11、 扶壁式擋土墻由底板及固定在底板上的直墻和扶壁構(gòu)成，主要依靠底板上的（　　）維持穩(wěn)定的擋土建筑物。
A．基樁
B．錨桿
C．填土重量
D．砌塊重量


12、 城鎮(zhèn)道路改擴(kuò)建工程中，常采用土工織物鋪在新舊路層接縫部位，以減少瀝青路面的（　　）。
A．錯(cuò)位
B．壅包
C．反射裂縫
D．溫度裂縫


13、 分節(jié)制作、分次下沉的沉井，前次下沉后進(jìn)行（　　）施工。
A．降水排水
B．后續(xù)接高
C．清理刃腳
D．糾偏調(diào)向


14、 下列選項(xiàng)中，不屬于城市供熱管網(wǎng)附件的是（　　）。
A．支吊架
B．閥門
C．補(bǔ)償器
D．放散管


15、 水泥路面應(yīng)根據(jù)道路交通等級(jí)和路基抗沖刷能力來(lái)選擇基層材料，下列選擇不當(dāng)?shù)氖牵ā　。?br>A．重交通道路宜選用天然級(jí)配砂礫
B．中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料
C．輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級(jí)配粒料
D．濕潤(rùn)和多雨地區(qū)，繁重交通路段宜采用排水基層


16、 斜拉橋的斜塔柱施工時(shí)，應(yīng)分高度設(shè)置橫撐，使其線形、應(yīng)力和（　　）滿足設(shè)計(jì)要求并保證施工安全。
A．變形
B．強(qiáng)度
C．穩(wěn)定性
D．傾斜度


17、 為加強(qiáng)瀝青道路的面層之間及瀝青面層與水泥混凝土面層之間的粘結(jié)而灑布的瀝青材料薄層被稱為（　　）。
A．封層
B．透層
C．粘層
D．過(guò)渡層


18、 單位在工程完工且施工單位自檢合格后向建設(shè)單位提交工程竣工報(bào)告申請(qǐng)竣工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)經(jīng)（　　）簽署預(yù)驗(yàn)收意見(jiàn)。
A．項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人
B．甲方代表
C．總監(jiān)理工程師
D．質(zhì)量監(jiān)督部門


19、 預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先選用（　　）。
A．礦渣硅酸水泥
B．普通硅酸鹽水泥
C．火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥
D．粉煤灰質(zhì)硅酸鹽水泥


20、 工程竣工驗(yàn)收合格之日起15日內(nèi)，應(yīng)向工程所在地的縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案的是（　　）。
A．設(shè)計(jì)單位
B．施工單位
C．建設(shè)單位
D．監(jiān)理單位