2011年中級經(jīng)濟師公路運輸復(fù)習(xí)筆記10.5:道路旅客運輸質(zhì)量
第五節(jié) 道路旅客運輸質(zhì)量
一、道路旅客運輸質(zhì)量的涵義
道路客運質(zhì)量是指旅客對運輸過程組織與服務(wù)工作的滿意程度,是反映道路運輸業(yè)運輸設(shè)施水平和運輸組織水平的標志之一。
二、道路旅客運輸質(zhì)量特性
安全、及時、方便、舒適、經(jīng)濟。
三、道路旅客運輸質(zhì)量指標
1.安全性方面的指標
1)行車責(zé)任事故頻率
→行車事故按其造成的損失大小分為小事故、一般事故、大事故和重大事故四類。
→每類事故又按責(zé)任大小分為責(zé)任事故和非責(zé)任事故。
→營運車輛在一定時期內(nèi)發(fā)生的運行責(zé)任事故次數(shù)與總行程之比。單位:次/百萬車公里。
→計算公式:。
2)特大行車責(zé)任事故次數(shù)
→責(zé)任等于以及大于50%的特大事故的次數(shù)。
3)安全行車間隔里程:報告期內(nèi)兩次行車事故之間的行駛里程,單位:公里。
→計算公式:。
4)行車責(zé)任死亡頻率
→在一定時期內(nèi)發(fā)生的運行責(zé)任致死人數(shù)與總行程之比。單位:人/千萬車公里。
→計算公式:。
5)旅客安全運輸率
→報告期內(nèi)安全運送的旅客人次占總?cè)舜蔚谋戎怠?BR> →計算公式:。
2.及時性方面的指標
1)客車正班率:正班班次與計劃班次的比率
→計算公式:。
2)定點停靠率:實際停靠站數(shù)與計劃停靠站數(shù)的比率
→計算公式:。
3)發(fā)車正點率:正點班次與總班次的比率
→計算公式:。
4)旅客正運率:兩種計算方法
→按客車計算:。
→按旅客計算:。
5)售票差錯率:差錯票數(shù)與發(fā)售總票數(shù)的萬分比
→計算公式:。
6)行包正運率:正運件數(shù)與發(fā)送總件數(shù)的比率
→計算公式:。
3.舒適性方面的指標
1)進站客車整潔率:
→
2)優(yōu)質(zhì)服務(wù)率:
→
3)旅客滿意率:
→
4.方便性方面的指標
1)旅客意見處理率:意見已處理件數(shù)與意見總件數(shù)之比
2)原始記錄完備率:已記錄表數(shù)(規(guī)定記錄表數(shù)-未記錄表數(shù))與規(guī)定記錄表數(shù)的比率
5.經(jīng)濟性方面的指標
1)責(zé)任經(jīng)濟損失率:旅客運輸中行車責(zé)任事故造成的損失金額與總行程之比。
2)行包賠款率:行包賠償金額與行包營運收入的千分比。
3)始發(fā)車座位利用率:
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