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案例二:
背景資料
某施工單位承接了一條二級公路的施工,路線全長30.85km,路基寬度為8.5m,路面寬度為2×3.5m。該工程內容包括路基,橋梁及路面工程等。為減少橋頭不均勻沉降,設置橋頭跳車,橋臺與路堤交接處按圖2施工,主要施工內容包括:地基清表、挖臺階、A區域分層填筑、鋪設土工格柵、設置構造物K、路面鋪筑等。路面結構層如圖2所示,B區域為已經填筑完成的路堤填筑區域。
該項目實施過程中產生了如下事件:
事件一:針對基層與底基層的施工,施工單位在施工組織設計中做了詳細要求,現摘錄4條技術要點如下:
1、應在下承層施工質量檢測合格后,開始攤鋪上層結構層,采用兩層連續攤鋪時,下層質量出了問題時,上層應同時處理;
2、分層攤鋪時,應先將下承層頂面拉毛或采用凸塊壓路機碾壓,再攤鋪上層混合料。
3、對無法使用機械攤鋪的超寬路段,應采用人工同步攤鋪、修整,并同時碾壓成型。
4、氣候炎熱,干燥時碾壓穩定中、粗混合料,含水率比最佳含水率降低0.5-1.5個百分點。
事件二:施工單位對K5+500-K5+800路段的基層完成碾壓并經壓實度檢查合格后,及時實施養護,但因養護條件欠佳,導致基層出現了裂縫。經過彎沉檢測,該段基層的承載力滿足設計要求。施工單位對裂縫采取了相應的技術措施處理后,繼續鋪筑上面的瀝青混凝土面層。
事件三:根據《公路工程竣(交)工驗收辦法實施細則》,施工單位完成約定的全部工程內容,且經施工自檢評定材料和C報告。監理單位審查同意后,及時按規定提交了D資料、質量評定資料和監理總結報告。項目法人接收資料后及時按規定組織了交工驗收。
問題:
1、寫出圖2中結構物K的名稱
2、圖2中A區域采用哪些特性的填料回填?
3、對事件一中的4條技術要點逐條判斷對錯,并改正錯誤之處
4、寫出兩條可對事件二中裂縫修復的技術措施
5、寫出事件三中C報告、D資料的名稱
【參考答案】
1、構造物K:橋頭搭板
2、透水性材料,不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊的土。透水性材料不足時,可采用石灰土或水泥穩定土回填。
3、第1條正確
第2條錯誤;正確做法:下承層是穩定細粒材料時,宜先將下承層頂面拉毛或采用凸塊式壓路機碾壓,再攤鋪上層混合料;下承層是穩定中、粗粒材料時,應先將下承層清理干凈,并灑鋪水泥凈漿,再攤鋪上層混合料。
第3條正確
第4條錯誤。正確做法:氣候炎熱干燥時,碾壓時的含水率可比最佳含水率增加0.5-1.5個百分點。
4、裂縫修復的技術措施:1在裂縫位置灌縫。2在裂縫位置鋪設玻璃纖維格柵3灑鋪熱改性瀝青
5、C報告:施工總結報告。D資料:獨立抽檢資料