經(jīng)總監(jiān)理工程師批準的施工總進度計劃如圖4-1所示（時間單位：天）。
圖4-1 施工總進度計劃
工程實施中發(fā)生了下列事件：
事件1：由于施工現(xiàn)場外道路未按約定時間開通，致使甲施工單位無法按期開工。2006年2月21日，甲施工單位向項目監(jiān)理機構(gòu)提出申請，要求開工日期推遲3天，補償延期開工造成的實際損失3萬元。經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師審查，情況屬實。
事件2：C工作是土方開挖工程。土方開挖時遇到了難以預料的暴雨天氣，、工程出現(xiàn)重大安全事故隱患，可能危及作業(yè)人員安全，甲施工單位及時報告了項目監(jiān)理機構(gòu)。為處理安全事故隱患，C工作實際持續(xù)時間延長了12天。甲施工單位申請順延工期12天、補償直接經(jīng)濟損失10萬元。
事件3：F工作是主體結(jié)構(gòu)工程，甲施工單位計劃采用新的施工工藝，并向項目監(jiān)理機構(gòu)報送了具體方案，經(jīng)審批后組織了實施。結(jié)果大大降低了施工成本，但F工作實際持續(xù)時間延長了5天，甲施工單位申請須延工期5天。
事件4：甲施工單位將設(shè)備安裝工程（J工作）分包給乙施工單位，分包合同工期為56天。乙施工單位完成設(shè)備安裝后，單機無負荷試車沒有通過，經(jīng)分析是設(shè)備本身出現(xiàn)問題。經(jīng)設(shè)備制造單位修理，第二次試車合格。由此發(fā)生的設(shè)備拆除、修理、重新安裝和重新試車的各項費用分別為2萬元、5萬元、3萬元和1萬元，J工作實際持續(xù)時間延長了24天。乙施工單位向甲施工單位提出索賠后，甲施工單位遂向項目監(jiān)理機構(gòu)提出了順延工期和補償費用的要求。
問題：
1. 事件1中，項目監(jiān)理機構(gòu)應如何答復甲施工單位的要求？說明理由。
2. 事件2中，收到甲施工單位報告后，項目監(jiān)理機構(gòu)應采取什么措施？應要求甲施工單位采取什么措施？對于甲施工單位順延工期及補償經(jīng)濟損失的申請如何答復？說明理由。
3. 事件3中，項目監(jiān)理機構(gòu)應按什么程序?qū)徟资┕挝粓笏偷姆桨福繉资┕挝坏捻樠庸て谏暾埲绾未饛停空f明理由。
4. 事件4中，單機無負荷試車應由誰組織？項目監(jiān)理機構(gòu)對于甲施工單位順延工期和補償費用的要求如何答復？說明理由。根據(jù)分包合同，乙施工單位實際可獲得的順延工期和補償費用分別是多少？說明理由。
