線樁的填挖高度^在橫斷面圖上設計的，下列說法正確的有( )。
A、橫斷面中填方的稱為路堤
B、橫斷面中挖方的稱為路塹
C、線路縱斷面圖上設計中線與地面線的交點h＞0
D、線路縱斷面圖上設計中線與地面線的交點h＜0
E、不填不挖，是線路縱斷面圖上設計中線與地面線的交點

17、對于鐵路客運專線工程，應盡量減少單獨劃分標段的控制工程，( )不再單獨劃分標段。
A、站前工程
B、站后工程
C、重難點工程
D、技術復雜
E、科學實驗研究工程

18、鐵路工程中使用的材料按照使用的性質不同分( )兩大類。
A、地方材料
B、直供材料
C、工程材料
D、周轉材料
E、一次性材料

19、軌道整理應做好的工作有( )。
A、根據設計要求，在規定的作業軌溫范圍內，應對線路進行至少兩遍精細調整，使之達到驗交標準
B、對不符合設計要求的道床斷面，應進行整修，堆高碴肩，拍攏夯實
C、緩和曲線、豎曲線區段應調整優先整理
D、整修打磨不平順焊縫，提高軌面平順性
E、調整軌距，補齊扣、配件

20、粗骨料中有害物質包括( )。
A、氯化物
B、硫化物及硫酸鹽
C、云母
D、輕物質
E、泥塊

21、涵洞定位可用( )方法。
A、極坐標法
B、支距法
C、偏角法
D、直線延伸法
E、坐標法

22、橋涵工程質量控制時對( )等涉及結構安全和使用功能的分部工程，施工單位應進行檢驗，監理單位按規定進行平行檢驗或見證取樣檢測。
A、地基與基礎
B、墩臺
C、制梁
D、架梁
E、護欄

23、預應力錨索的使用范圍和要求有( )。
A、預應力錨索可用于土質、巖質地層的邊坡及地基加固，其錨固段宜置于穩定巖層內
B、預應力錨索應采用高強度低松弛鋼絞線制作
C、預應力錨索施工程序為造孔、制作承壓板(或樁、梁)、裝索、張拉、灌漿，最后進行封孔
D、制作承壓板(樁、粱)時，墊墩頂面必須平整、堅固，且垂直于鉆孔軸線
E、預應力錨固性能試驗和觀測，應按施上單位自己定的要求進行

24、建設單位在建設項目開工前辦理工程質量、安全生產監督注冊手續時應提交資料包括( )。
A、建設項目審批文件的復印件，以及位于城市規劃區內房屋建筑項日的規劃許可證
B、建設項目招投標文件
C、施工組織設計，質量、安全保證體系及主要措施
D、責任主體的資質證書(施工單位含安全資質)復印件
E、建設項目概預算資料

25、箱梁梁體鋼筋骨架分為( )。
A、底腹板鋼筋骨架
B、頂板鋼筋骨架
C、支座鋼筋骨架
D、翼板鋼筋骨架
E、肋柱鋼筋骨架