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A. 切線支距法 B. 偏角法 C. 坐標法 D. GPS法

A. 墊層

B. 封層

C. 過渡層

D. 透層

A. 挖方路段

B. 地形陡峭的山坡路段

C. 半填半挖路段

D. 地形平坦寬闊的填方路段

A. 摻配石灰

B. 摻配黏土

C. 摻配無塑性的砂

D. 摻配無塑性的石屑

A. 普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

B. 每天攤鋪結束應設置橫向施工縫

C. 普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D. 切縫方式的選用應由晝夜溫差確定

A. 橫向裂縫

B. 縱向裂縫

C. 龜裂

D. 斷板

2025年度二級建造師《公路工程管理與實務》摸底測評卷（3月模考 大賽完整版，選擇題為模考大賽中選擇題）

第1題 單選題 （每題1分，共20題，共20分）

1、根據設計單位提供的逐樁坐標表進行中線放樣的方法稱為（?）。

2、填石路堤頂面與細粒土填土層之間應填筑（?）。

3、宜修建加筋土擋土墻的路段是（?）。

4、級配碎石細集料的塑性指數大于規范要求時，處理措施錯誤的是（?）。

5、關于水泥混凝土路面橫縫的說法，錯誤的是（??）。

6、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風天氣，表面游離水蒸發過

快，體積急劇收縮，容易產生（ ）。

7、預應力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進行標定的情形是（?）。

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A. 切線支距法 B. 偏角法 C. 坐標法 D. GPS法

A. 墊層

B. 封層

C. 過渡層

D. 透層

A. 挖方路段

B. 地形陡峭的山坡路段

C. 半填半挖路段

D. 地形平坦寬闊的填方路段

A. 摻配石灰

B. 摻配黏土

C. 摻配無塑性的砂

D. 摻配無塑性的石屑

A. 普通混凝土路面橫向縮縫宜采用斜縫

B. 每天攤鋪結束應設置橫向施工縫

C. 普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置

D. 切縫方式的選用應由晝夜溫差確定

A. 橫向裂縫

B. 縱向裂縫

C. 龜裂

D. 斷板

2025年度二級建造師《公路工程管理與實務》摸底測評卷（3月模考 大賽完整版，選擇題為模考大賽中選擇題）

第1題 單選題 （每題1分，共20題，共20分）

1、根據設計單位提供的逐樁坐標表進行中線放樣的方法稱為（?）。

2、填石路堤頂面與細粒土填土層之間應填筑（?）。

3、宜修建加筋土擋土墻的路段是（?）。

4、級配碎石細集料的塑性指數大于規范要求時，處理措施錯誤的是（?）。

5、關于水泥混凝土路面橫縫的說法，錯誤的是（??）。

6、水泥混凝土路面澆筑后，表面沒有及時覆蓋，在炎熱或大風天氣，表面游離水蒸發過

快，體積急劇收縮，容易產生（ ）。

7、預應力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進行標定的情形是（?）。

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A. 使用時間達到3個月

B. 張拉次數超過300次 C. 千斤頂檢修后

D. 更換新壓力表

A. Ⅰ B. Ⅱ C. Ⅲ D. Ⅳ

A. 逃生通道距離開挖掌子面不得大于20m B. 軟弱圍巖隧道開挖掌子面至洞口之間應設置逃生通道

C. 長、特長及高風險隧道應設報警系統及逃生設備、臨時急救器械和應急生活保障品

D. 逃生通道內徑不宜小于0.8m

A. 安全步距主要由隧道圍巖級別決定

B. Ⅴ級圍巖仰拱與掌子面的距離不超過40m C. Ⅴ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于70m D. 二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級圍巖不得大于100m

A. 禁令標志

B. 線形誘導標

C. 分合流標志

D. 突起路標

A. 項目法人

B. 監督機構

C. 監理單位

D. 竣工驗收委員會

A. 一般

B. 較大

C. 特別重大

D. 重大

8、隧道圍巖為堅硬巖，巖體較完整，塊狀或厚層狀結構，其圍巖基本質量指標為550～ 451，該圍巖屬于( )級。

9、關于公路隧道逃生與救援的說法， 錯誤的是（ ） 。

10、下列關于安全步距說法錯誤的是（?）。

11、下列屬于交通標志的是（??）。

12、工程各合同段交工驗收結束后，由(??)對整個工程項目進行工程質量評定。

13、某施工現場發生安全生產事故，造成6人死亡，直接經濟損失6000萬元人民幣。根據

《生產安全事故報告和調查處理條例》，這屬于(??)生產安全事故。

14、總體風險評估對象中，以下不包括的是（?）。

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