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2005年初級經濟師考試運輸經濟(水路)專業知識與實務試題

2006年8月16日來源:233網校網校課程 在線題庫評論

90.據分析,該港口年通過能力已經不適應港口現狀,需要加以改造,限于資金情況,擬從內涵方面提高港口通過能力,那么應采取以下方法中的(  )。

A.建造新碼頭

B.加強港口集疏遠工作

C.提高泊位專業化程度

D.購買運輸車輛

(三)

某航運公司共有3艘貨船,其有關營運數量指標如下:

船名

定額噸位

(噸)

有冊時間

(天)

營運時間

(天)

航行時間

(天)

年航行距離

(海里)

航次數

X

5000

365

290

250

60 000

20

Y

10 000

365

300

180

42 000

10

Z

15 000

365

310

220

40 000

10

請回答下列問題:

91.該航運公司三艘船舶的平均航速為(  )海里/天。

A.207.87

B.206.67

C.208.77

D.205.78

92.該航運公司三艘船舶的航行率為(  %

A.67.89

B.68.79

C.68.97

D.69.78

93.該航運公司三艘船舶的營運率為(  %

A.81.33

B.83.11

C.84.66

D.86.46

94.該航運公司三艘船舶的平均航次周轉期為(  )天/次。

A.22

B.24

C.26

D.28

95.該航運公司三艘船舶的平均營運率還有提高的空間,其采取的措施包括(  )。

A.裝卸貨物時,選擇裝卸效率高的貨物,增加營運時間

B.延長船舶使用期,不進廠修理,增加營運時間

C.建立船員自修制度,減少進廠修理時間,增加營運時間

D.加強安全生產,降低事故發生率,增加營運時間

(四)

控制圖法作為質量管理的重要方法,是利用控制圖對工序進行質量控制的一種統計方法。某船舶裝貨,每吊貨100件,測定6吊貨,各吊貨的不合格品統計資料如下:

子樣號

子樣大?。?/SPAN>n

子樣中不合格品數(Pn

1

100

9

2

100

6

3

100

12

4

100

10

5

100

7

6

100

6

合計

600

50

 

請回答下列問題:

96.在運輸質量管理中,常用(  )進行日常運輸管理活動。

A.計量值控制圖

B.計數值控制圖

C.線性數據控制圖

D.非線性數據控制圖

97.控制圖是用來分析和判斷工序是否處于穩定狀態所用的帶有控制界限的圖,它又稱為(  )。

A.休哈特圖

B.排列圖

C.管理圖

D.巴雷特圖

責編:水自流評論
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