第三節 道路運輸企業組織機構
　　一、道路運輸企業組織機構設計的原則與任務
　　1.企業組織機構設計的原則
　　1）穩定性和適應性原則
　　2）有效性原則
　　3）有效管理幅度原則
　　4）統一指揮原則
　　5）權責對等和才職相稱原則：有權利，同時要承擔責任。職位越大，承擔的責任也越大。
　　6）協調原則：上下級之間，各部門之間要相互協調，溝通。
　　7）靈活性原則：要適應外部的變化，比如充分利用新的生產技術等等。
　　8）執行和監督機制分設的原則，這樣才能發揮監督的作用
　　2.企業組織機構設計的任務
　　組織結構設計的任務是將一個組織的目標、計劃和各項活動導入組織內部各個單位和人員之間的關系中去。
　　二、道路運輸企業組織機構設計的內容 （主要包含職能設計和部門設計）
　　1.職能設計
　　1）定義
　　所謂職能設計是指在對影響企業組織結構的各種因素進行調查和研究的基礎上，遵循組織設計的有關理論和原理，以職能分析工作為核心，研究和確定企業的職能結構，為設計企業的組織結構提供客觀依據的工作。
　　2）職能設計的目的
　　→明確企業組織應具備哪些職能；
　　→明確各項職能之間相互聯系和相互制約的關系；
　　→明確在各項職能中哪些是關鍵職能；
　　→明確各項職能在企業內部各層次、各部門之間的合理分工。
　　3）職能設計的內容和方法：職能的分類、分析、整理、分解
　　2.部門設計
　　1）定義
　　部門設計是指在對企業的職能進行深入分析的基礎上，根據企業要完成的基本職能、關鍵職能以及職能結構的分布情況，遵循組織設計的有關理論或原理，以管理業務的組合工作為核心，研究和確定企業各個部門的設置以及部門結構的分布，為企業組織設計的下一步工作提供客觀的依據。
　　2）部門設置：確定應設哪些部門？
　　3）部門結構設計：確定部門之間的相互關系。
　　三、道路運輸企業組織機構的一般模式
　　有5種模式，主要掌握每種模式的優缺點和適用情況
　　表9-8 企業組織結構的五種模式

　　熱點推薦：2011年經濟師考試大綱專題