2006年經濟師考試初級運輸經濟(公路)專業網內押試題及答案(二)
三、案例分析題[共20個小題(單選或多選)組成,每小題1分,錯選或多選均不得分。]
(一)某人包用一輛5噸的普通貨車運一批貨物。車輛在下午2:20到達指定地點交給包車人,到下午4:40分,包車人完成運輸任務并把車交還車主。根據雙方約定,車輛每行駛一小時按20公里的路程計算,而一普通貨物長途運價率是0.3元/噸公里。據此,請回答:
81、此項運輸的包車費用是按_______運價率計算的。
A.噸公里運價率
B.車公里運價率
C.小時運價率
D.噸位小時運價率
82、該種貨物運輸類別屬于_______。
A.特種貨物運輸
B.計時包車運輸
C.整車貨物運輸
D.計時加計程包車運輸
83、包用該車輛的每小時運價為_______。
A.30元
B.15元
C.10元
D.25元
84、該項運輸的噸位小時運價率為_______。
A.4元
B.9元
C.8元
D.6元
85、包用該車輛的總運費為_______。
A.65元
B.50元
C.75元
D.70元
(二)某汽運公司近年來效益下降,貨損賠償增加,企業信譽下降,公司經理甚感擔憂,組織了一個QC質量管理小組研究對策,經過分析得到有關數據如下:
圖表1 損失金額分析表 | ||||||||||
|
項目 |
車輛 |
人員 |
環境 |
方法 |
其他 |
合計(萬元) |
金額 |
8 |
10 |
3 |
4 |
1 |
26 |
設備及財務部門提供的有關資料如下:
圖表3 單位:萬元
購入車輛批次 |
固定資產凈值 |
固定資產原值 |
批 第二批 第三批 |
50 300 200 |
100 420 210 |
請根據上述資料分析,并回答下列問題。
86、占損失金額59%左右的主要因素是_______。
A.貨損
B.貨差
C.其他
D.設備
87、造成貨損金額損失的主要因素(累計百分比為70%左右)是_______。
A.設備
B.人員
C.環境
D.方法
88、批購入車輛的新度系數是_______。
A.95.2
B.71.4
C.0.5
D.0.46
89、為找出影響質量(用金額表示)的關鍵因素,可以采用_______方法。
A.分類法
B.排列圖
C.對策表
D.調查表
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