1K411021掌握城鎮道路路基施工技術
　　一、路基施工特點與程序
　　(一)施工特點
　　1.露天作業，受自然條件影響大;專業類型多、結構物多、各專業管線縱橫交錯;專業之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工變化多。
　　3.以機械作業為主，人工配合為輔;人工配合土方作業時，必須設專人指揮;流水或分段平行作業。
　　(二)基本流程
　　1.準備工作
　　(1)按照交通導行方案設置圍擋，導行臨時交通。
　　(2)開工前，進行技術安全交底，強調工程難點、技術要點、安全措施。
　　(3)施工控制樁放線測量，建立測量控制網，恢復中線，補釘轉角樁、路兩側外邊樁等。
　　2.附屬構筑物
　　(1)新建地下管線與路基(土方)同時進行，遵循“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。
　　(2)既有地下管線等構筑物的拆改、加固保護。
　　(3)修筑地表水和地下水的排除設施，為后續的土、石方工程施工創造條件。
　　3.路基(土、石方)施工
　　開挖路塹、填筑路堤，整平路基、壓實路基、修整路床，修建防護工程等。
　　二、路基施工要點
　　(一)填土路基
　　1.不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊或鹽漬土。填土內不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過l00mm的土塊應打碎。
　　2.妥善處理墳坑、井穴，并分層填實至原基面高。
　　3.填方段內應事先找平，當地面坡度陡于1:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m。
　　4.根據測量中心線樁和下坡腳樁，分層填土，壓實。
　　5.碾壓前檢查鋪筑土層的寬度與厚度，碾壓“先輕后重”，最后碾壓應采用不小于12t級的壓路機。
　　6.填方高度內的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機碾壓。
　　7.填土至最后一層時，應按設計斷面高程控制填土厚度，并及時碾壓修整。
　　(二)挖土路基
　　1.路基施工前，應將現況地面上積水排除、疏干，將樹根坑、糞坑等部位進行技術處理。
　　2.根據測量中線和邊樁開挖。
　　3.挖方段不得超挖，應留有碾壓而到設計標高的壓實量。
　　4.壓路機不小于12t級，碾壓應自路兩邊向路中心進行，直至表面無明顯輪跡為止。
　　5.碾壓時，應視土的干濕程度而采取灑水或換土、晾曬等措施。
　　6.過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。
　　(三)石方路基
　　1.修筑填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然后逐層水平填筑石料，確保邊坡穩定。
　　2.先修筑試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工參數。
　　3.填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上輪胎壓路機或2.5t的夯錘壓(夯)實。
　　4.路基方范圍內管線、構筑物四周的溝槽宜回填土料。
　　三、質量檢查與驗收
　　檢驗與驗收項目：主控項目壓實度和彎沉值， 一般項目路基允許偏差和路床、路堤邊坡。