在水泥混凝土路面施工中，水泥混凝土的攪拌生產和混凝土的攤鋪是水泥混凝土路面施工中的核心環節。梅河水泥混凝土路面業主要求采用滑模攤鋪機進行攤鋪施工，所以水泥混凝土路面攤鋪是施工中難度較大、技術要求較高的工序。以下從設備選型、攤鋪前的準備、滑模攤鋪機的合理使用、攤鋪后的切縫等幾個方面進行闡述分析。 來源：考試大
    1、設備選型
    1、1 攪拌站
    梅河路面一標工程量大、工期緊、路面質量要求高，在攪拌站選型上通過技術論證要求攪拌站拌和能力達150方／小時，主要部件是進口件，性能穩定、計量精確。經招標競價綜合對比購置了南方路機的兩臺HZSl50水泥混凝土拌和樓。該設備對骨料含水率具有自動補償功能，同時也能自動計算和調整混凝土的配合比。在使用過程中該設備性能十分穩定，故障率少，得到了業主的好評，它是梅河路面一標能順利完成施工任務的保證。
    1.2攤鋪機選型 www.Ｅxamda.CoM考試就到考試大
    梅河高速路面施工要求必須使用傳力桿插入裝置（簡稱IDBI裝置），采用雙車道整幅一次性攤鋪，攤鋪寬度8.5m，厚度28cm.從滿足質量和進度要求上考慮，公司購置了美國的GOMACO GP-4000帶IDBI裝置的四履帶水泥滑模攤鋪機，該設備技術成熟、性能良好。購置原因主要有以下幾點：
    （1）驅動能力，如果在混凝土攤鋪機前沒有布料攤鋪機，未完全分布均勻的混凝土就會給攤鋪機造成相當大的阻力，所以攤鋪機驅動力要有足夠的儲備，否則鋪筑時會影響路面平整度，嚴重的會使履帶打滑，造成攤鋪機無法正常行走。因為滑模攤鋪機是由成型模板對水泥混凝土擠壓成型的，所以應選擇自重較大的機械以產生足夠的擠壓力和附著力。Gomaco GP-4000的動力選擇為475HP的卡特彼勒發動機，具有足夠的攤鋪驅動力。 來源：考試大的美女編輯們
    （2）攤鋪機布料能力，在施工中，布料均勻能力強的攤鋪機，才能使得滑模攤鋪機得以平整連續攤鋪，而且攤鋪阻力不能太大。一臺布料能力不強的攤鋪機，不僅需要其它設備（如挖掘機等）協助布料。而且由于混凝土分布不均，攤鋪機行進阻力較大甚至無法攤鋪。由于該施工段防撞欄已做好，施工條件受限制，無法用上水泥混凝土布料機，所以攤鋪機獨立布料能力就顯得尤為突出和重要。從使用效果上看，布料鏟（刮板式布料器）的布料能力遠大于螺旋布料器。 來源：考試大的美女編輯們
    （3）新一代傳力桿插入裝置（IDBI裝置），梅河高速水泥混凝土路面的施工，率先使用IDBI裝置，在全國范圍內也是第一次大面積使用。梅河高速每隔5m插入直徑32mm，長500mm的縱向傳力桿，同時每隔60cm插入一根直徑16mm，長800mm的橫向中間拉力桿。該裝置節約安裝時間，簡化操作控制，提高工作可靠性和工作效率，大大縮短了工期。 本文來源:考試大網
    2 攤鋪前的準備
    水泥混凝土路面攤鋪前的準備工作很多，這里主要強調攤鋪前的基準線的設置、灑水和卸料工作。 考試大－全國最大教育類網站(www．Examda。com)
    2.1基準線的設置 來源：考試大
    它是攤鋪28cm水泥混凝土路面平整度的關鍵。面層是在穩定土基層上攤鋪的，因此采用雙側掛線為基準的辦法進行攤鋪，每5m設一個線架，相鄰3個線架的接線刻度高差不能大于±1.5cm.在彎道及超高路段則要每隔5m設置一個線架其相鄰高度差可適當放寬。鋼絲繩的張緊度應合適，一般為800N的拉緊力，放線時不要過長，一般為150～200m，防止出現較大的誤差，兩段基準線間應有10m以上的重合段，待找平傳感器滑過重合段后才能拆除舊線。
    2.2灑水
    攤鋪前的灑水工作看似簡單，往往不被施工人員重視，但如果灑水處理得不好，會嚴重影響路面的質量。灑水主要根據基層材料、環境溫度、濕度、風速等諸多因素來確定。即保證攤鋪水泥混凝土之前基層濕潤，而且盡可能撤布均勻，尤其在基層不平整之處禁止有積水現象。從施工現場來看，大多數情況下是灑水量不足。因為基層較干，鋪筑后水泥混凝土路面底部產生大量的細小裂紋，有些裂紋與混凝土本身的收縮應力產生的裂紋重疊后使水泥混凝土路面的裂紋增多。
    2.3卸料
    自卸車的卸料也是常常被忽視的工序，在施工中經常出現攤鋪機前堆料過多使攤鋪機行走困難的現象，有時布料過少，使振搗箱內的混凝土量不足，路面厚度得不到保證。這種攤鋪機前混凝土或多或少的現象，會嚴重影響混凝土路面的平整度。在實際施工中，根據基層表面尺寸面層基準標線隔段實測來決定混凝土的卸料量，這樣可以避免卸料不均的問題。車輛的運輸能力應略大于攪拌設備的生產能力。