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優(yōu)選 2025年二建《公路工程》模考大賽試卷一.pdf

503.46KB 下載數(shù):58 第22批 更新時間:2025-05-30
  • 2025年二建《公路工程》模考大賽試卷一.pdf-圖片1

    A. 混凝土噴射每層應自下而上進行

    B. 臨時支護厚度宜不小于60mm C. 永久支護厚度宜不小于80mm D. 永久支護面鋼筋的噴射混凝土保護層厚度應不小于30mm

    A. 路基邊坡過陡

    B. 舊路加寬利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺階

    C. 暗涵結(jié)構(gòu)物基底產(chǎn)生了沉降

    D. 橫向半挖半填路基未設(shè)置臺階

    A. 20km/h B. 25km/h C. 30km/h D. 40km/h

    A. 用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫

    B. 高速公路和一級公路中、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應采用單一粒徑的規(guī)

    格料

    C. 應選擇適當?shù)乃槭庸すに嚕糜谄扑榈脑綉獮槠扑楹笏槭Q最大粒徑的3倍以

    D. 碎石加工中,根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗,應選擇合理的篩孔尺寸

    A. 采用高效率的路拌機械時,悶料時宜一次將水灑夠

    B. 采用普通路拌機械時,悶料時的灑水量宜較最佳含水率高2~3個百分點

    C. 中粒和粗粒材料可視其中細粒材料的含量,縮短悶料時間

    D. 對綜合穩(wěn)定材料,應先將石灰和土拌合后一起悶料

    A. 三級及三級以下

    B. 三級及三級以上

    C. 四級及四級以下

    D. 四級及四級以上

    2025年度二級建造師《公路工程管理與實務》全真模擬卷(2月模考 大賽完整版,選擇題為模考大賽中選擇題)

    1 單選題 (每題1分,共20題,共20分)

    1、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護施工的說法錯誤的是(?)。

    2、下列選項中,最易導致路基橫向裂縫病害的原因是(??)。

    3、無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應

    有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于( )。

    4、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中,錯誤的是(??)。

    5、路面基層人工拌合施工時,當已整平材料含水率過小時,應在土層上灑水悶料,下列不

    符合相關(guān)規(guī)定的是( )。

    6、瀝青表處路面薄、造價低、施工簡便、行車性能好,適用于(??)公路的瀝青面層。

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    A. 混凝土噴射每層應自下而上進行

    B. 臨時支護厚度宜不小于60mm C. 永久支護厚度宜不小于80mm D. 永久支護面鋼筋的噴射混凝土保護層厚度應不小于30mm

    A. 路基邊坡過陡

    B. 舊路加寬利用路段,新舊路基結(jié)合部未挖臺階

    C. 暗涵結(jié)構(gòu)物基底產(chǎn)生了沉降

    D. 橫向半挖半填路基未設(shè)置臺階

    A. 20km/h B. 25km/h C. 30km/h D. 40km/h

    A. 用作被穩(wěn)定材料的粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫

    B. 高速公路和一級公路中、輕交通荷載等級基層的4.75mm以上粗集料應采用單一粒徑的規(guī)

    格料

    C. 應選擇適當?shù)乃槭庸すに嚕糜谄扑榈脑綉獮槠扑楹笏槭Q最大粒徑的3倍以

    D. 碎石加工中,根據(jù)篩網(wǎng)放置的傾斜角度和工程經(jīng)驗,應選擇合理的篩孔尺寸

    A. 采用高效率的路拌機械時,悶料時宜一次將水灑夠

    B. 采用普通路拌機械時,悶料時的灑水量宜較最佳含水率高2~3個百分點

    C. 中粒和粗粒材料可視其中細粒材料的含量,縮短悶料時間

    D. 對綜合穩(wěn)定材料,應先將石灰和土拌合后一起悶料

    A. 三級及三級以下

    B. 三級及三級以上

    C. 四級及四級以下

    D. 四級及四級以上

    2025年度二級建造師《公路工程管理與實務》全真模擬卷(2月模考 大賽完整版,選擇題為模考大賽中選擇題)

    1 單選題 (每題1分,共20題,共20分)

    1、下列關(guān)于坡面噴射混凝土防護施工的說法錯誤的是(?)。

    2、下列選項中,最易導致路基橫向裂縫病害的原因是(??)。

    3、無機結(jié)合料基層施工中,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護7天后,施工需要通行重型貨車時,應

    有專人指揮,按規(guī)定的車道行駛,且車速不應大于( )。

    4、關(guān)于路面工程中粗集料技術(shù)要求的說法中,錯誤的是(??)。

    5、路面基層人工拌合施工時,當已整平材料含水率過小時,應在土層上灑水悶料,下列不

    符合相關(guān)規(guī)定的是( )。

    6、瀝青表處路面薄、造價低、施工簡便、行車性能好,適用于(??)公路的瀝青面層。

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    A. 透層油的用量通過計算確定

    B. 瀝青路面的無機結(jié)合料穩(wěn)定集料基層、半剛性基層需要噴灑透層油

    C. 透層用液體瀝青的黏度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗確定

    D. 透層油灑布后的養(yǎng)護時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定

    A. 掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于 2 B. 掛籃操作平臺下應掛安全網(wǎng)、上下應有專用扶梯

    C. 掛籃行走應緩慢,速度宜控制在0.5m/min以內(nèi),并應由專人指揮

    D. 掛籃移動行走,在解除掛籃尾部錨固前,應先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃

    傾覆

    A. 抗壓能力 B. 抗拉能力 C. 抗折能力 D. 抗彎能力

    A. 5% B. 6% C. 7% D. 8%

    A. 挖孔灌注樁

    B. 鉆孔灌注樁

    C. 鋼管樁

    D. 沉樁

    A. 鉆進與排渣效率較低

    B. 需要用較高質(zhì)量的泥漿

    C. 鉆渣不會堵塞管路

    D. 接長鉆桿時裝卸簡單

    A. 18t振動壓路機

    B. 大型沖擊壓實機

    C. 小型蛙式打夯機

    D. 強夯機

    7、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說法,錯誤的是(??)。

    8、關(guān)于懸臂澆筑施工風險控制措施,不正確的是(?)。

    9、對于簡支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的(?)來承受荷載的。

    10、預應力混凝土施工中,當施工中預應力筋需要超張拉或計入錨圈口預應力損失時,可比

    設(shè)計要求提高(??),但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應力。

    11、適用于無地下水或少量地下水,且較密實的土層或風化巖層的樁基礎(chǔ)是( )。

    12、下列屬于反循環(huán)回旋鉆孔的特點的是( )。

    13、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用(?)壓實。

    14、根據(jù)《交通運輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南(試行)的

    通知》(交安監(jiān)發(fā)(2014) 266號)要求,對暫時無有效措施的( )級風險,應立即停

    工。

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    A. 透層油的用量通過計算確定

    B. 瀝青路面的無機結(jié)合料穩(wěn)定集料基層、半剛性基層需要噴灑透層油

    C. 透層用液體瀝青的黏度通過調(diào)節(jié)煤油或輕柴油等稀釋劑的品種和摻量經(jīng)試驗確定

    D. 透層油灑布后的養(yǎng)護時間隨透層油的品種和氣候條件由試驗確定

    A. 掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于 2 B. 掛籃操作平臺下應掛安全網(wǎng)、上下應有專用扶梯

    C. 掛籃行走應緩慢,速度宜控制在0.5m/min以內(nèi),并應由專人指揮

    D. 掛籃移動行走,在解除掛籃尾部錨固前,應先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃

    傾覆

    A. 抗壓能力 B. 抗拉能力 C. 抗折能力 D. 抗彎能力

    A. 5% B. 6% C. 7% D. 8%

    A. 挖孔灌注樁

    B. 鉆孔灌注樁

    C. 鋼管樁

    D. 沉樁

    A. 鉆進與排渣效率較低

    B. 需要用較高質(zhì)量的泥漿

    C. 鉆渣不會堵塞管路

    D. 接長鉆桿時裝卸簡單

    A. 18t振動壓路機

    B. 大型沖擊壓實機

    C. 小型蛙式打夯機

    D. 強夯機

    7、下列關(guān)于透層施工技術(shù)的說法,錯誤的是(??)。

    8、關(guān)于懸臂澆筑施工風險控制措施,不正確的是(?)。

    9、對于簡支梁橋所屬的梁式橋體系,梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的(?)來承受荷載的。

    10、預應力混凝土施工中,當施工中預應力筋需要超張拉或計入錨圈口預應力損失時,可比

    設(shè)計要求提高(??),但在任何情況下不得超過設(shè)計規(guī)定的最大張拉控制應力。

    11、適用于無地下水或少量地下水,且較密實的土層或風化巖層的樁基礎(chǔ)是( )。

    12、下列屬于反循環(huán)回旋鉆孔的特點的是( )。

    13、臨近橋臺邊緣處的橋臺臺背回填宜采用(?)壓實。

    14、根據(jù)《交通運輸部關(guān)于發(fā)布高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南(試行)的

    通知》(交安監(jiān)發(fā)(2014) 266號)要求,對暫時無有效措施的( )級風險,應立即停

    工。

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    A. I B. II C. III D. IV

    A. 大型橋梁工程的單跨≥50m B. 中型橋梁工程的橋長≥1000m C. 大型隧道工程的長度≥1000m D. 中型單項合同額為500萬元~3000萬元

    A. 綜合評分法

    B. 技術(shù)評分最低標價法

    C. 合理低價法

    D. 經(jīng)評審的最低投標價法

    A. 7 B. 14 C. 21 D. 28

    A. 安裝高度

    B. 防眩板設(shè)置間距

    C. 豎直度

    D. 防眩網(wǎng)網(wǎng)孔尺寸

    A. 木板

    B. 砌石底板

    C. 混凝土底模

    D. 鋼板

    A. 結(jié)合梁板的尺寸、數(shù)量、架設(shè)要求以及運輸條件等情況進行綜合選址

    B. 監(jiān)理指定預制場位置

    C. 周圍無塌方、滑坡、落石、泥石流、洪澇等地質(zhì)災害

    D. 場地建設(shè)前施工單位應將梁場布置方案報監(jiān)理工程師審批

    15、下列關(guān)于二級公路工程建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準的敘述有誤的是(?)。

    16、公路施工招標評標辦法中綜合評估法不包括( )。

    17、發(fā)包人應在監(jiān)理工程師收到進度付款申請單后的()d內(nèi),將進度應付款支付給承包

    人。

    18、下列屬于防眩設(shè)施關(guān)鍵實測項目的是(?)。

    19、高速公路施工中,預制場梁板底模宜采用(?)。

    20、關(guān)于預制梁場布設(shè)錯誤的是(??)。

    2 多選題 (每題1分,共10題,共10分)

    21、關(guān)于土方路堤豎向填筑法的說法正確的有(??)。

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