四、拱圈
　　拱圈是拱橋的主要受力部分，其施工應嚴格按照施工技術程序進行。施工前應按跨徑大小選用如下施工方法： 來源：考試大
　　1．施工前的準備工作。拱圈砌筑前，要做的準備工作有：（1）砌筑時的常用工具的混準備：由于拱圈須搗實灰縫和填塞空隙，除使用一般的砌筑工具外，還需增加長插片、長插刀、擋灰板、長插針、撬棍、木夯、木錘等工具。（2）拱石的清理、編號、排列：粗料石拱石要按設計進行紙上配料，再經過實地放樣制出樣板，然后按樣板開出拱石。拱圈一般不等厚，拱石型號很多，每號拱石又常有上、中、下之分，因此，運至現場后，需進行清點，并編號使之有順序地排列，用鉛油將編號標在石面上。（3）石料的清鑿和檢查：粗料石拱石，均應在安防砌筑前用樣板套過，一般可比樣板稍小，但偏心不應超過5mm，并不得有扭曲情況。一般拱石可用樣板正套或反套，但鑲面石的外漏部分必須有一半正套，一半反套。除鑲面石及兩側接砌邊墻部分的拱石的拱背必須修鑿整齊外，其余拱石的拱背部分，厚度符合要求即可，即可以保持原來的粗糙面，不加清鑿。（4）在拱模上攤放拱石及灰縫大樣：拱圈安砌前在拱模上將每層拱石，包括灰縫的位置用墨線畫在模板上，以防拱圈合龍封頂時封頂石放不下去或灰縫過大。放線時，可在橋上游和下游順拱圈模板量出兩端起拱線間的長度，然后分中定出實際拱頂線，因拱架有預留高度，所以實際長度比計算稍大，其差數平均攤入各灰縫內。長度量出后，即可從實際拱頂線向兩邊按每排拱石尺寸和灰縫寬度畫出各排拱石線，并將拱石的層次、號數用紅鉛油寫明。（5）注意立縫的控制：拱圈的立縫須成輻射形，從圓心放射出的輻射線應一致，因此每塊拱石均呈上大下小的形狀。為掌握砌縫的正確位置和方向，砌筑時須用三角形輻射尺控制。各種跨徑和弧形的三角尺形狀不相同，在同意拱圈內，拱弧也可能不同。因此，三角輻射尺上應標注明所適用的拱形和排號，不能用錯。（6）砌筑時注意錯縫的規定：粗料石拱石排與排間石塊在底面上錯縫須錯開10cm以上。拱圈較厚時每排拱石可能有數層石塊，此種情況下，排與排向相鄰層砌縫也要錯開10cm以上。 本文來源:考試大網
　　2.  拱圈的砌筑。修建拱圈，最為重要的是要保證在整個施工過程中拱架受力均勻，變形最小，使拱圈的質量符合實際要求。為此，必須選擇適當的砌筑方法。施工方法的選擇一般根據跨徑大小、構造型式等分別采用。
　　跨徑在10米以下的拱圈，通常，可按拱的全寬和全厚，由兩側拱腳同時對稱地向拱頂砌筑。但應當注意，盡量爭取盡可能快的速度，使在拱頂合龍時，石拱橋拱石砌縫中的砂漿尚未凝結。
　　跨徑10～15米的拱圈，最好在拱腳預留縫，由拱腳向拱頂按全寬、全厚進行砌筑。為了防止拱架的拱頂部分上翹，可在拱頂區段預先壓重。壓重時，一般自拱腳向上砌到1/3矢高左右，就在拱頂1/3L范圍內預壓占總數20%的拱石。待拱圈砌縫的砂漿達到設計強度70%后，再將拱圈預留空縫用砂漿填塞。
　　大、中跨徑的拱橋，一般采用分段施工或分環(分層)施工與分段相結合的施工方法。分段施工可使拱架變形比較均勻，并可避免拱圈的反復變形。分段的位置與拱架的受力和結構型式有關，一般應設置在拱架撓曲線有轉折及拱圈彎矩比較大的地方，如拱頂、拱腳及拱架的節點處。對于石拱橋，分段間應預留0.03～0.04米的空縫后設置木撐架，混凝土拱圈則應在分段間設混凝土擋板（端模板），待拱圈砌筑后再用砂漿（或埋入石塊、澆注混凝土）灌縫。拱頂處封拱必須在所有空縫填塞并達到設計強度后才能進行。另外，還需注意封拱（合龍）時的大氣溫度是否符合設計要求。如果設計無明確要求時，應該在氣溫較低時，如凌晨時，進行。
　　當跨徑大、拱圈厚度較大，由多層拱石或預制混凝土塊等組成時，可將拱圈全厚分層，即分環施工。按分段施工法修建好一環合龍成拱，待砂漿或混凝土強度達到設計要求后，再澆注或砌筑上面一環。這樣，第一環拱圈就能起拱的作用，參與拱架共同承受第二環拱圈結構的重力。以后各環節均按照上述工序進行。分層施工，大大減小了拱架的設計荷載，合龍快，施工安全系數高，也節省了拱架。
　　五、拱橋上部
　　拱橋上部施工，應在拱圈合龍，混凝土或砂漿達到設計強度的30%后，才能進行。對于石拱橋，一般來說，應不少于合攏后三晝夜。拱上建筑施工，應避免使主拱圈產生過大的不均勻變形。實腹式拱上建筑，應由拱腳向拱頂對稱砌筑。在側墻砌筑好后，再填筑拱腹填料，修建橋面結構后續工程。空腹式拱橋一般是在腹拱墩砌筑完后，隨即卸落拱架，之后再對稱均衡地砌筑拱圈，以免使主拱圈產生不均勻下沉，導致腹拱圈開裂。在多孔連續拱橋中，當橋墩不是按施工單向受力墩設計時，仍應注意相鄰孔間的對稱均衡施工，避免使橋墩承受過大的單向推力。在裸拱圈上修建拱上結構的多孔連拱時，更應注意相鄰孔間的對稱均衡施工，以免影響拱圈的質量和安全。 考試大論壇
　　六、拱架拆卸
　　為使拱架承受的荷載逐漸、平穩地轉移給拱圈，卸架應嚴格按照規定的工序進行。 來源：考試大
　　1．卸架常用設備有簡易木楔、木馬、組合木楔、沙筒等。沙筒由頂心木和金屬筒組成，卸架時將泄沙孔的塞子拔出，將筒中沙子逐步掏出，頂心木緩緩下降，拱架隨之卸下。沙筒是一種應用較廣、安全可靠的設備。
　　2．卸架的技術要求如下：（1）卸架時間。對于跨徑為20米及以下的拱橋應自拱頂合龍后15～20天進行；對于跨徑大于20米的拱橋應自合龍后30天進行；當溫度低于15℃時應適當延長。（2）多孔拱橋卸架應考慮相鄰孔推力的影響，應在相鄰孔拱圈合龍，并達到上述時間后才能進行卸架。（3）卸架不能在裸拱情況下進行，實腹式拱橋應在側墻完工或護拱，砌筑完畢后方可卸架。（4）卸架應分步進行、逐漸均勻降落，每次下降均由拱頂向拱腳對稱進行、逐排完成，第一次完成后又從拱頂開始第二次下降，直至拱架與拱圈完全脫離為止。

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