二、多項(xiàng)選擇題(共10題，每題2分。每題中的備選項(xiàng)中，有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)。錯(cuò)選，本題不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分)
21、公路工程質(zhì)量事故分為（　　）。
A．質(zhì)量問題
B．重大質(zhì)量事故
C．一般質(zhì)量事故
D．特大質(zhì)量事故
E．重特大質(zhì)量事故


22、 鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)（　　）劃分的。
A．承重結(jié)構(gòu)的材料
B．跨越障礙的性質(zhì)
C．行車道的位置
D．橋梁的用途
E．橋梁的全長(zhǎng)


23、 在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審査（　）。
A．施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期
B．主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)
C．各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)
D．所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證
E．關(guān)鍵線路上的施工力量安排應(yīng)與非關(guān)鍵線路上的施工力量安排相適應(yīng)


24、 通信設(shè)備的安裝要求主要應(yīng)考慮的有（　　）。
A．機(jī)架安裝
B．布放電纜
C．敷設(shè)電源線
D．接地裝置
E．機(jī)房布線

25、 下面屬于控制供料成本的措施的有（　　）。
A．材料的統(tǒng)計(jì)工作以限額領(lǐng)料單為依據(jù)
B．降低材料原價(jià)
C．控制場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)用
D．控制場(chǎng)外運(yùn)輸損耗
E．優(yōu)化實(shí)驗(yàn)配合比


26、由行政部門發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)層次為兩層，一層為門類，包括綜合、基礎(chǔ)、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、檢測(cè)、施工、監(jiān)理、養(yǎng)護(hù)管理等規(guī)范；另一層為專項(xiàng)內(nèi)容，以下屬于門類的有（　　）。
A．基礎(chǔ)
B．勘測(cè)
C．檢測(cè)
D．公路磚石與混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范
E．公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范

27、 橋下凈空高度是（　　）至橋跨結(jié)構(gòu)最下緣間的距離。
A．設(shè)計(jì)洪水位
B．低水位
C．計(jì)算通航水位
D．高水位
E．橋下線路路面


28、 在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（　　）。
A．以預(yù)算價(jià)格來控制材料的采購(gòu)成本
B．編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬
C．控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格
D．提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率
E．實(shí)行限額領(lǐng)料控制材料領(lǐng)用數(shù)量


29、 材料計(jì)劃管理的內(nèi)容包括（　　）。
A．材料需要量計(jì)劃
B．材料供應(yīng)計(jì)劃
C．材料替代計(jì)劃
D．材料采購(gòu)計(jì)劃
E．材料用款計(jì)劃

30、按照公路建設(shè)項(xiàng)目的主體資格管理制度的要求，下列必須持有國(guó)家規(guī)定的資質(zhì)證書的單位有（　　）。
A．建設(shè)單位
B．可行性研究單位
C．勘察設(shè)計(jì)單位
D．施工單位
E．工程監(jiān)理單位