71.抽樣調(diào)查一般可以分為（ ）等幾類(lèi)。
A.非固定樣本抽樣調(diào)查
B.隨機(jī)抽樣調(diào)查
C.等距抽樣調(diào)查
D.非隨機(jī)抽樣調(diào)查
E.固定樣本抽樣調(diào)查

72.客運(yùn)旅行服務(wù)的主要特點(diǎn)有：同一服務(wù)產(chǎn)品品質(zhì)差異的多變性、旅行服務(wù)產(chǎn)品的（ ）等。
A.超前性
B.無(wú)形性
C.復(fù)雜性
D.相互替代性
E.不可儲(chǔ)存性

73.運(yùn)輸業(yè)按其性質(zhì)屬于（ ）
A.物資流通部門(mén)
B.物質(zhì)生產(chǎn)部門(mén)
C.公共服務(wù)業(yè)
D.旅游娛樂(lè)業(yè)
E.第三產(chǎn)業(yè)。

74.鐵路發(fā)展規(guī)劃主要從（ ）描述了未來(lái)鐵路的發(fā)展前景
A.路網(wǎng)規(guī)模
B.列車(chē)速度
C.路網(wǎng)質(zhì)量
D.技術(shù)水平
E.路網(wǎng)結(jié)構(gòu)

75.與工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相比，運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價(jià)值的構(gòu)成和實(shí)現(xiàn)具有（ ）特點(diǎn)
A.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品不具有實(shí)物形態(tài)，構(gòu)成運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價(jià)值的材料不是用于制造產(chǎn)品本身，而是用于設(shè)備的維修和養(yǎng)護(hù)
B.運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)品價(jià)格有批發(fā)、零售等不同形式
C.運(yùn)輸設(shè)備損耗的價(jià)值補(bǔ)償對(duì)運(yùn)輸價(jià)值影響較大
D.運(yùn)輸價(jià)值的創(chuàng)造過(guò)程也就是其實(shí)現(xiàn)過(guò)程
E.運(yùn)輸價(jià)值應(yīng)等于運(yùn)輸成本

76.人力資源管理具有（ ）等特點(diǎn)。
A.普遍性
B.綜合性
C.生產(chǎn)性
D.適應(yīng)性
E.消費(fèi)性

77.由盈虧平衡圖可以得出以下的結(jié)論：（ ）。
A.盈虧平衡點(diǎn)是企業(yè)盈虧的分界點(diǎn)，在這一點(diǎn)上，既沒(méi)有利潤(rùn)，也沒(méi)有虧損
B.盈虧平衡點(diǎn)不變，完成的運(yùn)量越多，實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)越多
C.盈虧平衡點(diǎn)不變，完成的運(yùn)量越多，運(yùn)輸成本越大，實(shí)現(xiàn)的利潤(rùn)越少
D.運(yùn)輸收入越大，盈虧平衡點(diǎn)越高
E.在運(yùn)輸收入既定的情況下，盈虧平衡點(diǎn)的高低受固定總成本等因素影響，因定總成本越大，盈虧平衡點(diǎn)越高

78.第三方物流成功運(yùn)作的關(guān)鍵性因素有（ ）等
A.建立快速反應(yīng)的體系
B.形成規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益
C.運(yùn)用電子信息技術(shù)
D.有助于客戶(hù)減少資本投入和進(jìn)入新的市場(chǎng)
E.解決運(yùn)輸銜接

79.下列（ ）屬于直接融資方式
A.發(fā)行股票和債券
B.中方撥款
C.銀行貸款
D.民間借款
E.占用其他企業(yè)資金

80.運(yùn)輸消費(fèi)者在運(yùn)輸過(guò)程中支付的整體顧客成本包括（ ）。
A.貨幣成本
B.堵塞成本
C.時(shí)間成本
D.體力成本
E.精神成本