一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項(xiàng)中，只有1個最符合題意)
1、 水泥混凝土路面施工中，模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（　　）MPa時方可進(jìn)行。l
A．6．0
B．8．0
C．8．5
D．9．0


2、交通標(biāo)線的主要作用是（　　）。
A．管制交通   
B．引導(dǎo)交通   
C．管制和引導(dǎo)交通   
D．指示交通   


3、 特長隧道、長隧道及采用大型掘進(jìn)機(jī)械施工的隧道，宜用（　　）導(dǎo)向。
A．GPS
B．激光設(shè)備
C．指南針
D．經(jīng)緯儀


4、 為防治高填方路基沉降，施工中最重要的是必須具備下列（　　）條件。
A． 重型壓實(shí)設(shè)備
B． 充分的填筑時間
C． 良好的填筑材料
D． 良好的原地面

5、灌注水下混凝土?xí)r，當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4 m以上時，提升導(dǎo)管，使其底口高于骨架底部（　　）以上，即可恢復(fù)正常灌注速度。
A．2 m
B．2.5m
C．4 m
D．4.5m


6、 隧道洞內(nèi)施工測量中，導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡量沿路線中線布設(shè)，導(dǎo)線邊長在直線地段不宜短于 （　　）m。
A．100
B．200
C．300
D．400


7、 拱式體系的主要承重結(jié)構(gòu)是拱肋，以承壓為主，可采用抗壓能力強(qiáng)的圬工材料來修建，拱的分類不包括（　　）。
A．單鉸拱 
B．雙鉸拱
C．無鉸拱
D．多鉸拱


8、 隧道按隧道間的距離劃分不包括（　　）。
A．連拱隧道
B．圓形隧道
C．小凈距隧道
D．分離式隧道


9、 水泥穩(wěn)定土基層施工時，必須采用流水作業(yè)法，要盡量（　　）從拌和到完成碾壓之間的延遲時間。
A．縮短
B．保持
C．延長
D．避免


10、 屬于路面基層粒料類級配型是（　　）。
A． 填隙碎石
B． 天然礫石軋制成碎石
C． 天然礫石
D． 符合級配的天然砂礫