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2014年一級建造師《公路工程管理與實(shí)務(wù)》考點(diǎn)提分試卷(5)

來源:233網(wǎng)校 2014年7月17日
導(dǎo)讀:
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一、單項(xiàng)選擇題(共20題,每題1分。每題的備選答案中,只有一個最正確或最符合題意;選對每題得1分;沒選或選錯均不得分)
1、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及(  )等。
A.聯(lián)合接地
B.Y-Y
C.TN-C-S.
D.人工接地


2、結(jié)合公路工程建設(shè)特點(diǎn),公路工程施工企業(yè)分為(  )。
A.三類
B.四類
C.五類
D.六類


3、墊層是設(shè)置在(  )之間的結(jié)構(gòu)層。
A.底基層與基層
B.底基層與土基
C.上底基層與下底基層
D.面層與基層


4、在施工中,控制成本支出的依據(jù)是(  )。
A.工程概算
B.施工圖預(yù)算
C.施工預(yù)算
D.工程結(jié)算


5、對斜拉橋的受力特點(diǎn)描述正確的選項(xiàng)是(  )。
A.主梁多點(diǎn)彈性支承,高跨比小,自重輕,提高跨徑
B.配筋要考慮正負(fù)兩種彎矩的要求
C.斜拉索的變形非線性,一般采用撓度理論或變形理論
D.斜拉索的垂直分力相當(dāng)于混凝土的預(yù)壓力


6、關(guān)于公路橋梁和隧道工程安全風(fēng)險(xiǎn)評估相關(guān)要求的說法錯誤的是()。
A.施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍,與由各地工程建設(shè)條件、技術(shù)復(fù)雜程度有關(guān)
B.多跨或跨徑大于40m的石拱橋應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評估
C.橋梁拆除工程可以不進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評估
D.墩高或凈空大于100m的橋梁工程應(yīng)進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評估


7、施工平面布置圖包含的內(nèi)容一般不包括(  )。
A.原有地形地物
B.距離施工現(xiàn)場較遠(yuǎn)的城鎮(zhèn)
C.安全消防設(shè)施
D.施工防排水臨時(shí)設(shè)施

8、承包商履行合同的基礎(chǔ)是(  )。
A.與供貨商簽訂合同
B.業(yè)主履行合同
C.協(xié)調(diào)現(xiàn)場周邊環(huán)境
D.如期進(jìn)入現(xiàn)場


9、對于圍巖壓力來得快、來得大,對圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用(  )預(yù)支護(hù)形式。
A.超前錨桿
B.超前小導(dǎo)管注漿
C.管棚
D.插板


10、后張法預(yù)制梁板的施工過程中,鋼筋應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在兩端同時(shí)對稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與(  )重合,兩端各項(xiàng)張拉操作必須一致。
A.鋼筋形心線
B.預(yù)應(yīng)力軸線
C.梁截面軸線
D.彎矩影響線


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