考點(diǎn):起重滑車
1)滑車與滑車組的作用
使用滑車一是承受吊裝力和牽引力;二是改變牽引繩索的方向。
滑車一般用作定滑車、動(dòng)滑車、導(dǎo)向滑車、平衡滑車等,也常由多個(gè)滑車組成滑車組。
3)滑車的使用
滑車按其用途和裝設(shè)目的分有定滑車、動(dòng)滑車和導(dǎo)向滑車3種,定滑車和動(dòng)滑車用繩索串聯(lián)地穿繞于滑車之間組成滑車組。
(1)定滑車。定滑車安裝在固定處,其滑輪只轉(zhuǎn)動(dòng)不位移,故只能改變力的方向, 而力的大小不變,繩索的速度不變,定滑車一般用其作平衡滑車和導(dǎo)向滑車。考慮轉(zhuǎn)動(dòng)摩擦力其拉力略有增加。
(2)動(dòng)滑車。隨吊物同步移動(dòng),按其裝設(shè)目的有省力動(dòng)滑車,如不計(jì)摩阻力,單輪可省力一半,而增速動(dòng)滑車較滑車可使重物運(yùn)動(dòng)速度提高1倍。
(3)導(dǎo)向滑車。導(dǎo)向滑車只能改變受力方向,而力的大小不變。
(4)滑車組。使用時(shí),滑車組中的定滑車位置不動(dòng),只有滑輪轉(zhuǎn)動(dòng),而動(dòng)滑車隨重物同步移動(dòng),起省力作用;且滑車組中滑輪愈多愈省力,但重物的移動(dòng)速度亦相應(yīng)愈慢。
4)滑車組鋼絲繩穿繞方法
(3)穿繞方法的選擇
根據(jù)滑輪組的門(mén)數(shù)確定其穿繞方法,常用的穿繞方法有:順穿、花穿和雙跑頭順穿。一般3門(mén)及以下,宜采用順穿;4?6門(mén)宜采用花穿;7門(mén)以上,宜采用雙跑頭順穿。
5)滑輪組的選用
①根據(jù)受力分析與計(jì)算確定的滑輪組載荷選擇滑輪組的額定載荷和門(mén)數(shù)。
②計(jì)算滑輪組跑繩拉力并選擇跑繩直徑。
③注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。
④根據(jù)跑繩的最大拉力和導(dǎo)向角度計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。
⑤滑輪組動(dòng)、定(靜)滑輪之間的最小距離不得小于1.5m。跑繩進(jìn)入滑輪的偏角不宜大于5°。
【單選題】起重滑車,根據(jù)受力分析與計(jì)算確定的滑輪組載荷選擇滑輪組的()。
A.額定載荷和門(mén)數(shù)
B.跑繩直徑和門(mén)數(shù)
C.額定載荷和導(dǎo)向輪
D.跑繩直徑和導(dǎo)向輪
1)A選項(xiàng)正確,根據(jù)受力分析與計(jì)算確定的滑輪組載荷選擇滑輪組的額定載荷和門(mén)數(shù)。
2)計(jì)算滑輪組跑繩拉力并選擇跑繩直徑。
3)注意所選跑繩直徑必須與滑輪組相配。
4)根據(jù)跑繩的最大拉力和導(dǎo)向角度計(jì)算導(dǎo)向輪的載荷并選擇導(dǎo)向輪。
5)滑輪組動(dòng)、定(靜)滑輪之間的最小距離不得小于1.5m。跑繩進(jìn)入滑輪的偏角不宜大于5°