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2011一級建造師考試《公路工程管理與實務》模擬試題(14)

來源:233網校 2011年7月28日
導讀:
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二、多項選擇題(共10題,每題2 分。每題的備選項中。有2個或2個以上符合題意。至少有1個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得0.5分)
21、半剛性基層包括(  )。{Page}


22、屬于嵌鎖型的粒料基層有(  )。{Page}


23、采用超前鉆孔排水時應符合的要求有(  )。{Page}

24、路面各結構層間采用搭接流水方式時主要的搭接類型有(  )。{Page}


25、某一非關鍵工作(工序)的持續時間為5d,它的總時差為4d、自由時差為2d,在進度檢查時發現拖延了7d0以下論述正確的有(  )。{Page}


26、斜拉橋混凝土主梁零號段及其兩旁的梁段,在支架和塔下托架上澆筑時,應消除的對變形和施工質量的不良影響因素有(  )。{Page}


27、預防路基縱向開裂甚至形成錯臺的措施有(  )。{Page}


28、加熱施工時水泥混凝土路面的填縫材料主要有(  )。{Page}


29、按照《注冊建造師執業工程規模標準》,以下必須由一級注冊建造師擔任項目負責人的有(  )。{Page}

30、圖紙會審的主要內容有(  )。{Page}


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