(三)在甲、乙城市之間新建成了一條340km的高速公路。本部設在甲城市的“捷達”汽車運輸公司，其客運車輛固定資產原值1千萬元，車輛固定資產凈值為650萬元，營運車輛平均技術速度達不到70km/h，平均實載率不足60%。該公司總經理在分析了甲、乙城市間公路客運的市場情況后，做出了相關決策：公司決定更新一批客車，開展高速公路快速客運服務，并采用企業的快速客運的服務商標。從而使客車固定資產原值達到2.1千萬元，固定資產凈值達到2.0千萬元，客運業務量增長迅猛。經測算，在一個月的客運高峰期中，客車平均技術速度可達100km/h，通過強化企業管理，采用雙班制作業，加密車班次，出車時間利用系數為0.80，平均每日出車時間13小時。采用決策方案后的其他指標見表1所示。

表1 車輛運用的各項指標 

91、“捷達”公司決定更新車輛前，其營運車輛的新度系數為_______。

A.0.36
B.0.65
C.0.85
D.0.95

92、“捷達”公司更新車輛后平均車日行程可達到_______。

A.560km/車日
B.900km/車日
C.960km/車日
D.1040km/車日

93、為配合公司決策實施，需要采用_______措施。

A.在乙城市租用停車場或停車位
B.加強運營組織工作
C.確保駕駛員在終點休息良好
D.沿途小站建駕駛員休息場所

94、高速公路客運車輛平均單車日產量為_______。

A.10060人公里
B.14006人公里
C.25609人公里
D.20009人公里

95、采用更新車輛決策，加強營運組織工作后，_______。

A.車輛平均實載率提高到76%
B.車輛新度系數為0.95左右
C.車輛一般當天可往、返共3次
D.行車事故率上升

(四)有甲、乙、丙三輛貨車在2001年2月的運營情況如下表所示：

A.62000
B.64900
C.67200
D.69300

97、甲、乙、丙三車2月份噸位利用率為_______。

A.85%
B.90%
C.95%
D.100%

98、對于甲車，其行程利用率為_______。

A.66.7%
B.69.6%
C.60%
D.68.2%

99、對于甲車，其噸位利用率為_______。

A.98.9%
B.93.1%
C.97.5%
D.97.1%