2011年中級經濟師公路運輸復習筆記10.1:公路客流及其分布特點
第十章 道路旅客運輸
節 公路客流及其分布特點
一、旅客與客流
1.旅客及其分類
1)旅客的定義
凡是由各種運輸方式承運的各類人員,在承運期間,統稱為旅客。
2)旅客按其旅行目的、性質不同,可以分為五大類:
①生產性旅行需要的旅客;
?、谏虡I性旅行需要的旅客;
③公務性旅行需要的旅客;
④旅游性旅行需要的旅客;
?、萆钚月眯行枰穆每?。
3)對上述旅客服務的道路客運一般可分為兩類:
?、俟ぷ餍钥瓦\——是一種因公外出、通勤、上學等乘客而產生的汽車客運。
②消費性客運——是一種因探親訪友、旅游觀光等乘客而產生的汽車客運。
2.客流及其基本要素
1)客流的定義
公路客流是指不同的旅客因生產、工作和生活的需要,在一定時期、一定的空間范圍內,沿公路某一方向作有目的地移動的社會經濟現象。
2)客流的基本要素:流量、流向、流時、流距和結構
→流量:旅客流動的數量或人數,反映了客流規模的大?。?BR> →流向:旅客流動的方向,反映了不同地區對旅客的吸引能力情況;
→流時:客流經過一定的空間范圍時,所占用的時間,反映了客流效率的大小;
→流距:客流在空間上移動的范圍;
→結構:客流的構成,如年齡比例,不同出行目的的比例。
3)客流的分類
根據旅客活動范圍將客流分為:市區客流、郊區客流、縣區客流、區內客流、跨區客流、跨省客流。
二、客流的形成及影響因素
1.客流的形成
?、偕a、工作的需要;
?、谏畹男枰?。
2.影響因素
1)人口及分布狀況
2)經濟及旅游業的發展
3)工農業布局的變化
4)運輸業的發展及運輸網的布局
5)國家政策及社會動向
6)旅客對運輸工具的偏好及運輸企業自身的經營管理水平
三、客流分布特點
1.旅客運量的持續增長性
→客運量增長超過工農業總產值、國民收入、人均消費水平增長速度,客運彈性系數大于1。
→客運彈性系數
=客運量增長速度(%)/工農業總產值(國民收入、人均消費水平)的增長速度(%)。
2.客流地區間分布的不均衡性
3.平均運距變化的不同性
4.客運比重結構呈不同變化趨勢
5.時間上強烈的季節性和方向上的平衡性
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