單項選擇題
1、 港口與航道工程施工企業總承包特級資質標準中規定（　　）。
A．企業注冊資本金6億元以上，企業凈資產5億元以上
B．企業銀行授信額度近三年均在3億元以上
C．企業經理具有10年以上從事工程管理的工作經歷
D．財務負責人具有會計師職稱及注冊會計師資格


簡答題
2、 某公司沉箱預制場預制沉箱，每個沉箱混凝土為480m³，混凝土強度等級為C30，該預制場實際統計的混凝土a=3．0MPa，經計算和試配，混凝土的配合比為1：2．5：3．5，用有效攪拌量為2．0m³的攪拌機攪拌混凝土，正常施工條件下(砂、石含水忽略不計)每罐混凝土用砂量為1700kg，拌合水306kg，施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3%(石子含水忽略不計)，沉箱下水后，浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1．29m，港池底泥面在平均海平面下6m，從當地潮汐表上查得該時刻潮高2．12m，沉箱的小穩定吃水為6．5m，拖運時富裕水深取0．5m。
問題：
(1)計算沉箱混凝土的施工配制強度。
(2)澆筑每個沉箱應備多少水泥?(水泥損耗率為5%)
(3)按背景資料所述，雨后每罐混凝土用濕砂多少?拌合水多少?較正常施工有怎樣的變化?
(4)沉箱澆筑完成后，可用哪些方式進行養護?
(5)可用哪些方式進行沉箱在預制場內的水平運輸和出運下水?
(6)根據背景材料，可否實施沉箱的拖運?說明理由。


3、 某引橋工程合同總價款2000萬元，工程總工期為12個月，工程施工進行中，業主決定修改設計，增加了額外的工程量100萬元，由于工程量的增加，承包商延長了工程竣工的時間，承包商的實際工期延長了1個月。
問題：
(1)就題意所述，承包商是否可以提出工期索賠?為什么?
(2)承包商提出工期索賠1個月，是否合理?為什么?


4、 某打樁船職工馮某上身伸進籠口檢查柴油錘，被正在下降的提升架擠壓，由于當時指揮緊急停車，避免了重大事故發生，但不幸的是馮某右肋已骨折。
問題：
(1)該事故的等級?
(2)造成該事故的原因?
(3)有何防范措施，防治該事故的發生?


5、 某建筑公司在某舊碼頭拆除工程中，從事下游碼頭第二塊塊體進行吊運時，起重工陳某和朱某在吊件附近正準備鎖浮吊大鉤鋼絲和卡環，由于混凝土塊體在作業前底部的鋼筋切斷，塊體與整體處于脫離狀態，因此在拆鉤時塊體受外力突然向江面一側傾倒，將正在鎖鉤的陳某左腿壓在塊體與浮吊船舷之間，塊體很快從船舷邊的空當落入江中，陳某隨塊體一起落江死亡。
問題：
(1)該事故的等級劃分和事故類別?
(2)原因分析。


6、 某基槽開挖工程，長100m，設計底寬50m，設計底標高-13．0m，原泥面平均標高為-8．0m，每邊超寬4m，超深0．5m，邊坡1：2，請計算工程量。


7、 某施工企業在南方某地通過投標承接一港口的堆場和道路工程，工期140d，造價2100萬元，工程質量標準為優良，履約保證金210萬元，保修期1年。按照合同專用條款的約定，在施工單位開工后3日內，建設單位向施工單位支付10%的預付款，工程竣工驗收合格后，工程進度款支付至97%，余下的32為質保金。
問題：
(1)施工單位按規定開工，施工1個月后，由于建設單位的資金周轉問題，一直未向施工單位支付預付款。施工單位在發出催款通知10日后，暫停施工。施工單位是否構成違約行為?停工損失可否向建設單位索賠?
(2)施工單位按合同約定的期限，向監理提交了工程量和請求支付報表，監理在一周后，通知施工單位工程量計算有誤，應按經監理核算后的工程量支付。施工單位是否能夠堅持按照原報表的工程量支付?
(3)施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務，并通過竣工驗收。建設單位提出本工程有1年保修期，履約保證金210萬元應在保修期結束后退還施工單位。建設單位的要求是否合理?應如何理解?


8、 某500t的工程船舶在施工中發生意外傷亡事故，死亡2人，傷2人，直接經濟損失200萬元。經事故調查，認定為重大事故。
問題：
(1)認定為重大事故是否恰當?為什么?
(2)簡述施工安全事故的處理程序。


9、(一)
背景資料
某海港航道疏浚工程長25km，設計底高程-20．0m(當地理論深度基準面)，航道浚前平均高程為-9．0m(當地理論深度基準面)，其中有一段長1．9kin的淺水段，浚前高程-7．0～-8．0 m(當地理論深度基準面)，當地平均高潮位為+1．5m(黃海平均海平面)，平均低潮位為-0．5m(黃海平均海平面)。本工程選用10000m³自航耙吸挖泥船將泥土拋到拋泥區，挖泥船滿載吃水8．8m。當地理論深度基準面與黃海平均海平面相差1．0m。
問題
1．分別計算本工程當地理論深度基準面下的平均高潮位和平均低潮位。
2．計算確定本工程在乎均潮位時挖泥船能否乘潮全線施工?
3．根據規范規定，本工程施工測量的測圖比尺范圍應取多少合理?
4．簡述本工程自航耙吸挖泥船施工工藝流程。


10、(四)
背景資料
某重力式碼頭主體工程施工分3個流水段進行，段間、段內施工工藝互無干擾。
拋石基床(包括挖泥、拋石、夯實、整平)、沉箱安放(包括預制、出運、安裝、箱內填料)、上部結構(包括沉箱封頂混凝土、胸墻及面層混凝土澆筑)分項工程各只有一個專業施工隊施工。各分項工程所需工時如下表所列：